● 現(xiàn)有四門(mén)Coupe車(chē)型

　　2004年,，奔馳正式啟用四門(mén)Coupe車(chē)型概念，發(fā)布了奔馳CLS車(chē)型,，CLS將轎跑車(chē)的流線(xiàn)型外觀(guān)與四門(mén)轎車(chē)相結(jié)合,，將動(dòng)感與優(yōu)雅完美的融合在一起。CLS一經(jīng)面世就征服了世人的眼球,。

　　◆ 奔馳第一代CLS

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　　第一代奔馳CLS剛剛在不久前結(jié)束了產(chǎn)品周期,，在6年的銷(xiāo)售時(shí)間里，累計(jì)銷(xiāo)售17萬(wàn)輛,。充分證明了奔馳的成功,，可以說(shuō)奔馳CLS開(kāi)創(chuàng)了豪華四門(mén)Coupe的細(xì)分市場(chǎng)。

　　◆ 奧迪A5 Sportback

　　奔馳CLS的成功讓各大汽車(chē)廠(chǎng)商意識(shí)到四門(mén)Coupe車(chē)型的市場(chǎng)潛力,，紛紛推出了自己的四門(mén)Coupe車(chē)型,。與奔馳同屬德國(guó)三駕馬車(chē)的奧迪，在推出奧迪A5后,，又發(fā)布了A5 Sportback四門(mén)車(chē)型來(lái)?yè)屨贾行退拈T(mén)Coupe車(chē)型市場(chǎng),。

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　　◆ 奧迪A7

　　前不久，奧迪的重頭戲奧迪A7在德國(guó)舉辦了盛大的發(fā)布會(huì),，奧迪A7是奧迪為了與奔馳CLS競(jìng)爭(zhēng)的豪華四門(mén)Coupe車(chē)型,。A7的車(chē)身線(xiàn)條極為流暢，A柱、車(chē)頂,、一直到車(chē)尾一氣呵成,。A7以簡(jiǎn)單的線(xiàn)條勾勒出了極富動(dòng)感卻又不是豪華的外形。

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　　而超豪華四門(mén)Coupe轎車(chē)市場(chǎng)更是風(fēng)煙滾滾,，保時(shí)捷和阿斯頓·馬丁推出自己品牌的第一款四門(mén)轎車(chē)就直接采用了四門(mén)Coupe的車(chē)型,，保時(shí)捷Panamera和阿斯頓·馬丁Rapide均屬于四門(mén)Coupe車(chē)型

　　◆ 阿斯頓·馬丁

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　　阿斯頓馬丁Rapide是一款典型的四門(mén)Coupe車(chē)型,，側(cè)面一條幾乎貫穿車(chē)身整個(gè)長(zhǎng)度的分流線(xiàn)條,，使得Rapide的整車(chē)造型運(yùn)動(dòng)中不失優(yōu)雅。另外略帶傾斜的鵝翼式車(chē)門(mén)是這款新車(chē)十分重要的一個(gè)特點(diǎn),。

　　◆ 保時(shí)捷Panamera

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　　保時(shí)捷憑借著其在車(chē)迷中的影響力和對(duì)跑車(chē)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),，推出了Panamera四門(mén)版轎車(chē)。Panamera同樣為四門(mén)Coupe車(chē)型,，車(chē)頭有使用保時(shí)捷家族式設(shè)計(jì),，尾部造型飽滿(mǎn)而順滑，車(chē)頂線(xiàn)條緩緩傾斜而下,，穩(wěn)重而不失個(gè)性,。

　　◆ 國(guó)產(chǎn)大眾CC

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　　相比一眾動(dòng)輒百萬(wàn)元起的豪車(chē)，大眾CC則來(lái)的更加實(shí)惠,，出色的性?xún)r(jià)比使其擁有極廣的受眾面,。相比兄長(zhǎng)Passat B6（邁騰）的沉穩(wěn)，大眾CC更加的動(dòng)感,，跑味十足,。極富個(gè)性的U型前臉，鵝卵石般順滑線(xiàn)條由車(chē)頂過(guò)渡到車(chē)尾,。前不久剛剛上市不久的國(guó)產(chǎn)一汽-大眾CC則使國(guó)人得到了一個(gè)可能擁有四門(mén)Coupe車(chē)型的機(jī)會(huì),。同時(shí)也開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)中型四門(mén)Coupe車(chē)型的先例。