只為放松達(dá)里湖-阿斯哈圖石林游記

張可

2013年07月31日 07:35 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

總結(jié)：

　　這次行程距離在1000公里左右，個(gè)人覺(jué)得途中的景色要比達(dá)里湖和阿斯哈圖石林景區(qū)本身要好,，在此做幾點(diǎn)提示吧,。7,、8月份去草原一定要帶長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲，因?yàn)樵缤淼牟菰€是挺冷的,；另外,，備好防蚊蟲(chóng)叮咬的藥品。途中加油站很多,，中石油站點(diǎn)居多,。行駛時(shí)千萬(wàn)注意過(guò)馬路的牛群，撞上一只就攤上大事兒了,，所以在起伏路或者彎路一定要減速慢行。（文/圖汽車之家張可）

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科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.77秒	41.38米	11.50升
測(cè)試文章：七座SUV高性價(jià)比之選測(cè)試雪佛蘭科帕奇
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	科帕奇的改變可說(shuō)是微乎其微，不仔細(xì)對(duì)比的話其實(shí)難以發(fā)現(xiàn)它到底改了什么,，而推出時(shí)間較久,，也使得它在一些空間上的設(shè)計(jì)明顯不如其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，較為老舊的設(shè)計(jì),，還是帶來(lái)了一些不便,，特別是跟同級(jí)別比起來(lái)較小的車身,，或多或少讓車內(nèi)空間受到一些限制。不過(guò),，我們這次試駕的頂配車型——七座旗艦版,，官方指導(dǎo)價(jià)只要20.99萬(wàn)，在合資七座中型SUV市場(chǎng)中,，性價(jià)比極高,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	很老，跟目前同級(jí)別雨后春筍般出現(xiàn)的新產(chǎn)品們相比,，這貨給人一種“怎么還不退出江湖,？”的感覺(jué)。但不得不承認(rèn)它的性價(jià)比真是挺高,，7座合資品牌SUV,，頂配原價(jià)不到21萬(wàn)，再算上優(yōu)惠的話,，還是有不錯(cuò)的市場(chǎng)預(yù)期,，老當(dāng)益壯。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	科帕奇真的是一款開(kāi)過(guò)之后馬上就會(huì)忘記的車型,，它不會(huì)在你頭腦中留下太深刻的印象,，不過(guò)它卻是個(gè)性價(jià)比極高的代步工具。首先這款車有7個(gè)座位,，空間夠大,；其次它開(kāi)起來(lái)很舒服，模糊的轉(zhuǎn)向,、柔軟的懸架,、寬大的座椅，這種風(fēng)格會(huì)讓你的旅途變得格外輕松愜意,。最后別忘了,，它的價(jià)格只有20萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位能買到的7座SUV恐怕只有它一個(gè),。

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科帕奇 2014款 2.4L 兩驅(qū)城市版 7座

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