[汽車文化 汽車生活]  盡管離2014年6月27日上映還有近一年的時間，但有關(guān)《變形金剛4》中即將出現(xiàn)車型的消息卻早已是滿天飛,。自從《變形金剛2》以來,，似乎期待下一部電影中的車型便成了每個影迷、車迷的“心事兒”,，仔細數(shù)來,，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)陸續(xù)曝光了《變形金剛4》中的10個汽車人物,，是時候讓他們出來秀秀身姿,，一展“變4”中強大的汽車人陣容了。

◆《變形金剛》背景故事：

　　數(shù)千萬年前,，宇宙中的智慧生命五面怪創(chuàng)造了塞伯坦星球,，在這個星球上有著兩條制造汽車人的生產(chǎn)線，在這兩條生產(chǎn)線上出產(chǎn)的汽車人沒有思想,、正邪不分,，戰(zhàn)斗能力也遠在五面怪之下。正是因此,，成千上萬的汽車人淪為了五面怪的奴隸,，日夜在其統(tǒng)治下生活，而留存在它們身上的印記便是汽車人的標志,。

　　1100萬年前,，塞伯坦星球上的汽車人在鈦師傅的領(lǐng)導(dǎo)下推翻了五面怪的統(tǒng)治，但更加殘酷的殺戮才剛剛開始,，為了爭奪塞伯坦星球的統(tǒng)治權(quán),，軍用汽車人與民用汽車人以命相搏。從那以后,，塞伯坦星球上便被無盡的戰(zhàn)爭所籠罩,。直到塞伯坦星球資源枯竭后，以威震天為首的霸天虎們又將戰(zhàn)爭帶到了地球...

　　從擎天柱,、大黃蜂,、威震天到橫炮、鐵皮、震蕩波,，塞伯坦星球上的汽車人們在地球人的大熒幕上已經(jīng)纏斗了6年多,，但觀眾們卻似乎從未對“變形金剛”系列感到厭煩，每部影片都會帶來新鮮的角色,、當(dāng)下最熱門的汽車以及令人應(yīng)接不暇的電影特效,，話不多說，現(xiàn)在就讓我們一起走近《變形金剛4》,，看看這次汽車人們給我們帶來了什么驚喜,。

◆劇情簡介：

　　《變形金剛4》的故事緊接著《變形金剛3：暗黑之時（Transformers: Dark of the Moon）》展開，故事開始的時間距離芝加哥被摧毀已經(jīng)有4年,，汽車人和霸天虎都從地球表面銷聲匿跡,，一切似乎都歸于平靜。

　　然而,，此時卻有一群強勢的商人和聰明的科學(xué)家試圖利用變形金剛的技術(shù),，將人類科技推向超出他們控制能力的極限。與此同時,，一個古老而又強大的變形金剛力量正把目標瞄向了地球,，一場關(guān)乎正與邪、自由與奴役的戰(zhàn)爭將再次打響,。

◆《變形金剛4》曝光車型簡介：

　　目前已經(jīng)確定將在《變形金剛4》中出現(xiàn)的車型共有10款,，其中5臺尚未透露其真實身份，不過這并不影響我們對車輛本身進行介紹,，如果您認為這些車與變形金剛中哪個形象較為契合,，不妨留言與我們溝通，也許真相就掌握在您手中,。

●博派汽車人：

人物：擎天柱
車型：定制款戴姆勒Western Star semi（西部之星半掛車）

　　作為博派汽車人的不二領(lǐng)袖,，擎天柱在人們心目中早就成了正義的化身，不僅如此,，擎天柱的智慧,、判斷力與領(lǐng)導(dǎo)能力也在與霸天虎們的長期戰(zhàn)斗中凸顯出來。除了在戰(zhàn)場上橫掃千軍的英姿,，擎天柱一身藍紅配色的汽車人形象同樣深入人心,，就在前不久，擎天柱在《變形金剛4》中的形象被曝光,，相應(yīng)的車型信息也浮出水面,。

