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慕士塔格峰/柯爾克孜婚禮 南疆喀什游記

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總結(jié):

  新疆喀什的三天行程很快就結(jié)束了,雖然“冰川之父”慕士塔格峰在云霧之中未曾露面,,讓此行稍有遺憾,。這幾天的收獲的卻依舊滿滿,正如上篇結(jié)尾跟大家說的一樣,,新疆的美食和人文美景絕不是幾張照片,,幾分鐘視頻所能交待清楚,如果想要真正感悟新疆之美,,自己開車自駕走一趟新疆是必須的選擇,。(文/圖 汽車之家 洪琦)

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  • 奔馳GLK級 2014款 GLK 260 4MATIC 動感型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.99 37.78 9.08
    測試文章:青出于藍(lán)而勝于藍(lán),? 測試奔馳GLK260
    評測編輯-時睦華:

    也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗,,以及更低的價格,,只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音,而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的GLK300,,我卻是其中一員,。還好,現(xiàn)在“260”和“300”都在售,,喜歡哪個就選哪個,,皆大歡喜。

    評測編輯-胡正暘:

    市場層面,,使用2.0T發(fā)動機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力,,高動力、低油耗,,價格也合適,。

    評測編輯-羅浩:

    GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實(shí)在有些過于保守了,除此之外其他方面都不錯,,總的來說我覺得比GLK300更有吸引力,。

  • 奔馳GLK級 2013款 GLK 300 4MATIC 時尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.31 40.00 12.04
    測試文章:一切只為更舒適 測試新款奔馳GLK300
    評測編輯-梁巍:

    國產(chǎn)后,,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,,主要的變化在內(nèi)飾和配置上,,性能方面則與老款保持一致,入門級的動感型沒有天窗,,如果想購買的話推薦您考慮時尚型,。

    評測編輯-胡正暘:

    老發(fā)動機(jī),老變速箱,,沒什么新意,,比較平淡的一個年代款,不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機(jī),,可以下手了,,下一代GLK很可能要開始增壓之旅。

    評測編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀變得更流線,,但恐怕并不能算是漂亮,,動力系統(tǒng)沒有做什么變動,,3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)在對手的渦輪增壓發(fā)動機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢,好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性,,這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力,,除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了。

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奔馳GLK級

指導(dǎo)價:37.80-55.80萬
級別:中型SUV
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