● 雪鐵龍DS 23
　　年份：1955-1975年
  所在展館：W4

　　在4月23日開幕的北京車展上,，雪鐵龍再次將其旗下的DS 23老爺車帶到了展館,，雖然是第二次展出（2010年北京車展首次亮相）,，但是這款被譽為“公路女皇”的老爺車依然受到了眾多媒體與觀展者的關注,。

　　本次展示的雪鐵龍DS 23是曾經雪鐵龍公司總監(jiān)Raymond RAVENEL先生的座駕,，而DS的首次亮相是在1955年的巴黎車展上,，在當時看來,，新穎的造型引得無數(shù)人的關注,。這款車也是世界上第一款使用液氣聯(lián)動式懸掛的車型，同時還是首款將盤式制動器作為標配的車型,，所以這款車一經亮相便接到大量訂單,，創(chuàng)下了45分鐘內749個訂單，車展第一天12000個訂單的神話,。DS 23作為雪鐵龍旗下的行政級轎車,，從1955誕生到1975年停產一共存在了20年的時間，一共賣出了150萬臺,。憑借液氣聯(lián)動懸掛以及盤式制動等技術,，DS獲得了良好的市場表現(xiàn)，被人們譽為“公路女皇”,。

　　與節(jié)節(jié)攀升的銷量相比,，DS保護主人的英雄事跡更具傳奇色彩。1962年,，戴高樂將軍遇襲,，在兩個輪胎被子彈打爆后，DS依靠液氣懸掛繼續(xù)保持車身的平衡,，依然高速駛離現(xiàn)場,，抵達安全地點。雪鐵龍DS是戴高樂和法國政要的最愛,，一列烏黑锃亮的DS停在古典式大廈面前等候要員,，是50-60年代巴黎典型的景象，雪鐵龍DS在很長一段時間內成為法國高級轎車的代表,。

　　動力上,，雪鐵龍DS擁有1.9L、2.0L,、2.1L和2.3L幾款發(fā)動機可選,，而此次參展的DS 23就是動力最強勁的2.3L車型，搭載4缸發(fā)動機,，最大功率110馬力,。

　　1975年，雪鐵龍DS在生產了145615輛之后,，DS由CX替換,。DS在全球汽車歷史上留下了輝煌的一筆，與其它兩種傳奇車型Traction Avant前驅車和2CV的名字永遠連在了一起,。

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● 豐田AE-86
　　年份：1983年
　　所在展館：E3

　　大家所熟悉的豐田“AE-86”其實是豐田公司在1983年發(fā)布的四代COROLLA LEVIN及SPRINTER TRUENO的共通車型編號,。這款豐田車之所以能夠這么出名，很大程度上都要歸功于著名賽車漫畫《頭文字D》，漫畫中主人公藤原拓海開著改裝過的AE-86在日本秋名山上各種漂,，秒殺了所有對手,，看得大家一愣一愣的，也默默的在大家心中形成了神車的形象,。

　　展臺上的這輛AE-86跟出現(xiàn)在漫畫電影中的那輛別無二致,，“藤原豆腐店（自家用）”這行讓頭文字D迷們一看到就激動萬分的字也出現(xiàn)在車身上面。

　　MOMO方向盤旁邊的杯架里面為什么有個水杯,？是不是展館的員工粗心忘記拿出來了,？如果你問這個問題的話，那你就得趕快去補習一下了,，去把《頭文字D》從頭到尾仔細看一遍吧,。

　　對于頭文字D迷來說AE-86的規(guī)格參數(shù)相信已經熟悉到讓他倒著背出來都沒問題，但是在這里還是要啰嗦一下,，給沒看過漫畫電影的朋友提前補習一下,。AE-86的車身尺寸規(guī)格分別是長4.205米，寬1.625米,，高1.335米,，而軸距則是2.4米，是一輛雙門的5座車,。動力方面一共提供了3臺功率不同的1.6升直列4汽缸發(fā)動機,，最大功率分別是84千瓦（僅限北美市場）、88千瓦和96千瓦,。

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總結：

　　時間發(fā)展到今天,，中國汽車市場越來越被各大廠商看重，借助車展這樣大的平臺,，展出自己的歷史也成為了廠方的重要宣傳手段之一,。而對于我們車友來說，在欣賞如潮般新車的同時,，也不應該忽略這些曾經叱詫風云的車型,。正是這些老車成就了一個車系、成就了一個品牌,、成就了一個時代,。（編譯/汽車之家 張文君）

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