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關(guān)于這個(gè)比較厚的通行卡,,感謝53樓網(wǎng)友punky帶來(lái)的答案:目前好像只有江浙滬有,,內(nèi)置芯片,可以記錄行車線路,,杜絕了換卡現(xiàn)象,,從一個(gè)地點(diǎn)到另一個(gè)地點(diǎn),走不通路線的話,,過(guò)路費(fèi)也是不同的,。
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這是一輛性價(jià)比很高的7座中型SUV,配置領(lǐng)先,,空間靈活,,駕乘感覺(jué)偏向美系車的舒適,在目前來(lái)看是個(gè)非常值得購(gòu)買的產(chǎn)品,。不過(guò)在全新漢蘭達(dá)和全新銳界上市后,,它的競(jìng)爭(zhēng)力可能不像現(xiàn)在這樣強(qiáng)了。
一款配置,、空間,、動(dòng)力、油耗都不錯(cuò)的產(chǎn)品,,跟老款車型比確實(shí)有了很大的提升,。不過(guò),相比漢蘭達(dá),、銳界那些“狠貨”的換代,,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對(duì)手們一旦實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)上市,,索蘭托L的日子不會(huì)好過(guò),。
索蘭托L綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò),值得稱贊,。但是它的對(duì)手太強(qiáng)大了,,比如全新漢蘭達(dá),還有即將到來(lái)的全新銳界,。與這樣的對(duì)手生于同一時(shí)代,,只能說(shuō)運(yùn)氣不太好。要想有所突破,,似乎只有價(jià)格戰(zhàn)這一條路,。
接觸過(guò)索蘭托,你很容易對(duì)這款賣20多萬(wàn)的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣,,個(gè)頭很大,,空間實(shí)用,同時(shí)還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),,作為城市SUV來(lái)說(shuō),,它能具備的基本都有了。雖說(shuō)四驅(qū)的能力有限,,但在同類型車型中也屬于中上游水平,;另外,,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮。
作為城市SUV,,索蘭托也算是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,空間,、油耗都可以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,。由于客觀條件的限制,四驅(qū)能力沒(méi)辦法完全展示出來(lái),,希望將來(lái)有機(jī)會(huì)測(cè)試一下汽油四驅(qū)版車型,,畢竟柴油在國(guó)內(nèi)很多地區(qū)都有限制。
柴油版的動(dòng)力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)出不少,,也讓人對(duì)它的性能有了更大期待,。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點(diǎn)決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,但不太適合城市使用,。沒(méi)錯(cuò),,在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲,柴油車是很普及,,但這里是中國(guó),,在一些大城市你連上牌照都困難。
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