●車型三：路虎衛(wèi)士110皮卡
出現劇情：

　　也許這款路虎衛(wèi)士110皮卡與我們普通人的距離還有些遠,，這臺來自路虎的硬派越野車型在這部影片中成為了新晉加入特工Eve的座駕,。影片一開始，邦德從居民樓中走出,，立即鉆上了一臺路虎衛(wèi)士110皮卡,，駕駛這臺車的是“菜鳥級”美女特工Eve，這位在007系列影片中第一次出現的女特工駕駛風格兇悍,，駕駛這臺路虎衛(wèi)士110皮卡與對手在城市中追逐,，顯得游刃有余，絲毫不落下風,。

　　不僅如此,，這臺路虎衛(wèi)士110皮卡也在影片中表現出了它車身堅固、越野性能強悍的一面,，城市追逐中邦德猛的一打方向,，路虎衛(wèi)士110皮卡便將對手的奧迪A5 Coupe撞翻在地，自己則并未受到什么影響,，此后這臺車還翻山越嶺,，追趕已經駛離的火車，具備全地形越野能力的路虎衛(wèi)士110皮卡在這段劇情中充分展現了它的實力,。

車型介紹：

　　路虎衛(wèi)士其實就是最早期的路虎車型,，誕生于1948年，當時的路虎多用于農田及原野中,，然而隨著時代的不斷發(fā)展,，路虎也相繼開發(fā)了攬勝、神行者等偏向城市駕駛的系列SUV車型,，為了與其他系列車型區(qū)分開來,，偏向于純粹越野的“老路虎”便也獨樹一幟,，于1990年正式更名為路虎衛(wèi)士。

　　影片中出現的這款車是路虎衛(wèi)士110皮卡,，它便是第一批使用“路虎衛(wèi)士”名稱的車型,，當時推出的除了路虎衛(wèi)士110還有一款路虎衛(wèi)士90，跟在名字后面的數字則代表了它們之間軸距的差別,。這臺路虎衛(wèi)士110皮卡整體造型簡潔規(guī)整,，前格柵呈長方形，并采用橫條式金屬中網,，車燈外輪廓的設計同樣方正,、規(guī)整，車身側面線條平直,，有棱有角的設計使得整車看上去低調沉穩(wěn)、儼然一副硬漢的形象,。

　　這臺路虎衛(wèi)士110皮卡的內飾并不簡陋,，為了迎合消費者追求舒適、豪華的心理,，這代路虎衛(wèi)士在內飾細節(jié),、做工與各種舒適、科技配置上有了顯著提升,，雙輻式方向盤很有特色,，中控臺的設計盡管保留了平直、規(guī)整的風格,，但它在中控臺的布局設計上卻并不單調死板,，兩個圓形的空調出風口出現在中控面板上方，給人嚴肅中又帶著一絲黑色幽默的感覺,，除此之外,，包括座椅在內的許多地方都采用真皮包裹，大大提升了整車舒適性,。

　　配置方面,，無線收音機、磁帶式錄音機,、車內照明燈等悉數出現在了這臺路虎衛(wèi)士110皮卡車型上,，這些在今天看來再平常不過的“低端配置”，能夠出現在90年代這樣一臺追求純粹越野性能的路虎衛(wèi)士110皮卡身上已經實屬不易,。

　　這款路虎衛(wèi)士110皮卡共有三個排量的7款發(fā)動機可供選擇,，并同時提供柴油與汽油版本，與之匹配的則是4速手動或5速手動變速箱,。

　　既然是硬派越野車型,，就不得不提到它的懸架形式與四驅系統(tǒng)，這臺路虎衛(wèi)士110皮卡車型前后均采用了整體橋非獨立懸掛系統(tǒng)，并將鋼板彈簧更換為螺旋彈簧,。除此之外,，這臺車還配備了一套帶有鎖止功能中央差速器的全時四驅系統(tǒng)，簡單粗暴的懸掛形式配合全時四驅系統(tǒng),，也難怪這臺路虎衛(wèi)士110皮卡有堪稱“變態(tài)”的越野能力,。

　　作為本片開場便出現的重點車型，路虎衛(wèi)士110皮卡為整部影片開了個好頭,，無論是在城市中橫沖直撞,，還是在曠野中縱情馳騁，這臺如同硬漢一般的路虎衛(wèi)士110皮卡都顯得從容淡定,、收放自如,。有趣的是，影片特意安排一位美女特工來駕馭這臺“猛獸”,，不得不說,，這次“美女與野獸”的確配合得相得益彰。