[汽車之家 經典名車] 說到中國自主品牌車的歷史,,紅旗的地位自然不用多說,,但它作為中央領導人用車,,對于普通老百姓而言,別說坐了,,甚至是看的機會都很少,。相比之下,上海牌就親民多了,,我想不少60后,、70后乃至是80后的朋友們應該對上海牌轎車還有點印象。今天就請大家與編輯一起,,通過這篇文章共同來回味上海牌SH760這款車型,。
● 上海牌SH760轎車誕生歷史簡介:
在正式開篇前,先簡單說一下上海牌SH760這款車型的歷史,,1958年中國第一汽車制造廠生產出了“東風牌”轎車送到北京,,得到了毛主席的贊賞之后,激發(fā)了國人的造車熱情,,上海自然也不例外,。1958年9月28日,上海第一輛轎車研制成功,,取名為鳳凰牌,,車頭立標為鳳凰造型,與當時東風牌轎車車頭的“銀龍”立標相呼應,。次年2月,,上海生產的鳳凰牌轎車駛入中南海,得到了周總理的肯定,,國家第一機械工業(yè)部要求將該車進行量產,,主要供應給副總理級以下領導、軍隊,、機關以及外事接待使用,。
無奈生不逢時,大躍進和三年自然災害打亂了該車的生產步伐,,1958年到1963年這些年間,,該車一直處于半停產狀態(tài),期間1958年生產了1臺,,1959年生產了2臺,,1960年生產12臺,1962,、1963兩年完全沒有生產,。直到1964年2月該車得到了重生,更名為上海牌SH760,。與此同時,,它的前臉造型也有了明顯變化,,當年就生產了50臺,可以說是上海牌轎車首次實現量產,,之后該車共生產了10年,,在1974年迎來了大改款,推出了上海牌SH760A車型,。有關上海牌轎車更多,、更詳細的歷史介紹,請點擊這里,。
● 上海牌SH760外觀介紹
由于那個年代國內造車技術和經驗比較匱乏,,當時造車基本就是依葫蘆畫瓢的仿制,眼前這臺上海牌SH760的原型車就是50年代末的奔馳220S,,起點不低,。前臉造型原創(chuàng)度很高,,大量鍍鉻飾件的使用符合當時國際潮流,,整體造型甚至比原型車奔馳220S更漂亮。
盡管當年上海牌SH760從設計到制造都很大程度的模仿和借鑒奔馳220S,,但無論前臉造型還是車尾設計,,中國老一輩汽車人還是在自主研發(fā)和本土化改進上做了不少努力,雖說存在這樣那樣的設計瑕疵,,但這種做法或者說精神是值得肯定的,。而反觀目前國內不少自主品牌車企,大量模仿甚至是抄襲國外成熟車型的情況比比皆是,,讓人心寒,。
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差評理由: