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總結(jié):
4天的行程無(wú)法完整記錄北京的春節(jié),,因?yàn)楸本┯刑嗵嘀档萌サ牡胤健H缃癖本┮呀?jīng)成為了一個(gè)國(guó)際大都市,在這里居住著全世界的朋友,,同時(shí)也歡迎著四面八方的朋友。就像那首歌里唱的:“北京歡迎你,,為你開(kāi)天辟地……”,。如果您還沒(méi)來(lái)過(guò)北京,歡迎您到北京做客,。在此我和色色感謝您的收看,,期待我的下一篇游記中再次與您相見(jiàn),謝謝,。(圖/文 汽車(chē)之家 宋博)
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沃爾沃V40的外觀造型顏值很高,,整車(chē)線條流暢、優(yōu)雅,,屬于可以討好各種年齡段消費(fèi)者的設(shè)計(jì),。內(nèi)飾方面,它也秉持了沃爾沃一貫的傳統(tǒng),,簡(jiǎn)約,、好用,但不浮夸。1.5T車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn),,相較于2.0T自然有這一定的差距。但實(shí)測(cè)不到9秒的加速成績(jī),,只要不是特別追求性能的朋友也完全夠用了,。況且它在日常市區(qū)駕駛時(shí),平順性表現(xiàn)比2.0T更好,�,?傊绻胭I(mǎi)V40,,且不是特別追求動(dòng)力的話,,買(mǎi)1.5T夠了。
沒(méi)有了2.0T的闖動(dòng)和高貴的身段,,1.5T的V40看起來(lái)要親民了許多,。很顯然,它更適合姑娘們用以城市代步,,足夠漂亮的外形和豐富的安全配置都是他的獨(dú)到之處,。發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)質(zhì)感不佳是一大問(wèn)題,即使在城市中駕駛,,不期而至的高轉(zhuǎn)嘶吼聲也無(wú)時(shí)不在提醒著駕駛者排量過(guò)小的事實(shí),,這也是我最不能接受的一點(diǎn)。
1.5T擁有更經(jīng)濟(jì)的價(jià)位,,能夠用更低的成本就能擁有,。配置上算不上豐富,但還算夠用,,諸如自適應(yīng)巡航等一些高科技配置的缺失,,對(duì)于一輛精品小車(chē)來(lái)說(shuō),這會(huì)讓它看起來(lái)少點(diǎn)現(xiàn)代感,。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用夠用,,不過(guò)相比之前的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)少了點(diǎn)魅力�,?傮w來(lái)說(shuō),,沃爾沃品牌吸引的是那些比較低調(diào)的用戶群,這是一款適合日常代步的家用車(chē),。
總體來(lái)說(shuō),,V40是部好車(chē),無(wú)論外觀造型,,還是駕駛感受的質(zhì)感,,都是高品質(zhì)的,符合輕奢品的特質(zhì)。全新的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,盡管不是性能車(chē)的范兒,,但也能讓人滿意,尤其是油耗,,比老款的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著質(zhì)的飛躍,。憑借幾點(diǎn)出色的表現(xiàn),本來(lái)可以給它8分得評(píng)價(jià),。但在舒適性方面,,我覺(jué)得油門(mén)剎車(chē)過(guò)于靈敏,需要花較多的精力去控制車(chē)輛,,比較累人,。另外一點(diǎn)就是后排空間實(shí)在緊湊,甚至有點(diǎn)難以坐人,。由于這兩方面的不足,,我把評(píng)價(jià)改為7分。
V40是全球首款應(yīng)用行人安全氣囊的車(chē)型,,同時(shí)對(duì)人的關(guān)心已經(jīng)從安全升級(jí)到健康,,強(qiáng)調(diào)車(chē)內(nèi)都采用無(wú)害材料,人性化的一面值得肯定,。V40的懸架調(diào)校頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,在彎道中有著很好的支撐力,同時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能提供較為精準(zhǔn)的指向性,,面對(duì)連續(xù)的彎道能帶來(lái)不錯(cuò)的操控樂(lè)趣,。換上了新的動(dòng)力系統(tǒng)后,動(dòng)力表現(xiàn)有所提升,,仍延續(xù)其動(dòng)感特性,。
沃爾沃V40是一款非常適合年輕一族的活力車(chē)型,說(shuō)有“活力”是它充沛的動(dòng)力足以讓人領(lǐng)略一款小車(chē)迸發(fā)出巨大能量那種激情,,當(dāng)然,,清新動(dòng)感,具有北歐風(fēng)格的外形和豐富的配置也是它的亮點(diǎn),。假如你看膩了滿街的BBA,,那不妨關(guān)注一下這款品質(zhì)不錯(cuò)的V40,說(shuō)不定你能得到更多的驚喜,。
普通版V40頂配已經(jīng)32.59萬(wàn)了,,預(yù)計(jì)加了四驅(qū)系統(tǒng)、抬高離地間隙的V40 Cross Country不會(huì)低于35萬(wàn),,這樣它的銷(xiāo)量真是很難說(shuō),。當(dāng)然,,不否認(rèn)這是一臺(tái)開(kāi)起來(lái)容易讓人開(kāi)心的車(chē)。
沃爾沃V40 Cross Country是不折不扣的小眾車(chē)型,�,?臻g不大的車(chē)身上搭載了高功版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),居然還裝備了四驅(qū)系統(tǒng),,加上漂亮的外形,,這款車(chē)有足夠的成本來(lái)吸引眼球。不過(guò)它的加速能力并不優(yōu)于對(duì)手,,變速箱的技術(shù)不夠先進(jìn),四驅(qū)系統(tǒng)的用武之地也不多,。購(gòu)買(mǎi)它的消費(fèi)者想必需要一些主觀因素和沖動(dòng)來(lái)幫助下單,。
沃爾沃V40 Cross Country在V40的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件、提升了離地間隙,,還很認(rèn)真的為它配上了一套第五代瀚德全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。這些改變確實(shí)能提升V40的爛路通過(guò)性和公路穩(wěn)定性,我們歡迎,,但前提是不能太貴,,否則我們不如直接購(gòu)買(mǎi)一輛SUV。
沃爾沃一直都是玩品位,、玩調(diào)性的高手,有點(diǎn)與世無(wú)爭(zhēng)的感覺(jué),,V40就是個(gè)最好的例子,,它面向了現(xiàn)在國(guó)內(nèi)最激烈的緊湊型車(chē)市場(chǎng),似乎并不求銷(xiāo)量上的突破,,只是為了能在眾多的平凡之中體現(xiàn)出它的高雅和與眾不同,,從這個(gè)角度來(lái)看,它確實(shí)做到了,。
有能力讓人一見(jiàn)傾心,,我們測(cè)試的180馬力版本日常開(kāi)也足夠了,給8分吧,�,?臻g確實(shí)不大,適合作為家里的第二輛車(chē)出現(xiàn),。
沃爾沃V40給我最大的印象就是,,作為一輛進(jìn)口車(chē),這個(gè)價(jià)格真的很有競(jìng)爭(zhēng)力,,而且它的品質(zhì),、性能和駕駛感受都很棒,,唯一的不足就是后備廂有點(diǎn)小。
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