[汽車之家 評(píng)測(cè)]  就在前些日子,，我們剛剛測(cè)試過(guò)雷克薩斯LX570,，文中就曾經(jīng)提到它的原型車——豐田LC200（蘭德酷路澤）,。這不，說(shuō)曹操,，曹操就到,。蘭德酷路澤稍微有點(diǎn)靦腆地來(lái)到了汽車之家。為什么有點(diǎn)靦腆呢,？大概是因?yàn)樗�雖然身價(jià)也不俗,，但在品牌、檔次以及豪華程度上都不及先它一步來(lái)報(bào)過(guò)到的那位仁兄吧,。但是我想它受歡迎的程度未必會(huì)輸于LX570,，畢竟相近甚至更強(qiáng)的越野性能以及基礎(chǔ)的配置也不遜色，價(jià)格卻低了四十萬(wàn),。都說(shuō)一分錢一分貨,，今天我們就來(lái)驗(yàn)證一下這是不是顛撲不破的真理吧！

● 外觀——標(biāo)準(zhǔn)硬漢

　　雖然體積和LX570基本相同,，但是蘭德酷路澤的外觀要更原始粗獷,，也許因?yàn)闆]有了豪華的包裝和品牌標(biāo)識(shí)，第一眼看上去就能夠感覺到它離城市很遠(yuǎn),，離野外很近,。實(shí)際上整個(gè)車身結(jié)構(gòu)也都與LX570一樣，不同之處只是體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)之處,。

　　粗橫條的前格柵間隔也要更寬一些,，以金色包邊作為裝飾（感覺有點(diǎn)多余），并直接與兩側(cè)的前大燈相接,。絕不會(huì)像城市型SUV一樣可以隨處從車身上找到轎車的元素,，蘭德酷路澤可不是這種類型。

　　大燈邊角沒有LX570那么尖銳，基本接近于方形,，更加證明了自己是力量型選手,。自動(dòng)頭燈有水平高度可調(diào)和自動(dòng)清洗功能，對(duì)于經(jīng)常走一些爛路的它來(lái)說(shuō),，是非常實(shí)用的裝備,，同時(shí)也能提高一定的安全性。前霧燈也是長(zhǎng)方形的,，沒有采用圓形設(shè)計(jì),，更別說(shuō)什么鍍鉻包邊了。精致感完全沒有,，也明顯是不需要的,，很樸素，也很粗放,。

　　前杠中間部位套著塑料的護(hù)板,，在老的LC100上面這個(gè)位置是個(gè)絞盤蓋，里面配備了絞盤,，使真正去越野時(shí)的自救能力更強(qiáng),，不過(guò)在蘭德酷路澤的頂配車型中卻將其舍去，原因是該車配備了更先進(jìn)的電子設(shè)備,，如Crawl Control System,，再一個(gè)也是從美觀性出發(fā)。當(dāng)然,，低配車型是配備絞盤的,，因此傳統(tǒng)的自救能力還是沒有丟失的。

　　因?yàn)橛辛薒X570先入為主的印象,，再看蘭德酷路澤就會(huì)覺得實(shí)在是不夠豪華,。但是又不得不考慮到價(jià)格相差甚巨的因素。實(shí)際上,，蘭德酷路澤也并不便宜,，110萬(wàn)如果用來(lái)購(gòu)買轎車基本上可買到絕大多數(shù)的車型，而對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)由于衡量的標(biāo)準(zhǔn)有很大不同,，所以只能換另一種角度去審視它,。方頭方腦的它，的確屬于硬漢角色,。

　　尾燈與LX570基本一樣,，只是沒有那么強(qiáng)的精致感,，沒有展翼式燈罩也沒有鍍鉻包邊,。除此之外，尾部幾乎找不到有什么不同之處，從尾窗到后保險(xiǎn)杠,，以及對(duì)開式的尾門,，兩者均一模一樣。當(dāng)然也包括那個(gè)粗大的拖鉤,。

　　蘭德酷路澤有兩個(gè)巨大的“耳朵”（外后視鏡）,，超大的反光鏡提供了非常寬泛的視野，而且,，在停車掛入倒車擋時(shí),，會(huì)自動(dòng)向下調(diào)節(jié)角度，使倒車是更容易觀察路面車位線,，當(dāng)掛入D擋后,，后視鏡能夠自動(dòng)回到初始狀態(tài)。

　　鄧祿普DRANDTREK AT22是從上一代車型就延續(xù)下來(lái)的全地形越野輪胎,，尺寸為285/65 R17,，胎面很寬，輪轂稍有點(diǎn)小,，表面較粗大的花紋塊,，其耐用性和非鋪裝路面上的附著力較好，越野性能要大大強(qiáng)于公路性能,。