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寫在最后:本篇游記已全部更新完畢,,一路上我最推薦的景點是大連金石灘,準備去大連游玩的朋友可以參考下,。車輛方面,,大捷龍的所有設計都是為了舒適性考慮,比如:電動滑動的側門,,尾箱的電子開啟/關閉,,后排大屏幕DVD影音系統(tǒng)和最后一排座椅的多種組合形式等,,而在旅行中,這款車的舒適性也的確令人相當滿意,。結束了本次自駕游后,,我在8月中旬又參加了蘭德酷路澤從貝加爾湖到滿洲里的自駕活動,游記制作中,,敬請期待!(文/汽車之家 李伊文)
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大捷龍開著和競品相比它的油門調校更靈敏,,初段加速也很快,整體開著比較輕松,,只是底盤的振動會稍微有點明顯,。從空間和布局來看,它沒有像GL8一樣著重第二排體驗,,它的三排舒適度比較平均,,更適合家庭使用,。
大捷龍配置和車內(nèi)儲物空間是該車型亮點,作為家用mpv車型很棒,,第三排的舒適性在同級別中非常出色,,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,對于商務需求可能會有些影響,。動力表現(xiàn)沒有問題,,但整體底盤濾震性還有提升空間。
雖然價格比頂配GL8貴了5萬,,但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),,更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng),更大的排量以及進口身份,。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火,,但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型,我認為這是比GL8更好的選擇,。
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