　　影片中博派領(lǐng)袖擎天柱的原型車為Western Star semi（西部之星半掛車），西部之星是德國戴姆勒集團旗下的分公司之一,，公司位于美國俄勒岡州的波特蘭市,，主要生產(chǎn)經(jīng)營重型卡車及半掛卡車,。

　　早在1967年,，“西部之星”公司的前身便已經(jīng)成立，當(dāng)時它名為White Western Star（白人西部之星）,，工廠設(shè)在美國俄亥俄州克利夫蘭市。此后西部之星經(jīng)歷多次變遷,，于1990年被一位名叫特里·皮博迪的澳大利亞商人收購,，不過此后10年時間內(nèi)西部之星卻每況愈下,，直到2000年被德國戴姆勒集團北美部門收購,，此后西部之星工廠也遷到了俄勒岡州波特蘭市內(nèi)。

　　西部明星共有4個系列的多款車型，其中4700系列算是該品牌中的基礎(chǔ)車型,，而6900系列則是體積,、重量最大的重型卡車,，主要負責(zé)伐木、采礦等基建項目,。目前擎天柱原型車的具體型號我們雖然還不得而知，但那標志性的紅藍配色依舊不會改變，前臉巨大的鍍鉻豎條狀前格柵搭配車頭高聳的6根排氣管，“擎天柱”的形象顯得霸氣十足,。

　　此外，為了滿足劇中角色擎天柱的要求,，這臺西部之星半掛卡車的內(nèi)飾,、動力部分也全部進行了個性化定制,，而它在影片中究竟表現(xiàn)如何,，還需要我們拭目以待,。

人物：大黃蜂
車型：1967年雪佛蘭科邁羅SS/雪佛蘭科邁羅概念車

　　無論從長相還是能力來判斷,，大黃蜂都絕對算不上汽車人家族中引人矚目的角色,，但這個有著高調(diào)黃色外衣,、笑起來有些憨憨的大家伙卻家喻戶曉，幾乎成了“變形金剛”系列影片中最受歡迎的汽車人,，這里面不僅有導(dǎo)演,、編劇的功勞，大黃蜂的原型車雪佛蘭科邁羅SS自然也是功不可沒,。

　　據(jù)了解,，在《變形金剛4》中大黃蜂將在上世紀60年代與現(xiàn)代之間不斷穿越，劇組也不得不為它挑選了兩臺原型車,，1967年的雪佛蘭科邁羅SS復(fù)古味道濃郁,，肌肉范兒十足，新近推出的科邁羅概念車卻令人大跌眼鏡,。

　　這臺大黃蜂誕生于1967年,，當(dāng)時雪佛蘭為了與福特野馬搶奪市場，特意非常具有針對性的打造了這樣一款雪佛蘭科邁羅,。復(fù)古的科邁羅不再是一身黃色涂裝,，以黑灰為主的配色凸顯了第一代科邁羅SS的力量感，車頭寬大的黑色前格柵野性十足,，不仔細看甚至?xí)�以為這臺車沒有配備前大燈,。不僅如此,，這臺雪佛蘭科邁羅SS還采用了夸張的寬體設(shè)計，富有肌肉感的車身搭配寬大的輪胎,，這臺1967年的雪佛蘭科邁羅SS不但復(fù)古味道濃郁,，還顯得非常霸氣。

　　動力方面,，第一代雪佛蘭科邁羅共有3.8L,、4.1L六缸發(fā)動機以及4.9L、5.0L,、5.4L,、5.7L、6.5L以及7.0L V8發(fā)動機可供選擇,。其中科邁羅SS搭載的為5.7L及6.5L V8發(fā)動機,，最大輸出功率分別為299馬力、330馬力,、355馬力及380馬力,。

