● MG3 SW/全新MG3

　　2005年,，南汽收購了MG，并于2008年推出了MG3 SW車型,。MG3 SW從外形上看可以說是一款標準的CROSS車型,，雖然在尺寸上是一款小型車，但是車頭和車尾都設計有粗壯的保險杠,，再加上夸張的底護板,，小車給人的感覺的確是非常強悍！而在外形的設計上也是相當有吸引力,，特別是前臉的設計極具個性,，四個桶狀的前大燈相當有神，而網(wǎng)狀的金屬進氣格柵也具有典型的英倫風格,。

『MG3 SW』

　　動力方面,，MG3 SW搭載了1.4L和1.8L發(fā)動機，1.4L發(fā)動機最大功率103馬力,，1.8L發(fā)動機最大功率120馬力,。與發(fā)動機搭配的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱。整體動力表現(xiàn)更加偏重城市行駛,。

　　2011年3月26日,，已經(jīng)歸于上海汽車集團麾下的MG正式推出了MG3，MG3定位于年輕化的城市小型車,，將競爭對手指向了小型合資車型,，而其競爭力的根本，就在于內(nèi)優(yōu)設計理念和外炫的前衛(wèi)造型,。

『MG3』

　　車身尺寸方面,，3999mm/1728mm/1517mm的長寬高著實超越了絕大部分對手，2520mm的軸距使得MG擁有了更多的的乘坐空間,，舒適性方面有著很不錯的表現(xiàn),。

　　動力方面，MG3搭載1.5L發(fā)動機,，最大功率108馬力,，最大扭矩135N·m，發(fā)動機帶有連續(xù)可變氣門正時技術。與變速箱配合的是5擋AMT序列變速箱,，廠商稱之為“e-Shift”,。使得MG3相比其他配備AMT變速箱的車型起步更加順暢。

　　懸掛方面,，MG3采用前麥弗遜后拖曳臂的懸掛組合,，懸掛調(diào)校硬朗，能夠提供不錯的支撐性,，對于路面的顛簸懸掛又可以有效地化解，保證了較好的舒適性,。

　　編者語：在MG 90年的風雨歷程中,，MG還推出過很多不錯的小型車，但是由于版面問題無法一一贅述,，只能挑一些重點車型來寫,，希望朋友們可以諒解。此外,，可能有朋友會說新MG3是由上汽制造的與MG的關系不大,，但是上汽推出的全新MG3卻是由原英國MG的工程師設計而來，這款車很好的傳承和保留了MG對于汽車設計制造的優(yōu)秀理念和獨到的見解,。因為對于MG來說,，我們更多的希望看到這樣一個極具個性和運動特質(zhì)的品牌能夠一直的充滿生機和活力，并可以不斷推出新的車型,。而我們也很慶幸的看到了,，上汽在接手MG后并沒有讓MG沒落而是使MG重新的煥發(fā)了活力，英國也罷,，上汽也罷,，能夠傳承才是最重要的。（編譯/汽車之家 章寧）

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