1998年-至今：轉(zhuǎn)入大眾旗下后的蘭博基尼

蘭博基尼Murciélago

　　一直以來(lái),，蘭博基尼缺乏的都不是創(chuàng)新，而是資金問(wèn)題,。在奧迪的“引薦”下,，蘭博基尼于1998年正式加入德國(guó)大眾汽車集團(tuán)，終于讓自己有了極為充足的資金支持 ,。在奧迪的管理下,，蘭博基尼在2001年推出了旗艦跑車Murciélago（蝙蝠）。

　　Murciélago在西班牙語(yǔ)中代表“蝙蝠”的意思,，意指這款車能夠像蝙蝠一樣行動(dòng)靈活,、反應(yīng)迅速。Murciélago采用全輪驅(qū) 動(dòng)形式,，奧迪的工程師在強(qiáng)調(diào)棱角分明的同時(shí)在尾部增加了一絲圓滑過(guò)渡,，讓整體線條更加協(xié)調(diào)。最初的Murciélago搭載6.2L V12發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率572馬力,，最大扭矩649N·m，百公里加速可以在3.5秒內(nèi)完成,，隨后大眾為蘭博基尼更換了全新的6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于多款Murciélago車型上。

蘭博基尼Murciélago LP670-4中國(guó)限量版

蘭博基尼Gallardo

　　作為蘭博基尼全新的入門級(jí)車型“Gallardo”從2000年開始設(shè)計(jì) ,，并于2003年正式推出,。Gallardo是根據(jù)Italdesign Giugiaro的設(shè)計(jì)方案，由蘭博基尼自己的設(shè)計(jì)師結(jié)合這些參數(shù)按照產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格改進(jìn)設(shè)計(jì)的,。

蘭博基尼Gallardo5.2 LP560-4

Gallardo LP570-4 Spyder

　　動(dòng)力方面,，Gallardo所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)全部來(lái)自?shī)W迪，最初的Gallardo搭載最大功率493馬力的5.0L V10發(fā)動(dòng)機(jī),，經(jīng)過(guò)不同調(diào)校,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)523馬力。而LP560-4以及LP570-4搭載的則為全新的5.2L V10引擎,，最大功率達(dá)到了560馬力和570馬力,，最大扭矩540N·m。

蘭博基尼Reventon

　　2007年,，一款歷史上最貴的蘭博基尼跑車Reventon誕生了,，價(jià)格高達(dá)140萬(wàn)美元,，全球只限量20部。Reventon是斗牛場(chǎng)中一頭公牛的名字,，這頭公牛曾在一場(chǎng)斗牛比賽中將一個(gè)著名的斗牛士殺死,，之后便名聲遠(yuǎn)揚(yáng)。蘭博基尼將這款車命名為Reventon也寓意這款車極為兇悍,！

　　Reventon車身采用全新航空技術(shù)的碳纖維材料,，依照F22戰(zhàn)斗機(jī)的風(fēng)格進(jìn)行設(shè)計(jì)。銳利的車頭結(jié)合兩大進(jìn)氣口設(shè)計(jì),，車頂尾部猶如戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼一般的層次,，車尾別致的LED尾燈、中置的超大排氣尾管讓整車都充滿速度感與科技感,。與其說(shuō)Reventon是一臺(tái)超級(jí)跑車,，還不如說(shuō)是一架陸地戰(zhàn)斗機(jī)。

　　Reventon搭載了Murciélago LP640上的V12引擎,，經(jīng)過(guò)重新調(diào)教之后,，動(dòng)力小幅上升，擁有650匹馬力最大功率,，最大扭矩更是高達(dá)了 660N·m,。傳動(dòng)系統(tǒng)掛載了自行研發(fā)的名為E-Gear的變速箱，采用四輪驅(qū)動(dòng)的Reventon車重僅1665公斤,，0～100km/h 加速只需3.3秒,，極速則是輕松突破340km/h。

蘭博基尼Aventador

　　2010年11月5日,，最后一輛Murciélago LP670-4 Superveloce駛下生產(chǎn)線,，標(biāo)志著Murciélago的停產(chǎn)，同時(shí)也標(biāo)志著蘭博基尼的最新旗艦車型即將推出,。2011年3月1日,，蘭博基尼全新旗艦車型Aventador LP700-4正式在日內(nèi)瓦車展亮相。按照蠻牛的命名傳統(tǒng),，蘭博基尼同樣為 Murciélago的繼任者選擇了一頭斗牛的名字——Aventador,，在西班牙語(yǔ)中的“Aventador”有“風(fēng) 扇、鼓風(fēng)機(jī)”之意,，這似乎已預(yù)示了LP700-4的強(qiáng)勁,。

蘭博基尼最新旗艦車型Aventador LP700- 4

　　Aventador LP700-4在性能方面的全面升級(jí)更加讓人垂涎，全新6.5L的V12發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了700匹（8250rpm）的最大馬力,，并且能夠提供690�,！っ祝�5500rpm）的峰值扭矩。這讓蘭博基尼的量產(chǎn)跑車從此正式邁入了“700匹俱樂(lè)部”,。與新發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)ISR（Independent Shifting Rods獨(dú)立換擋桿）7擋單離合變速器,，據(jù)稱其換擋時(shí)間比雙離合變速箱快50%,，要比Murciélago使用的E-gear變速箱快上一倍。700匹的6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)配合敏捷的ISR變速箱讓Aventador的百公里加速時(shí)間沖進(jìn)了3秒之內(nèi),，僅需2.9秒即可破百，極速更達(dá)到了350km/h,。

編輯總結(jié)：

　　在蘭博基尼的傳奇歷史中,，似乎一切都與牛有著密切的聯(lián)系。從那個(gè)野蠻的公牛標(biāo)志,，到多款車型的名字,，無(wú)一不滲透著狂牛的野性與力量感。慢慢的“狂�,！币渤蔀榱颂m博基尼的代名詞,。在短短不到60年的時(shí)間里，蘭博基尼不斷創(chuàng)新地為世人打造了一輛又一輛傳世經(jīng)典的超級(jí)跑車：Miura,、Countach,、Diablo、Murciélago……當(dāng)然,，在蘭博基尼的發(fā)展歷程中還有很多其他車型推出,，在這里我們就不一一介紹了。蘭博基尼用跑車詮釋了什么才是力量與美的完美融合,，我們完全有理由相信蘭博基尼永遠(yuǎn)都不會(huì)缺乏創(chuàng)意,。在未來(lái)，我們會(huì)看到更多,、更加富有魅力與科技含量的蘭博基尼,。