　　與之對應(yīng)的是最新的概念版雪佛蘭科邁羅，相信這個有點“懶”的造型大家已經(jīng)不止一次看到過了,，與其說這個造型難看,，不如說它顯得有些不太協(xié)調(diào)，就像是施瓦辛格的身體配上了賈斯汀·比伯那張臉,，正太還是猛男,？也許只有看過《變心金剛4》才知道。

人物：探長（Hound）
車型：奧什科什防務(wù)軍用戰(zhàn)術(shù)裝甲車

　　這個名為探長的汽車人將在《變形金剛4》中完成它的處子秀,，其實早在1984年，探長便以4×4軍用吉普車的形象出現(xiàn)在了第一部《變形金剛》漫畫中,，當(dāng)時的探長是眾多汽車人中身材最矮小的,。不過可千萬別小看這臺軍用吉普車，當(dāng)時它擁有一個導(dǎo)彈發(fā)射器,、一挺輕機槍及一挺帶全息影像的重機槍,。

　　漫畫中的探長追蹤能力非常強，熱愛地球的他曾偷偷希望自己變成人類,，遠離汽車人之間的戰(zhàn)爭,。電影《變形金剛4》中出現(xiàn)的探長明顯變得高大威武了很多，而關(guān)于它在劇中的性格及作戰(zhàn)能力則無疑是人們關(guān)注的焦點,。

　　將要在電影《變形金剛4》中首次亮相的探長（Hound）原型車為奧什科什防務(wù)軍用戰(zhàn)術(shù)裝甲車（Oshkosh defense Medium Tactical Vehicles）,，提起奧什科什公司要追溯至近一個世紀前，1917年，專門負責(zé)生產(chǎn)建造卡車整車及車身的奧什科什工業(yè)公司便在美國成立了,，如今這家經(jīng)歷近1個世紀發(fā)展變遷的公司在全國各地共有12300名員工,，主要業(yè)務(wù)分為整車銷售、生產(chǎn)設(shè)備銷售,、國防供給及消防,、急救車輛生產(chǎn)。

　　劇中出現(xiàn)的這臺車屬于該公司專門供給軍隊的中型軍用裝甲車,，它雖然體型并不龐大,，但外形依然兇悍，寬大的車頭搭配厚重的全地形輪胎,，使它即使在惡劣的條件下也能正常運行,，而它迷彩的涂裝也更能顯示自己的軍用裝甲車身份。

　　從圖片上判斷,，這臺車應(yīng)該是6×6加長型技術(shù)裝甲車,，最大有效載荷4500kg，最大牽引負荷9500kg,，最大輸出功率340馬力,，采用的是一臺自動變速箱。值得一提的是,，為了增強車輛的動力性能,，美國軍隊中大面積使用一種名為JP-8的特殊燃料，它的性能與噴氣式飛機的推進劑相類似,，據(jù)知情人預(yù)測,，美軍在2025年前不會淘汰這種航空燃料,。

預(yù)測人物：通天曉(Ultra Magnus)
車型：2014款福萊納阿格西（Freightliner Argosy）重卡拖頭

　　作為汽車人領(lǐng)袖擎天柱的接班人,，通天曉擁有著不可思議的戰(zhàn)斗力、勇氣與無與倫比的戰(zhàn)場天賦,，是繼擎天柱之后當(dāng)之無愧的汽車人領(lǐng)袖,。

　　然而通天曉自己卻不這樣認為，他從心底認為自己只是個跟隨者,，而不是個指揮官,，他認為只有執(zhí)行命令才是他最得心應(yīng)手的事。盡管通天曉非常謙虛低調(diào),，但他還是為擎天柱分擔(dān)了部分領(lǐng)導(dǎo)工作,，公平、勇敢與堅決是他的領(lǐng)導(dǎo)理念,。

　　有可能在《變形金剛4》中作為通天曉角色出現(xiàn)的是福萊納公司出產(chǎn)的阿格西重型卡車,，福萊納公司成立于1942年，主要業(yè)務(wù)便是生產(chǎn)銷售重型卡車及半掛車，目前它同樣隸屬于戴姆勒集團,，是其集團的北美地區(qū)分公司,。

