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當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車文化 經(jīng)典名車 正文

向傳奇致敬 實(shí)拍奔馳一號(hào)/福特T型車

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  [汽車之家 經(jīng)典車實(shí)拍] “當(dāng)一個(gè)企業(yè),,能夠以見(jiàn)證和保存一段汽車的歷史為己任的時(shí)候,這早已經(jīng)不再是一門生意,、一件商品那樣簡(jiǎn)單,。”這是三和集團(tuán)董事長(zhǎng)黃宗敏先生此前對(duì)自己從事老爺車收藏的一個(gè)評(píng)價(jià),。前些天,,汽車之家獨(dú)家探訪《成都三和老爺車館》的選題也引起了很多網(wǎng)友的共鳴。汽車并非冰冷的鋼鐵機(jī)器,,而是一個(gè)時(shí)代的符號(hào)和情感的承載,。三和館藏老爺車百余輛,能數(shù)得上值得細(xì)細(xì)品味的經(jīng)典名車也不在少數(shù),,我們這一期將介紹兩款具有劃時(shí)代意義車型:奔馳一號(hào)和福特T型車,。

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  需要說(shuō)明的是,三和收藏的這款“奔馳一號(hào)”并非原車,,而是在戴姆勒-奔馳公司的合作和支持下,,為慶祝梅賽德斯-奔馳汽車成立100周年,,嚴(yán)格按照現(xiàn)在陳列于德國(guó)慕尼黑博物館的原車標(biāo)準(zhǔn)制造的。此前,,這輛車由美國(guó)黑鷹博物館館藏,,后來(lái)由美國(guó)黑鷹博物館董事長(zhǎng)威廉姆斯·當(dāng)于2008年贈(zèng)予黃宗敏先生。即便是高仿制品,,奔馳一號(hào)在中國(guó)的數(shù)量也極少,,除了上海和北京等“國(guó)營(yíng)”汽車車博物館外,三和是唯一一家擁有奔馳一號(hào)的民營(yíng)老爺車收藏館,。為了方便大家閱讀,,第二頁(yè)實(shí)拍部分的介紹當(dāng)中,我們?nèi)詫⒃摲轮破泛?jiǎn)稱為“奔馳一號(hào)”,。

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● 奔馳一號(hào)誕生的故事

  “取代馬車”,,這是卡爾·奔馳(也有翻譯成:卡爾·本茨)為他的Patent Motor Car暨奔馳一號(hào)做的宣傳口號(hào)。在汽車如空氣般存在的今天,,我們不知道馬車為何物,,可遠(yuǎn)在一百多年前,當(dāng)卡爾·奔馳推出奔馳一號(hào)這款被當(dāng)時(shí)人們不屑的“鋼鐵怪物”時(shí),,他卻遭到了難以想象的懷疑以及社會(huì)輿論壓力,。任何偉大的發(fā)明總是難免在嘲笑中誕生,汽車同樣不例外,。

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  卡爾·奔馳的家境并不好,,父親在他兩歲時(shí)就去世,母親想盡辦法才讓他完成了學(xué)業(yè),。這次危機(jī)的化解得益于他當(dāng)時(shí)未婚妻貝莎的支持,,那些買股份的錢正是貝莎的嫁妝。一個(gè)成功男人的背后,,一定會(huì)有一個(gè)默默付出的女人,,貝莎就是卡爾·奔馳背后的那個(gè)女人。1872年,,他和貝莎結(jié)婚,,后來(lái)他們生了五個(gè)孩子。

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  隨著工廠生產(chǎn)成本的增加,,銀行要求工廠必須升格為大公司,,卡爾·奔馳只好不斷吸收其它資金,公司最后成為了一家合資公司,。那時(shí)他只持有5%的股份,,僅在技術(shù)領(lǐng)域有少部分話語(yǔ)權(quán),意識(shí)到自己不能再隨心研究新發(fā)動(dòng)機(jī)的卡爾·奔馳決定離開公司,。

  1883年,,他和新的合作伙伴羅斯和艾斯林杰成立了曼海姆奔馳公司萊茵燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)工廠,,并推出二沖程“系統(tǒng)奔馳”發(fā)動(dòng)機(jī)。1885年,,專注研發(fā)的卡爾·奔馳很快有了新的突破,他采用自行車的原形,,前輪用于轉(zhuǎn)向,,將后輪增加為兩個(gè),再在兩輪中間加上改良后的奧托發(fā)動(dòng)機(jī),,成功制造出了世界上第一輛裝備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的三輪車,。

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  這輛三輪車重254公斤,最高時(shí)速為16km/h,,已經(jīng)具備現(xiàn)代汽車的一些基本特點(diǎn),,包括點(diǎn)火、冷卻,、燃油供給,、傳動(dòng)、配氣等必備的系統(tǒng)和結(jié)構(gòu),。1886年1月29日,,42歲的卡爾·奔馳在圍觀人群的簇?fù)硐聛?lái)到德國(guó)專利局申請(qǐng)專利,人類史上第一輛真正的汽車正式誕生,,這一天也被確定為汽車的生日,。

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  汽車在面世之后沒(méi)有一炮而紅,,反而因技術(shù)不成熟飽受質(zhì)疑,。面對(duì)產(chǎn)品自身暴露出的問(wèn)題,發(fā)明家們沒(méi)有畏退,,不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題然后解決問(wèn)題,,最終馴服這輛“鋼鐵機(jī)器”,,贏得人們的信任,。事實(shí)上,,汽車工業(yè)發(fā)展歷史上正是有像卡爾·奔馳這樣的實(shí)踐者,,才有了人類今天多姿多彩的生活,。接下來(lái)就讓我們懷著敬畏的心情一起來(lái)看看世界上第一款汽車——“奔馳一號(hào)”,。

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