[汽車之家 評測] 比利時是個面積僅有3萬多平方公里的國家,,為世界貢獻(xiàn)了各種頂級巧克力和奧黛麗·赫本這樣美麗的女子,難怪同事張可在試駕完V40之后說“感受很甜美”,,我想這應(yīng)該是從源頭帶來的味道:這款車正巧也是在比利時生產(chǎn)的,。
還有不到一個星期V40就要在國內(nèi)正式上市了,,今天給大家?guī)硪黄喍痰臏y試報告,,我們一起來看看它的“甜美”表現(xiàn)在哪些地方。
● 外觀內(nèi)飾簡介
外觀內(nèi)飾部分,,如果還屬于百分百陌生的狀態(tài),,建議點擊后面鏈接查看之前的實拍和試駕體驗文章,這里就不多聊了,。(實拍圖解 海外試駕體驗)
● 兩個亮點配置
說兩個亮點配置,,一個是液晶儀表盤,,一個是自動泊車。V40的儀表盤實際上就是幾塊液晶屏,分辨率不低,視覺效果細(xì)膩,相當(dāng)搶眼,。
儀表盤顯示有三種可選的主題,,分別是優(yōu)雅(Elegance),、節(jié)能(ECO)、運(yùn)動(Performance),我們拍了一段小視頻,大家可以看看實際效果。目前已知只有智雅版和T5 智尊版兩款配備了液晶儀表盤,稍有遺憾。
V40還配備了自動泊車功能,,我們在4S店門口試了下,,好用,,將來不熟悉側(cè)方停車入位的車主會省很多精力。自動泊車其實不新鮮了,奧迪A3這么老的車型都有,,只是V40的提示信息通過彩色的液晶儀表盤顯示出來,,顯得很高科技,,同時清晰易懂。
● 動力總成及駕駛感受
V40在國內(nèi)市場將搭載兩套動力總成,,都是2.0T發(fā)動機(jī)+6AT變速箱,,扭矩一致但功率不同,分為213馬力的T5和180馬力版本,,我們今天測試的是180馬力的頂配版本,。它的發(fā)動機(jī)型號為B5204T8,現(xiàn)在S60的入門車型以及未來新款S80L都用這款機(jī)器,。六速手自一體變速箱由愛信提供,,型號TF-80SD,產(chǎn)地在日本,。
給一個緊湊型的兩廂小車裝上2.0T的發(fā)動機(jī),,V40夠奔放,雖說是低功版吧,,180馬力也不能嫌少了,,何況峰值扭矩更是高達(dá)300牛·米,,對這種體格的車來說真是綽綽有余,,日常駕駛無論城市道路還是高速公路,都不在話下,,只是D擋表現(xiàn)稍內(nèi)斂了些,。
掛入S擋后表現(xiàn)很獨特,車輛進(jìn)入狀態(tài)特別快,,發(fā)動機(jī)仿佛不需要經(jīng)歷轉(zhuǎn)速攀爬的過程,,直接跳到發(fā)飆模式,之前欲說還休的動力一下子全給了出來,,這與小排量增壓發(fā)動機(jī)完全不同,,它不是只靠拉高轉(zhuǎn)速壓榨動力,而是真的有這么多存貨,,現(xiàn)在全亮出來給你瞧瞧,。幸福來得如此突然,請?zhí)崆白龊眯睦頊?zhǔn)備,。
轉(zhuǎn)向手感很輕,,方向盤路感一般,腳底下兩個踏板的踩踏力度也不需要給太多,,女性駕駛者肯定不至于很快就累了,。懸架硬,,路面不好的時候會顛,坐在后排感覺比前排更明顯一些,,改款時可以考慮升級一下后排的舒適性,。
好評理由:
差評理由: