二、1907-1972凱迪拉克品牌發(fā)展早期
1907-1909年凱迪拉克品牌正式納入通用麾下

　　在1907年,，凱迪拉克公司在成立不久后被通用汽車公司收購，但雷蘭和兒子威爾弗仍留下來繼續(xù)開發(fā)和經(jīng)營凱迪拉克,。1908年,，凱迪拉克由于成功實現(xiàn)標準化生產(chǎn)，成為第一家被倫敦皇家俱樂部授予Dewar獎?wù)碌拿绹�汽車公��,，并有了“世界標準”的美譽,。1909年，凱迪拉克公司加入通用汽車公司,，從此,，凱迪拉克在設(shè)計汽車時更加重視汽車的豪華性和舒適性。

1912-1949年凱迪拉克產(chǎn)品在技術(shù)上取得突破

凱迪拉克Victoria Coupe

　　1912年,，凱迪拉克以第一家在汽車上裝備電子啟動,、照明和點火裝置而再獲Dewar獎?wù)拢�也成為當時第一個兩次獲得該獎項的汽車制造商,。1914年凱迪拉克推出美國第一臺8缸發(fā)動機。1918年凱迪拉克制造了Victoria Coupe,。該車搭載了Delco電子系統(tǒng),，是世界上第一個采用批量生產(chǎn)的V8發(fā)動機的車型，擁有70馬力,。

凱迪拉克V16 Sport Phaeton

　　1929-1930年作為標準設(shè)備的同步齒輪系統(tǒng)和安全玻璃搭載于凱迪拉克的產(chǎn)品上,。同是在這期間，世界上第一臺12缸發(fā)動機和16缸發(fā)動機也由凱迪拉克生產(chǎn)出來,。1930年凱迪拉克發(fā)明的V16發(fā)動機第一次用于客車,。1931年V16 Sport Phaeton里程碑式的16缸發(fā)動機首次大規(guī)模的應(yīng)用于這類型汽車,。

凱迪拉克Sixty Special

　　1941年，Sixty Special車型設(shè)計引入了全自動傳送裝置,，凱迪拉克成為全自動傳動汽車的第二大制造商,。1949年底，凱迪拉克公司生產(chǎn)出第一百萬輛凱迪拉克汽車,，并于同年研制出了具有歷史意義的高壓縮比,、頂置式氣門、輕型的V8發(fā)動機,。

1950-1972年,，凱迪拉克產(chǎn)品更加豪華

1957款凱迪拉克Eldorado

　　在經(jīng)歷半個世紀的發(fā)展后，凱迪拉克的高級車品牌形象已經(jīng)深入人心,，其產(chǎn)品也更加適應(yīng)美國高級車市場,， 更大更長，同時更多先進配置的加入,，讓凱迪拉克品牌更受歡迎,。1953年出品的這輛概念車是當年通用汽車巡回展的絕對明星——夢之車。它比一般的標準可折起車篷的車要低4英寸,，輕400磅,。1957款Eldorado則體現(xiàn)了真正的凱迪拉克風格,這款汽車采用新式前燈和無柱的4門設(shè)計。標準的裝備包括了低位輪胎,，自開閉行李箱,，氣壓懸掛，空調(diào)器及可安放包括一小瓶香水的私人物品儲藏室,，采用拉過絨的的鋼制車頂,，以至Eldorado會令人具有一見鐘情般的沖動。

　　凱迪拉克在20世紀50年代末60年代初有幾個創(chuàng)新,，更好的提升了它的品質(zhì),。1959年的低壓氟利昂減震器、1960年的自動調(diào)節(jié)剎車,，1965年采用的第一套車用冷暖空調(diào)系統(tǒng)等,。1966年，電子溫熱座椅裝置以及立體聲收音機也成為可選的配置之一,。

1967年款Eldorado

　　1967年的Eldorado首次采用了前輪驅(qū)動,，成為兼具優(yōu)雅與動感的豪華私家車典范。在60一70年代流行“更長更寬更低”汽車的時候,，凱迪拉克也生產(chǎn)了聞名于世的豪華車,。那時，凱迪拉克維樂重量超過3000磅,，長度超過230英寸,，發(fā)動機采用8.2升汽缸,。