◆ 第三代豐田RAV4（2005年-至今）
采用全新平臺打造
2005年9月,，豐田正式推出第三代RAV4，新車采用全新平臺打造,，并為消費者提供了長,、短軸兩個不同版本的車型。第三代車型剛剛推出的時候,，豐田將短軸RAV4車型的市場瞄準了日本本土和歐洲，而長軸版則主攻北美市場,。
第三代RAV4延續(xù)了上一代車型中的梯形進氣格柵造型，車身兩側醒目的防擦條已不見蹤影，向后傾斜的D柱則讓車體更顯優(yōu)雅氣質,。尺寸上,，長軸距版的第三代RAV4長寬高為4600mm*1855mm*1720mm，相較上一代車型在長寬高上均有所增加。
相較于外觀,，第三代RAV4在內飾方面的變化則更加突出，分層式波浪造型的中控臺顯得層次感十足,。儀表盤則采用三圓盤設計，并首次將時速表放置在中間位置上。
第三代RAV4在配置方面同樣有了不小進步,，入門級車型配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),、四向可調節(jié)方向盤,、智能鑰匙,、6向手動調節(jié)座椅等許多實用的配置,。高配車型還有諸如前排側氣囊,、腰部支撐調節(jié),、可加熱座椅等配備,。
2005年11月份在北美市場推出的第三代豐田RAV4共有2款發(fā)動機可供選擇,，包括了3.5L V6發(fā)動機和2.4L 四缸發(fā)動機，這款全新的V6發(fā)動機最大輸出功率269馬力,，最大扭矩335N·m,，而2.4L四缸發(fā)動機的最大輸出功率166馬力，最大扭矩224N·m,，與它們搭配的均是一臺5速手動或4速自動變速箱,。
值得一提的是，豐田還針對歐洲市場推出了2.2L自然吸氣與渦輪增壓柴油發(fā)動機,，自然吸氣版本最大輸出功率134馬力,，最大扭矩310N·m，而渦輪增壓版本最大輸出功率則提升至170馬力,，最大扭矩也增至400N·m,。與它們搭配的是一臺6速自動變速箱,。
這代RAV4采用了前雙叉臂、后縱臂扭轉梁式的懸掛結構,，并配備了帶有多片離合器的適時四驅系統(tǒng),，這套系統(tǒng)可在車輛需要的時候，將部分動力傳遞給后輪,。
2007年,，擁有更舒適乘坐空間的長軸距款RAV4返銷日本，以豐田Vanguard的名字進行銷售,。同樣是在07年,，豐田終止了三門RAV4的生產，因此在豐田車系譜上“MINI”SUV這一細分車型出現了真空期,，直到2009年豐田在英國市場推出Urban Cruiser,。
2008年RAV4經歷了一次中期改款，改款后的RAV4頭燈呈菱形,，與之前相比更加犀利,，前格柵則由此前的菱形網格變?yōu)榉涓C網格，前保險杠兩側的霧燈造型經過改進,，后視鏡集成了轉向燈,，尾燈則增加了LED光帶，整車顯得更加年輕有活力,，除去頂配的3.5L車型,，此次改款的所有車型均配備了外掛式備胎。尺寸上小改款的RAV4長度比改款前增加了18mm,，軸距依然為2660mm,，其他部分幾乎沒有變化。
2010年豐田的“剎車門”事件在全球引起了廣泛關注,，其在全球針對有問題的車輛進行召回,，RAV4也在其中。當時,，由于國內RAV4也使用與美版RAV4相同的油門踏板,，同樣在召回范圍內，而當年豐田在中國召回的RAV4總數量達到75552輛（點擊進入相關報道）,。
雖然遭遇了召回風波,，但是豐田方面顯然沒有因這次的負面事件而停下推出新車的腳步。2010年3月的日內瓦車展上,，豐田推出了全新改款的RAV4,，由于這次改款的RAV4在造型上有了很大的改變，曾一度令媒體認為這就是第四代RAV4,。