　　阿格西系列重卡誕生于2000年前后，是福萊納公司當(dāng)年響當(dāng)當(dāng)?shù)娜�頭產(chǎn)品,，但由于某些不為人知的原因,，這款重卡在北美已被暫停銷售，目前我們只能在南非,、澳大利亞以及新西蘭市場上見到實車,。

　　目前曝光的2014款福萊納阿格西卡車還停留在概念階段，從它頗為犀利的前臉便能看出它與汽車人之間存在著某種聯(lián)系,，前風(fēng)擋上方三點藍色光源很像偵測雷達,，車頭中下方黑灰相間的配色同樣透露出了濃濃的機械范兒。另外,，這臺車上犀利的大燈也頗似汽車人半瞇著的雙眼,。

人物：神行太保（Leadfoot）
預(yù)測車型： Chevrolet Impala Nascar賽車
注：此車型為部分外媒曝光，并未得到官方證實,。

　　1994年,，神行太保（Leadfoot）的角色第一次被引入《變形金剛》漫畫中，在漫畫中它隸屬于博派陣營,。毫無疑問,，它最值得稱道的地方就是這雙腳，在機器人狀態(tài)下,，它能以每小時接近290公里/小時的速度高速移動,，在汽車狀態(tài)下,，它的移動速度甚至更高,。不僅如此，它還擁有火力強勁的雷達火炮,，即使戰(zhàn)斗能力最強的霸天虎也忌憚他三分,。

　　即將在影片《變形金剛4》中扮演神行太保的原型車是雪佛蘭Impala（黑斑羚）Nascar賽車，雪佛蘭羚羊系列車型誕生于1958年,，到現(xiàn)在已經(jīng)推出了十代,，不過它的發(fā)展歷程可沒有看上去那樣一帆風(fēng)順，1985年后,，羚羊曾經(jīng)歷了接近十年的停產(chǎn),，最終于1994年復(fù)產(chǎn)，重新走上了正軌,。

　　據(jù)了解,，《變形金剛4》中神行太保的原型車將依然是那臺Nascar賽車版本的雪佛蘭Impala,，寬體的車身及優(yōu)秀的空氣動力學(xué)設(shè)計使得它在高速行駛中擁有極強的穩(wěn)定性，為了適應(yīng)比賽環(huán)境,，該車還將底盤懸架及制動系統(tǒng)重新進行了設(shè)計,，車尾后擾流板則向上呈70度固定。

　　為了貼合它在影片中的汽車人形象,，它在炫酷涂裝的基礎(chǔ)上加裝了機槍,、重型火炮等各種作戰(zhàn)裝備，并在車身四周加裝了夸張的寬體包圍及各種機械裝置,，使得整臺車看上去就像是外星來客,。不知道重整旗鼓的神行太保會不會比《變形金剛3》中的戲份更多。

●未知角色：

蘭博基尼Aventador LP 700-4

　　2011年日內(nèi)瓦車展首次亮相的Aventador LP 700-4大量借鑒Reventon的設(shè)計思路,，一改此前Diablo,、Murcielago等蘭博基尼旗艦跑車簡潔明快的設(shè)計語言。LP 700-4采用大量多邊形設(shè)計,，加之扁平低矮的車身使其力量感十足,。車頭大面積的進氣口仿佛能吞噬一切，Y字型日間行車燈的引入使其擁有極高的辨識度,。與曾經(jīng)那些“前輩”不同的是,，LP 700-4的剪刀門并非垂直開啟，而是微微向外傾斜,，如此設(shè)計可使乘客進出更為便利,。

