[汽車之家 評測] 比利時是個面積僅有3萬多平方公里的國家,，為世界貢獻了各種頂級巧克力和奧黛麗·赫本這樣美麗的女子，難怪同事張可在試駕完V40之后說“感受很甜美”,，我想這應該是從源頭帶來的味道：這款車正巧也是在比利時生產的。
還有不到一個星期V40就要在國內正式上市了,，今天給大家?guī)硪黄喍痰臏y試報告,，我們一起來看看它的“甜美”表現(xiàn)在哪些地方。
● 外觀內飾簡介
外觀內飾部分,，如果還屬于百分百陌生的狀態(tài),，建議點擊后面鏈接查看之前的實拍和試駕體驗文章，這里就不多聊了,。（實拍圖解 海外試駕體驗）
● 兩個亮點配置
說兩個亮點配置,，一個是液晶儀表盤，一個是自動泊車,。V40的儀表盤實際上就是幾塊液晶屏,，分辨率不低，視覺效果細膩,，相當搶眼,。
儀表盤顯示有三種可選的主題,，分別是優(yōu)雅（Elegance）,、節(jié)能（ECO）、運動（Performance）,，我們拍了一段小視頻,，大家可以看看實際效果,。目前已知只有智雅版和T5 智尊版兩款配備了液晶儀表盤，稍有遺憾,。
V40還配備了自動泊車功能，我們在4S店門口試了下,，好用,，將來不熟悉側方停車入位的車主會省很多精力。自動泊車其實不新鮮了,，奧迪A3這么老的車型都有,，只是V40的提示信息通過彩色的液晶儀表盤顯示出來，顯得很高科技,，同時清晰易懂,。
● 動力總成及駕駛感受
V40在國內市場將搭載兩套動力總成，都是2.0T發(fā)動機+6AT變速箱,，扭矩一致但功率不同,，分為213馬力的T5和180馬力版本，我們今天測試的是180馬力的頂配版本,。它的發(fā)動機型號為B5204T8,，現(xiàn)在S60的入門車型以及未來新款S80L都用這款機器,。六速手自一體變速箱由愛信提供,，型號TF-80SD,，產地在日本,。
給一個緊湊型的兩廂小車裝上2.0T的發(fā)動機，V40夠奔放,，雖說是低功版吧,，180馬力也不能嫌少了，何況峰值扭矩更是高達300?！っ?，對這種體格的車來說真是綽綽有余，日常駕駛無論城市道路還是高速公路,，都不在話下,，只是D擋表現(xiàn)稍內斂了些。
掛入S擋后表現(xiàn)很獨特,，車輛進入狀態(tài)特別快,，發(fā)動機仿佛不需要經(jīng)歷轉速攀爬的過程，直接跳到發(fā)飆模式,，之前欲說還休的動力一下子全給了出來,，這與小排量增壓發(fā)動機完全不同,，它不是只靠拉高轉速壓榨動力，而是真的有這么多存貨,，現(xiàn)在全亮出來給你瞧瞧,。幸福來得如此突然，請?zhí)崆白龊眯睦頊蕚洹?/p>
轉向手感很輕,，方向盤路感一般,，腳底下兩個踏板的踩踏力度也不需要給太多，女性駕駛者肯定不至于很快就累了,。懸架硬,，路面不好的時候會顛，坐在后排感覺比前排更明顯一些,，改款時可以考慮升級一下后排的舒適性,。
● 性能測試
我們實測的0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒，超出預期,，官方公布的數(shù)字是8.7秒,，有些保守了。
起步瞬間前輪輕微打滑,，感覺少了爆發(fā)的味道,，不過1擋內G值都維持在0.5g附近，這點并不多見,，中后程發(fā)力值得肯定,，變速箱表現(xiàn)也可圈可點，7.9秒的成績已經(jīng)接近2.0T級別中型車的表現(xiàn),，這動力確實夠了,，要求更高的話，可以考慮T5版本,。
100-0km/h剎車成績40.14米,，比較優(yōu)秀的成績。從曲線圖上看,，最大剎車G值-1.1g,，制動系統(tǒng)力度到位，只是全力制動時車身前傾幅度明顯,，成績受到影響,。我對V40的期望值是能剎到40米以內，如果輪胎再寬一些的話應該沒問題,。
● 性能測試視頻
● 總結
沃爾沃V40 2.0T，外觀吸引力強,，內飾簡潔典雅,，配置高,，科技感到位，動力儲備豐富,，駕乘感受偏硬朗,、年輕化，空間小,，售價高,，跟寶馬1系、奔馳B級,、奧迪A3一樣,，都是兩廂緊湊型車中的高端產品，不適合作為三口（及以上）之家的第一輛車,。
有以下幾種情況適合V40登場,，看看你是否屬于其中之一：
1. 家里添置第二輛車，小巧靈活,，機動性強,，有些時候可以不用再開笨拙的大車出門了，比如去城區(qū)辦點什么事,，很有可能大部分時間是女主人在用,；
2. 年輕家庭，最好是二人世界,，短期內不準備要孩子,，后排空間不大，后備廂也太小,，一個兒童座椅加一個嬰兒車會讓它很辛苦,；
3. 單身,，購車自用,，自動泊車系統(tǒng)更受女性用戶青睞；
4. 中產家庭子女的生日禮物,，愛人的紀念日驚喜,。
總而言之V40的定位不低，這意味著它的工具屬性并不強烈,，在完成汽車的基本任務以外,，它更像是生活中的一道調味甜品，讓你時刻保持愉悅的心情,。
橫向看一眼對手,，寶馬1系專注于運動化、操控路線,，消費面偏窄,，奔馳B級定價高,，雖然目前優(yōu)惠力度大但最佳宣傳期已過，短時間內局面難打開,，A3車型老,，換代之前不具備真正實力。這樣看來,，V40在這個細分市場中的機會還是很大的,，現(xiàn)在就差個好定價了。（文/圖 汽車之家 胡正暘 視頻/汽車之家 鄭巖 孫成團隊合作/汽車之家 翟元 閆闖）
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● 2013款 沃爾沃V40 詳細參數(shù)配置表
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智尚版 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智逸版 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版 | 沃爾沃V40 2013款 T5 智尊版 |
| 廠商指導價 | 23.99萬 | 25.99萬 | 27.99萬 | 32.59萬 |
| 廠商 | 沃爾沃(進口) | 沃爾沃(進口) | 沃爾沃(進口) | 沃爾沃(進口) |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 歐IV | 歐IV | 歐IV | 歐IV |