其實,，這只是一款針對歐洲市場的改款RAV4,，以英版車型為例,，豐田共提供了三個版本的車型：低配版前驅車型售價為24340英鎊（約為24.38萬元）,，中配版四驅車型售價為25045英鎊（約為25.09萬元），頂配版四驅車型售價為28350英鎊（約為28.40萬元）,。
外觀方面,，英版RAV4的前臉造型與此前的版本有顯著差別，頭燈更加細長,，前進氣格柵被“整形”為倒梯形,，前保險杠也經過了重新的設計。后視鏡集成了轉向燈,，部分車型還配備了18寸鋁合金輪轂,，并且所有版本都沒有外掛備胎，英版RAV4的車身尺寸為4395mm*1695mm*1720mm,，軸距為2560mm,。
內飾整體風格較此前并未改變，改動相對較大的是方向盤樣式,，英版RAV4的方向盤下部比較扁平,，使得整輛車的內飾氛圍更加年輕、運動,。
這款RAV4在配置上依然很豐富,，雙區(qū)控制空調、定速巡航,、自動除霧后視鏡,、無鑰匙一鍵啟動、大屏幕多媒體觸屏控制,、前排座椅加熱,、電動調節(jié)座椅、爬坡輔助系統(tǒng),、換擋撥片等悉數登場,。
英國上市的車型使用兩款發(fā)動機，分別是2.2L 150系列16氣門DOHC柴油發(fā)動機和2.0L Valvematic（連續(xù)可變氣門升程技術）汽油發(fā)動機,，最大輸出功率分別為150馬力和158馬力,，最大扭矩分別為340N·m和198N·m。2.2L 150系列柴油發(fā)動機匹配6速手動變速箱或6速自動變速箱,，2.0L汽油發(fā)動機則只匹配6速自動變速箱,。四驅車型使用得是帶有主動扭矩控制的適時四驅系統(tǒng)。
2012年5月8日,，豐田還在洛杉磯舉辦的第26屆世界電動車研討會上發(fā)布了第二代RAV4 EV車型,，該車只在美國的幾個主要大城市銷售,，售價為49800美元。
◆ 第三代RAV4在中國（2006年-至今）
原汁原味引進海外版本/5年內車型變化很小
2006年廣州車展上,，豐田首次將第三代長軸距版RAV4以進口車的身份引入中國,，當時引進中國的只有2.4L車型，根據配置的高低售價分別為31.88和35.08萬元（點擊進入第三代進口RAV4上市文章）,。
2009年,，一汽豐田對RAV4進行了國產，售價為20.78-26.43萬元,。外觀方面,，國產RAV4幾乎沿用了2008年改款后長軸距版本的設計風格，與進口版相比,，國產RAV4的主要變化集中在前格柵和霧燈上,。國產RAV4使用蜂窩狀六邊形網格格柵替代了進口車型上的菱形造型，霧燈增加了黑色襯底,，保險杠造型也有變化,。尾部與海外版本的最大區(qū)別為尾燈配色經過了調整，增加兩條透明帶,，并在豐田標識的右下角加入了“一汽豐田”字樣,，而國產的RAV4所有車型均配備了外掛式備胎。
國產后的RAV4配備了2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動機,，動力上與海外版本沒有區(qū)別,。底盤上的區(qū)別是國產RAV4使用前麥弗遜后雙叉臂懸掛，而海外版RAV4使用前雙叉臂后縱臂扭轉梁懸掛,。國產RAV4依然使用適時四驅系統(tǒng),，官方稱其為主動扭矩控制4輪驅動系統(tǒng)，這套四驅系統(tǒng)擁有電子控制多片離合器和四驅鎖止功能,，輪胎空轉的感知性良好,，并適時向四輪合理分配扭矩，實現穩(wěn)定行駛,。
2011年8月25日,，一汽豐田推出了新款RAV4車型，售價為18.78-26.98萬元（上市文章請點此）,。新車并沒有作出太多的改版,，只是在外觀的細節(jié)上做了調整，此外最大的變化就是在2.0L車型上增加了四驅版本可供選擇,，而在動力上,，較為落后的4速自動變速箱在國產版上也同樣沒有升級。底盤和懸掛方面也沒有變化。
