■ 陌生的超跑品牌之威茲曼

　　1985年,，馬丁·威茲曼（Martin Wiesmann）和弗萊德海姆·威茲曼（Friedhelm  Wiesmann）兩兄弟（威茲曼車型均取名“MF”,，為兩兄弟名字的首個(gè)英文字母）參觀埃森車展。在看了不少老式和新式跑車后,，他們萌發(fā)要制造單排敞蓬跑車的念頭：這輛車不但要運(yùn)用頂尖的科技,，而且要擁有令人著迷的老式外形。

　　威茲曼將蜥蜴做為自己的品牌標(biāo)志,，作為德國(guó)另外一枚著名“蜥蜴”,，它和奧迪的Quattro意思不太一樣。威茲曼的蜥蜴標(biāo)志表示所生產(chǎn)的跑車具備蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑時(shí)突然改變方向的靈活身手,。

　　雖然威茲曼兄弟有點(diǎn)積蓄,，但和汽車制造需要投入的資金相比，猶如杯水車薪,。于是,，兄弟二人先開(kāi)辦一家專門(mén)給敞篷跑車制造可拆卸硬頂?shù)墓�司，同時(shí)學(xué)習(xí)敞篷跑車的制作經(jīng)驗(yàn),。1988年，兩兄弟再次來(lái)到了曾激發(fā)他們創(chuàng)立公司的埃森車展,，并展示了首輛威茲曼車型,。

　　不久后，威茲曼銷售出第一臺(tái)車型,。與此同時(shí),，它們第二個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)加快，就是硬頂車型的量產(chǎn)化,，而且獲得寶馬公司的許可,，使用寶馬的動(dòng)力總成、底盤(pán)部件及部分電子系統(tǒng),。1991年,，在首輛威茲曼原型車問(wèn)世之后的短短幾年后，威茲曼Telgenkamp工廠落成,，硬頂車型的生產(chǎn)以及Roadster車型的研發(fā)就是在這里進(jìn)行的,。

　　1993年,，威茲曼Roadster MF3開(kāi)始投產(chǎn)，10多年來(lái),，這款車型總共生產(chǎn)了500多輛,。隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，兄弟倆決定制造更高性能的跑車,。2002年,，威茲曼GT賽車在著名的紐布林格賽道經(jīng)歷了連續(xù)24小時(shí)的高速行駛試驗(yàn)，2003年的法蘭克福車展上,，威茲曼GT以概念車的面目首次亮相,。兩年之后，量產(chǎn)版的Wiesmann GT MF4問(wèn)世了,。

　　2008,，威茲曼的“玻璃工廠”取代位于Dülmen的老舊總部——Telgenkamp工廠，同時(shí),，還發(fā)布GT MF5新車,。雖然威茲曼員工并不多，只有100多人的團(tuán)隊(duì),，但大多數(shù)是身懷絕技的高級(jí)技師,，因?yàn)槊枯v威茲曼都是手工打造的，車身顏色,、方向盤(pán),、車門(mén)襯里和其它內(nèi)飾覆蓋件都是按照客戶的要求量身定做。

■ 威茲曼車型展示

『威茲曼MF4』

　　MF4為295萬(wàn)元起（硬頂GT）,，MF4-S為298萬(wàn)元起（硬頂GT）,。車身使用高質(zhì)量玻璃纖維打造，動(dòng)力方面,，威茲曼MF4搭載了一臺(tái)4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為407馬力匹馬力，最大扭矩為600N·m,。威茲曼MF4-S搭載了一臺(tái)4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為420匹馬力，最大扭矩為400N·m,。

『威茲曼MF5』

　　 2012款威茲曼MF5在中國(guó)地區(qū)的正式起售價(jià)為：385萬(wàn)元起（硬頂GT）,。它搭載了一臺(tái)4.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了雙渦管雙渦輪增壓技術(shù),。最大輸出功率為555匹馬力,，最大扭矩為680N·m，與之匹配的是6擋運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速箱（帶換擋撥片）,。根據(jù)官方資料顯示,，這款車型的最高時(shí)速為311km/h,，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.9秒。

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威茲曼車型中國(guó)大陸地區(qū)售價(jià)
GT MF4：295萬(wàn)元（起）
GT MF4-S：298萬(wàn)元（起）
GT MF5:385萬(wàn)元（起）

■ 點(diǎn)評(píng)威茲曼：

　　目前威茲曼在中國(guó)銷售的車型為三款,，分別為MF3,、MF4、MF5,。一方面威茲曼產(chǎn)量極少,，另外一方面則是它的價(jià)格對(duì)于想求新的朋友來(lái)說(shuō)，屬于可以接受的范圍,，相比其他超級(jí)跑車,，威茲曼獨(dú)特的復(fù)古就完全足夠了。

■ 威茲曼精彩視頻

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『威茲曼MF5試駕/介紹』

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『純手工打制 參觀德國(guó)威茨曼跑車工廠』

■ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　如何去描述這些頂級(jí)超跑品牌呢？我想用月球背面最適合不過(guò)了,，因?yàn)樵虑虮趁媸冀K背對(duì)著地球,，人類探索好奇的心對(duì)之充滿了疑問(wèn)。頂級(jí)汽車品牌亦是如此,，由于這些品牌的特殊性,，一般鮮有碰觸的機(jī)會(huì)，它們與月球背面一樣,，充滿了神秘感,。本期羅列的6個(gè)品牌，都是頂級(jí)超跑的代表,，有些品牌對(duì)于國(guó)內(nèi)車迷來(lái)說(shuō),，還是略有耳聞。如果,，這些頂級(jí)超跑品牌不能滿足您的獵奇心,，或者您認(rèn)為它們還不夠小眾，何不等等下期《天價(jià)的背后 解讀“陌生”超跑品牌(二)》,。（編譯/汽車之家 張然）