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按照原定的計劃,,接下來的內(nèi)容將由我的同事李伊文完成,,不過由于俄羅斯入境時遇到的麻煩,,我的行程從9天(半程)變成了15天(全程),,所以在之后的更新中,我也會偶爾露個小臉兒,,還希望各位多多支持�,。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 王昊)
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不出意料的話,,新蘭德酷路澤將持續(xù)目前不溫不火的市場表現(xiàn),性價比更高的中東版依舊是消費者購買首選,。也難怪,,誰讓豐田品控做得太好,降低了車主對后期質(zhì)保的擔心,。蘭德酷路澤:品質(zhì)好有錯嗎,,怪我咯!
新陸巡是那種偶爾開一次覺得真好,,但讓我買又會猶豫的車型,。越野的強悍絕對是數(shù)一數(shù)二,長途穿越的穩(wěn)定性和可靠性基本上無人出其右,,然而較高的價格會讓人自我審視,,到底能不能值回票價。盡管很喜歡,,但如果真的要做個選擇,,我等俗人花120萬大概更愿意買個有面子有里子的豪華車吧。
這年頭稱得上是越野之神的車有很多,,但真正能把舒適性兼顧的卻不多,,而蘭德酷路澤便是其中一個,無論你是開著他去越野,,還是在城市中穿梭,,它都能很好的勝任。
對中國大西北的渴望讓我對豐田的越野車十分的青睞,,皮實的非承載車身及強大的生存能力是我最喜歡它的原因,。當然了,城里跑它也許不如很多城市SUV那么的瀟灑,,不過一旦去了沒有后勤的地方,,臟活累活才是它拿手的!
集舒適性,、豪華性,、公路性能,、越野能力一體的強悍SUV。相對其它高檔豪華品牌的SUV,,豐田的價格還是實在一些,,所以蘭德酷路澤的性價比也是有目共睹的。對于它極為強勁的越野能力來說,,外形上顯得有些溫柔了,,新名字也沒有“陸地巡洋艦”來得有霸氣。
開過雷克薩斯LX570,,我感覺到的是一種豪華程度與電子設備都很領先的實力,而對于看似“低端”的蘭德酷路澤來說,,它比前者還多了一個“實在”的優(yōu)勢,,盡管電子設備沒那么花俏,但已有的各項能力已經(jīng)處于豪華SUV的領先水平,,另外,,價格卻比LX570便宜很多,對它的綜合能力幾乎無可挑剔,,唯一不太滿意的就是這個繞口中文名字,。
陸地巡洋艦4700一直是我的夢想之車,,這次測試之后,可以說它讓我小小的失望了一下,。如果單獨測試它也許我還不會有這么明顯的感觸,,但這次是和普拉多對比測試,綜合性能更全面的普拉多大大的搶去了陸地巡洋艦的風頭,。
陸地巡洋艦4700 VX-R屬于巡洋艦系列的正宗,,皮實耐用、外形經(jīng)典,;絞盤,、副油箱等配置更章顯越野本色;而公路行駛時由于校調(diào)偏越野車路線,,導致油門響應非常遲鈍,,并且油耗太高;但是我卻一直夢想這在沙漠上開著4700,,那種感覺一定很爽,。
陸地巡洋艦4700的外表給人粗曠的感覺,整車配置比較全面,,娛樂設備過多,,也使這款越野“專業(yè)用車”有所失分,;空間上,該車算不上充裕,,尤其是第三排座椅空間實在不敢恭維,;越野方面4700更偏重于惡劣的寬闊路段或爬坡通過,而對于附著力不強的陡坡,,沉重的車身讓它力不從心,。
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