古典性能紳士實(shí)拍第一代瑪莎拉蒂總裁

李伊文

2013年06月11日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

車型歷史回顧

　　[汽車之家經(jīng)典名車] 從20世紀(jì)中葉開始，瑪莎拉蒂品牌除了不斷在賽道上創(chuàng)造奇跡,，也在積極思考著如何讓運(yùn)動(dòng)與舒適相互結(jié)合,，讓更多的人在代步之余還能享受腎上腺素加速分泌的快感。于是,，一款既可以在車速上輕松超越200km/h,，又可以從容代步的四門豪華轎跑車——瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁，應(yīng)運(yùn)而生,。近日,，在瑪莎拉蒂新總裁的賽道試駕活動(dòng)中,，主辦方亦展示了一輛已有半個(gè)世紀(jì)歷史的第一代總裁,，而它就是本文的主角,。（相關(guān)閱讀：運(yùn)動(dòng)豪華車賽道試駕瑪莎拉蒂新總裁）

瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁歷史介紹

外觀部分實(shí)拍

實(shí)拍環(huán)節(jié)1：外觀部分

內(nèi)飾部分實(shí)拍

實(shí)拍環(huán)節(jié)2：內(nèi)飾部分

動(dòng)力、底盤部分實(shí)拍

實(shí)拍環(huán)節(jié)3：發(fā)動(dòng)機(jī)部分

實(shí)拍環(huán)節(jié)4：底盤部分

●相關(guān)閱讀：賽車精神的延續(xù) 瑪莎拉蒂品牌歷史介紹
//zphnet8.com/culture/201106/225930.html

>>點(diǎn)擊汽車之家·文化團(tuán)隊(duì),，進(jìn)入汽車趣意世界<<

文章標(biāo)簽：經(jīng)典車實(shí)拍

取消收藏

+1 贊

+1 踩

總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.17秒	36.09米	12.80升
測(cè)試文章：御駕親征測(cè)試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
評(píng)測(cè)編輯-：	也許會(huì)有人需要一臺(tái)日常代步或者帶著家人出行的大型車,，碰巧他還喜歡駕駛，那總裁肯定會(huì)和他情投意合,。在這級(jí)別再?zèng)]第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪,。論駕駛感受，新Panamera是它最大的威脅,，祝好運(yùn),！兩分扣在配置和做工上，這兩項(xiàng)都跟Panamera沒法比,。
評(píng)測(cè)編輯-：	很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個(gè)原因——聲浪,，聲浪和聲浪,。其實(shí)關(guān)上窗后，車內(nèi)的動(dòng)靜比想象中小了很多,，所以我喜歡把窗戶一直開著,，不聽音樂，排氣聲同樣很美妙,。駕駛品質(zhì)沒得說,，操控感十足，對(duì)于女生來說,，挑不出毛病等同于這車很好開,，而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感，贊,。日常行駛中，經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng),，新增的CarPlay好用是好用,，就是中控屏的造型（包括背景設(shè)計(jì)、字體樣式）太不對(duì)我胃口了,，算了,，我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧。
評(píng)測(cè)編輯-：	聲浪依舊撩人,，21英寸輪圈太霸氣,，新款總裁的改變不多，幾個(gè)亮點(diǎn)值得一提：自適應(yīng)前大燈特別積極,，夜間在環(huán)路行駛時(shí)就看它在各種自動(dòng)調(diào)節(jié),。新的多媒體控制按鍵很好用，與時(shí)俱進(jìn)的CarPlay支持的功能越來越多了,。車開起來能很順又能很戰(zhàn)斗,，的確魅力十足�,？傮w來看,，跟老款比它的進(jìn)步不大，如果有老款在售車,，優(yōu)惠大的話,，也不妨考慮。

古典性能紳士 實(shí)拍第一代瑪莎拉蒂總裁

車型歷史回顧

外觀部分實(shí)拍

內(nèi)飾部分實(shí)拍

動(dòng)力、底盤部分實(shí)拍

登錄后體驗(yàn)更完整

總裁

總裁相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

古典性能紳士實(shí)拍第一代瑪莎拉蒂總裁