二,、奔馳CLS級

　　在這里需要首先理清一個(gè)概念,，奔馳CLS級并不是CL級的四門版車型,，因?yàn)樗鼈冎�間是存有本質(zhì)區(qū)別的，有陸地豪華游艇美譽(yù)的奔馳CL級與S級轎車擁有相同底盤,，而CLS則是在E級基礎(chǔ)上延伸出來的轎跑車型,。

第一代：C219
生產(chǎn)年份：2004年-2010年

梅賽德斯-奔馳 Vision CLS概念車

　　早在2003年法蘭克福國際汽車展上，奔馳便首次展示了其Vision CLS概念車,。2004年，奔馳基于W211 E級平臺(tái)推出了一款代號為C219的內(nèi)部指定行政級轎車（CLS）,。而作為量產(chǎn)版本的CLS 500則是在2004年紐約國際汽車展上首次亮相,，在同年的巴黎車展上還推出了年產(chǎn)量僅3000臺(tái)的CLS 55 AMG車型。

梅賽德斯-奔馳 CLS（C219）

（Mercedes-Benz CLS 280 2009）

　　在2004年的第74屆日內(nèi)瓦車展上,，奔馳為全球消費(fèi)者正式帶來了其全新的車系,，CLS級。全新的4門轎車將雙門轎跑車那的經(jīng)典比例,，極具感染力的造型和豪華轎車的舒適以及功能性完美結(jié)合到了一起,。

　　當(dāng)時(shí)的奔馳CLS為用戶提供了兩款動(dòng)力儲(chǔ)備：V6引擎可為CLS提供200kw（272匹）動(dòng)力輸出，使得其0-100公里加速僅需7秒,，而最大扭矩（350�,！っ祝┮仓恍�發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2400轉(zhuǎn)時(shí)即可獲得。與這臺(tái)響應(yīng)極快的引擎相搭配的,，是另一個(gè)新開發(fā)的標(biāo)配部件7G-TRONIC 7速自動(dòng)變速箱,，這是第一款用在乘用轎車上的7速自動(dòng)變速器；另一款動(dòng)力來源則是5.0升排量的V8引擎,，最大馬力306匹（225千瓦）,，峰值扭矩為460牛/米，仍然是7G-TRONIC7速自動(dòng)變速箱與之相配,。百公里加速只需要6.1秒,。

　　配置方面則包括AIRMATICDC空氣懸掛、THERMO-TRONIC豪華自動(dòng)氣候控制系統(tǒng),、18英寸合金輪圈以及規(guī)格為245/40 R18的運(yùn)動(dòng)型輪胎,。另外，奔馳CLS上的安全技術(shù)也同樣不可小視,，像自適應(yīng)前氣囊,、側(cè)面氣囊再加上預(yù)緊式安全帶以及安全帶力度限制等裝備，為奔馳CLS級提供了相當(dāng)?shù)男旭偘踩���,。此外,，用戶不久還可以訂購奔馳安全系統(tǒng)PRE-SAFE,。

第二代：C218
生產(chǎn)年份：2010年至今

　　2010年8月下旬，奔馳推出了其第二代CLS級產(chǎn)品,，新車型與2004年推出的版本共享相同設(shè)計(jì)理念,，但相比第一代車型的設(shè)計(jì)方向更加更積極，直到2011年還推出了CLS 63 AMG版本車型,，并采用了更大號的5.5升排量雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。

(Mercedes-Benz CLS 63 AMG 2012)
此后，奔馳CLS級還相繼推出了2011款以及AMG系列等車型,，
不但動(dòng)力系統(tǒng)隨之做了相應(yīng)改進(jìn),，而且配置方面也得到了強(qiáng)有力提升

　　與第一代車型相比，第二代奔馳CLS級車型的外觀更加富有活力并且時(shí)尚感相當(dāng)強(qiáng),，無論前進(jìn)氣格柵,、大燈、車身包圍以及輪圈造型都會(huì)讓看到它的人們感覺到嶄新的氣息,。另外，在動(dòng)力方面,，其CLS 63 AMG車型所搭載的6.2升排量V8引擎可為全車提供高達(dá)386千瓦,、700牛·米的動(dòng)力輸出,，百公里加速僅需4.4秒,，而裝載有性能套件的車型則將峰值功率提升至409千瓦，最大扭矩也相應(yīng)達(dá)到800�,！っ�,，還將0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間縮短了0.1秒，實(shí)力可見一斑,。

　　雖然奔馳CLS級的發(fā)展歷程并不像CL級車型那樣久遠(yuǎn),，但其所產(chǎn)生的影響卻非同小可，由于自從CLS級車型誕生至今一直擁有相當(dāng)不錯(cuò)的市場表現(xiàn),，因此后來其他廠家也都紛紛效仿這種掀背式四門轎跑車,，比如大眾推出的帕薩特 CC、雪鐵龍 C6以及本田思域等等,，但其純粹程度卻始終未能超越奔馳CLS級,，如果說奔馳CLS級是現(xiàn)代四門轎跑車的鼻祖，絕對不為過,。