[汽車之家 經(jīng)典名車]  說到中國自主品牌車的歷史，紅旗的地位自然不用多說,，但它作為中央領(lǐng)導人用車,，對于普通老百姓而言，別說坐了,，甚至是看的機會都很少,。相比之下，上海牌就親民多了,，我想不少60后,、70后乃至是80后的朋友們應(yīng)該對上海牌轎車還有點印象。今天就請大家與編輯一起,，通過這篇文章共同來回味上海牌SH760這款車型,。

● 上海牌SH760轎車誕生歷史簡介：

　　在正式開篇前，先簡單說一下上海牌SH760這款車型的歷史,，1958年中國第一汽車制造廠生產(chǎn)出了“東風牌”轎車送到北京，得到了毛主席的贊賞之后，激發(fā)了國人的造車熱情,，上海自然也不例外,。1958年9月28日，上海第一輛轎車研制成功,，取名為鳳凰牌,，車頭立標為鳳凰造型，與當時東風牌轎車車頭的“銀龍”立標相呼應(yīng),。次年2月,，上海生產(chǎn)的鳳凰牌轎車駛?cè)胫心虾＃�得到了周總理的肯��,，國家第一機械工業(yè)部要求將該車進行量產(chǎn),，主要供應(yīng)給副總理級以下領(lǐng)導、軍隊,、機關(guān)以及外事接待使用,。

　　無奈生不逢時，大躍進和三年自然災(zāi)害打亂了該車的生產(chǎn)步伐,，1958年到1963年這些年間,，該車一直處于半停產(chǎn)狀態(tài)，期間1958年生產(chǎn)了1臺,，1959年生產(chǎn)了2臺,，1960年生產(chǎn)12臺，1962,、1963兩年完全沒有生產(chǎn),。直到1964年2月該車得到了重生，更名為上海牌SH760,。與此同時,，它的前臉造型也有了明顯變化，當年就生產(chǎn)了50臺,，可以說是上海牌轎車首次實現(xiàn)量產(chǎn),，之后該車共生產(chǎn)了10年，在1974年迎來了大改款,，推出了上海牌SH760A車型,。有關(guān)上海牌轎車更多、更詳細的歷史介紹,，請點擊這里,。

● 上海牌SH760外觀介紹

　　由于那個年代國內(nèi)造車技術(shù)和經(jīng)驗比較匱乏，當時造車基本就是依葫蘆畫瓢的仿制,，眼前這臺上海牌SH760的原型車就是50年代末的奔馳220S,，起點不低,。前臉造型原創(chuàng)度很高，大量鍍鉻飾件的使用符合當時國際潮流,，整體造型甚至比原型車奔馳220S更漂亮,。

　　盡管當年上海牌SH760從設(shè)計到制造都很大程度的模仿和借鑒奔馳220S，但無論前臉造型還是車尾設(shè)計,，中國老一輩汽車人還是在自主研發(fā)和本土化改進上做了不少努力,，雖說存在這樣那樣的設(shè)計瑕疵，但這種做法或者說精神是值得肯定的,。而反觀目前國內(nèi)不少自主品牌車企,，大量模仿甚至是抄襲國外成熟車型的情況比比皆是，讓人心寒,。