[汽車之家 經(jīng)典車實拍] 如今的“寶馬”可謂是一個家喻戶曉的汽車品牌,而要說國人是從什么時候開始認(rèn)識和接觸這個品牌的,,歷史的時鐘則要往前撥20多年,,回到上世紀(jì)90年代初,隨著天津港首批正規(guī)進(jìn)口中國的第三代寶馬5系(E34)上岸,,開啟了寶馬汽車在中國的征程,。
在那個高級轎車(中大型車)以奧迪100、豐田皇冠以及日產(chǎn)公爵等唱主角的年代,,這位來自西德,、頭頂藍(lán)天白云車標(biāo)、戴著四個眼睛還有兩個“大鼻孔”的車型絕對算是另類,。正是由于它相對個性化的造型以及在一部分先富起來的商人口中流傳“坐奔馳,、開寶馬”的說法,也在一定程度上推高了寶馬品牌在當(dāng)時的知名度和檔次,。今天,,一個特殊的機會讓我們與這位20多年前的老朋友再次相見,共同來重溫一下當(dāng)年的寶馬5系(E34),。
大家眼前的這代車型,,是寶馬5系家族中的第三代產(chǎn)品,代號E34,。該車從1988年開始投產(chǎn)到1996年停產(chǎn)共經(jīng)歷了9年時間,,共推出過518i、520i,、525i,、525ix、530i,、535i,、540i和525tds等眾多車型,其中在中國市場上比較常見的有520i,、525i和535i這三款,,今天我們實拍的就是520i車型,。
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空間及動力、底盤介紹:
編輯點評:
第三代寶馬5系(E34)對于不少70后,、80后車迷朋友來說,都可謂是一款留在記憶深處的車型,。包括我自己在內(nèi),,身邊不少朋友認(rèn)識寶馬、接觸寶馬也都由這代車開始,,因此把它稱為熟悉的老朋友也不為過,,通過對這臺520i的短暫接觸,也算是重溫了20多年前的那段回憶,。不過由于當(dāng)年國內(nèi)用車環(huán)境,、修車技術(shù)、使用習(xí)慣等多方面的原因,,目前在國內(nèi)二手車市場上手續(xù)齊全,、車況良好的已經(jīng)越來越少了。除了少數(shù)有緣人收藏之外,,下次再見到第三代5系E34,,說不定就是在博物館了。(文/圖 汽車之家 盛元珺 攝/黃正橋 盛元珺)
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