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慕士塔格峰/柯爾克孜婚禮 南疆喀什游記

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  [汽車之家 精彩游記]  新疆是自駕游愛好者旅途清單的重要一站,,我也不例外,,只可惜近幾年一直未能成行,。今年8月底,我終于有機(jī)會來到祖國最西部的南疆城市——喀什,,這三天的時間里,,我會帶著大家一起尋訪維吾爾族最具原生態(tài)的刀郎木卡姆表演,朝拜巍峨壯麗的“冰山之父”慕士塔格峰,,一起領(lǐng)略新疆之美,。

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文章標(biāo)簽: 國內(nèi)外游記 新疆 自駕游
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  • 奔馳GLK級 2014款 GLK 260 4MATIC 動感型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.99 37.78 9.08
    測試文章:青出于藍(lán)而勝于藍(lán)? 測試奔馳GLK260
    評測編輯-時睦華:

    也許很少會有人放棄更快的加速,、低得多的油耗,,以及更低的價格,只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音,,而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的GLK300,,我卻是其中一員。還好,,現(xiàn)在“260”和“300”都在售,,喜歡哪個就選哪個,皆大歡喜,。

    評測編輯-胡正暘:

    市場層面,,使用2.0T發(fā)動機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力,高動力,、低油耗,,價格也合適。

    評測編輯-羅浩:

    GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實在有些過于保守了,,除此之外其他方面都不錯,,總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

  • 奔馳GLK級 2013款 GLK 300 4MATIC 時尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.31 40.00 12.04
    測試文章:一切只為更舒適 測試新款奔馳GLK300
    評測編輯-梁�,。�

    國產(chǎn)后,,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,,主要的變化在內(nèi)飾和配置上,,性能方面則與老款保持一致,入門級的動感型沒有天窗,,如果想購買的話推薦您考慮時尚型,。

    評測編輯-胡正暘:

    老發(fā)動機(jī),老變速箱,,沒什么新意,,比較平淡的一個年代款,不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機(jī),可以下手了,,下一代GLK很可能要開始增壓之旅,。

    評測編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀變得更流線,但恐怕并不能算是漂亮,,動力系統(tǒng)沒有做什么變動,,3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)在對手的渦輪增壓發(fā)動機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢,好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性,,這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力,,除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了。

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加載中

奔馳GLK級

指導(dǎo)價:37.80-55.80萬
級別:中型SUV
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