| 上市時間 | 2013.04 | 2013.04 | 2013.04 | 2013.04 |
| 最大功率(kW) | 132 | 132 | 132 | 157 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身結構 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
| 發(fā)動機 | 2.0T 180馬力 L5 | 2.0T 180馬力 L5 | 2.0T 180馬力 L5 | 2.0T 214馬力 L5 |
| 長*寬*高(mm) | 4369*1802*1445 | 4369*1802*1445 | 4369*1802*1445 | 4369*1802*1445 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 6.9 |
| 最高車速(km/h) | 220 | 220 | 220 | 235 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | - | 7.9 | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | - | 40.14 | - |
| 整車質保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 整備質量(kg) | 1468 | 1468 | 1468 | 1468 |
| 最大滿載質量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智尚版 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智逸版 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版 | 沃爾沃V40 2013款 T5 智尊版 |
| 長度(mm) | 4369 | 4369 | 4369 | 4369 |
| 寬度(mm) | 1802 | 1802 | 1802 | 1802 |
| 高度(mm) | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| 軸距(mm) | 2647 | 2647 | 2647 | 2647 |
| 前輪距(mm) | - | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - | - |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 133 | 133 | 133 | 133 |
| 車身結構 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 62 | 62 | 62 | 62 |
| 后備廂容積(L) | 496-1444 | 496-1444 | 496-1444 | 496-1444 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智尚版 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智逸版 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版 | 沃爾沃V40 2013款 T5 智尊版 |
| 發(fā)動機型號 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 180 | 180 | 180 | 214 |
| 最大功率(kW) | 132 | 132 | 132 | 157 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 2700-4000 | 2700-4000 | 2700-4000 | 2700-5000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 歐IV | 歐IV | 歐IV | 歐IV |
| 變速箱 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智尚版 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智逸版 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版 | 沃爾沃V40 2013款 T5 智尊版 |
| 簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉向 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智尚版 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智逸版 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版 | 沃爾沃V40 2013款 T5 智尊版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智尚版 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智逸版 | 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版 | 沃爾沃V40 2013款 T5 智尊版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 | - |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 | - |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