　　蘭博基尼Aventador LP 700-4采用全碳纖維復(fù)合材料的單體式駕駛艙，底盤同樣為碳纖維材質(zhì)打造,，車架則選用鋁合金材質(zhì),。Aventador LP 700-4采用前后橫向推桿水平懸架，這種懸架類型首次出現(xiàn)在蘭博基尼量產(chǎn)跑車上,，如此懸架結(jié)構(gòu)加上大量電子輔助設(shè)備的介入使得LP 700-4變得極為“溫順”,。LP 700-4前輪還裝備了液壓懸架升降系統(tǒng)，可使車輛前部升高40mm以便提高實用性,。

　　蘭博基尼Adventador LP 700-4搭載一臺排量為6.5升的V12自然吸氣發(fā)動機,，最大功率700馬力（515kW）/8250rpm,，最大扭矩690N·m/5500rpm,，與發(fā)動機匹配的是7速ISR變速箱（E-Gear變速箱的升級版），LP 700-4最高時速可達350km/h,，0-100km/h加速時間僅為2.9秒,。另外，多氣缸關(guān)閉技術(shù)也被應(yīng)用到LP 700-4身上,。在經(jīng)濟模式下,，V12發(fā)動機會關(guān)閉6個氣缸，以便達到較高的經(jīng)濟性。

2014款 雪佛蘭 科爾維特C7 Stingray

　　2013年北美車展上發(fā)布的雪佛蘭科爾維特C7 Stingray是該車系的第7代車型,，第一代克爾維特誕生于1953年,，距今已經(jīng)經(jīng)過60年的洗禮，同時,，這也是Stingray的名字在1976年后第一次回歸到克爾維特車型上,。

　　克爾維特C7 Stingray外觀設(shè)計極為動感，修長的發(fā)動機蓋布滿豐富的線條,，使其看上去極富肌肉感,，氙燈以及LED日間行車燈首次出現(xiàn)在克爾維特身上。五輻雙肋輪圈,、側(cè)面的L型進氣口以及中置4出的排氣尾管展示了兇悍的一面,，根據(jù)配置不同，新車有18-20英寸多種輪圈可選,。

　　此外,，這臺車還采用了鋁制框架車身，比上一代采用傳統(tǒng)鋼制材料的的車體質(zhì)量降低了45kg,，車身強度提高了57%,。同時碳纖維發(fā)動機蓋以及Double bubble可移除車頂?shù)膽?yīng)用，還讓這款車進一步減重了17kg,。該車延續(xù)了上一代的設(shè)計,，采用前后雙叉臂式懸架，減震器彈性元件采用的是板簧,。據(jù)官方表示,，新一代克爾維特Stingray在每一個組件上都進行了輕量化的打造和升級，并將前后配重比控制為50:50,。

　　動力方面,，它搭載經(jīng)過重新調(diào)校代號LT1的6.2升V8自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機具有缸內(nèi)直噴以及連續(xù)可變氣門正時技術(shù),，最大功率輸出456馬力(335kW)/6500rpm ,，峰值扭610N·m/1000-4500rpm，與發(fā)動機匹配的是7速手動及6速自動變速箱,。其0-100km/h加速時間4.2秒,，最高時速306km/h。

布加迪威航（Bugatti Grand Sport Vitesse）

　　2012年日內(nèi)瓦車展上,，布加迪發(fā)布了威航Grand Sport Vitesse,。該車基于Grand Sport敞篷版車型開發(fā)而來。外觀方面,，Grand Sport Vitesse的外觀設(shè)計來自布加迪威航Super Sport頂級性能版,，遍布車身四周的空氣動力學(xué)套件將為Grand Sport Vitesse提供更好的高速穩(wěn)定性,。這也讓它成為史上最強大的超跑車型。

　　車身側(cè)面的設(shè)計則更多兼顧了空氣動力學(xué)的因素,，圓潤飽滿的的線條使整車的空氣阻力表現(xiàn)更加優(yōu)秀,，尤其是座椅上方和車門后部的進氣口設(shè)計，完全是為了滿足這臺W16中置發(fā)動機強大的吸氣需求,，不僅如此,，為了滿足這臺大家伙的胃口，布加迪的設(shè)計師還為其配備了一個100升的大油箱,。即便是這樣,，你也不能肆意而為，因為在其極速狀態(tài)下布加迪Vitesse整箱油只能維持發(fā)動機工作12分鐘,，試想如果在享受極速所帶來的激情時發(fā)動機熄火將是一件多掃興的事兒,。

　　動力方面，威航Grand Sport Vitesse搭載與威航Super Sport相同的8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率1200馬力（882kW）/6400rpm,，最大扭矩1500N·m/3000-5000rpm，與發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱,。0-100km/h加速用時2.5秒,，0-200km/h加速僅需7.3秒，最高時速可達410km/h,。

帕加尼Huayra

　　在2011年日內(nèi)瓦車展上,，帕加尼發(fā)布了Huayra超級跑車，該車是為替代帕加尼Zonda車型而推出的,。Huayra在西班牙語中是“風(fēng)神”的意思,，它也是繼Zonda（風(fēng)之子）之后，又一款名字與風(fēng)結(jié)緣的車型,。

　　帕加尼Huayra延續(xù)了Zonda的風(fēng)格,，整體呈流線型，前臉設(shè)計成楔形車鼻,、車廂部分為水滴狀,，車門采用鷗翼門方式開啟，車身大量使用了碳纖維材質(zhì)進行打造,。帕加尼Huayra車身尺寸為4605mm×2036mm×1169mm,，軸距2795mm，動力傳動系統(tǒng)采用了中置后驅(qū)布局,。

　　與Zonda相比,，Huayra的車內(nèi)空間更為寬敞,，提升了乘坐舒適性,。內(nèi)飾方面,，Huayra采用了不同顏色的皮質(zhì)、鋁質(zhì)和碳纖維材質(zhì)對車內(nèi)空間進行布置,。動力方面,，帕加尼Huayra搭載了一臺來自梅賽德斯-奔馳AMG高性能部門的6.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率730馬力,，最大扭矩1000N·m,，0-60mph(0-97km/h）加速時間為3.3秒，最高時速370km/h,，與之匹配的則是一臺擁有7個擋位的AMT序列式變速箱,。

雪佛蘭Sonic RS（愛唯歐 RS）

　　在2012年底特律車展上，雪佛蘭發(fā)布了Sonic RS（國內(nèi)Sonic即為愛唯歐）車型,。雪佛蘭Sonic誕生于通用最新的小型車平臺,，是一款專為年輕人打造的時尚運動型掀背車，而高性能版本的Sonic RS,，則是一款不折不扣的小鋼炮車型,。

　　與普通版的Sonic車型相比，Sonic RS在外觀和內(nèi)飾上進行了一些升級,。重新設(shè)計的保險杠和霧燈出現(xiàn)在該車上,，車身上的RS標識則表明了身份，17英寸輪轂盡顯動感,。內(nèi)飾方面,，雪佛蘭Sonic RS采用競賽風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計，包括平底設(shè)計的運動型方向盤,、運動座椅,、鋁制運動踏板等。

　　動力方面,，雪佛蘭Sonic RS采用了1.4升Ecotec渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率輸出138馬力，峰值扭矩為200N·m,，傳動系統(tǒng)配備6速手動變速箱,。從曝光的劇照上看，出現(xiàn)在《變形金剛4》中Sonic RS將是拉力賽車版本的,，造型上會更加犀利,。

總結(jié)：

　　諸如“變形金剛”此類電腦特技強大，打斗場面激烈的影片來說,，故事本身似乎顯得并不是那么重要,，有炫目的豪車、養(yǎng)眼的美女,、精彩的打斗場面就能帶來票房的大賣,。即使人們早已將它們打上了“爆米花電影”的標簽,，“變形金剛”劇組還是不遺余力的進行著汽車人形象的引入與再設(shè)計，然而究竟這些汽車圈的“大腕兒”能否讓影院的觀眾們買賬,，還要等到《變形金剛4》上映后才能見分曉,。（文/圖 汽車之家 陳雷）

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