★ 喬治·蓬皮杜：雪鐵龍SM、保時捷356

　　1969年6月15日,，蓬皮杜以58.22%的高票當(dāng)選成為法國總統(tǒng),，執(zhí)政期間，他繼續(xù)奉行戴高樂的法蘭西民族獨(dú)立政策,。然而,，蓬皮杜在總統(tǒng)任內(nèi)，因卡勒氏病于1974年4月2日逝世,。蓬皮杜總統(tǒng)在官方活動中的座駕是雪鐵龍SM,，而在生活中，他妻子名下有一輛保時捷356,。

◆ 雪鐵龍SM

　　1968年,，雪鐵龍收購了瑪莎拉蒂，雙方合作開發(fā)了一款舒適,、優(yōu)雅的GT車型——SM,，S表示Sport即運(yùn)動款，M則代表Maserati瑪莎拉蒂。

◆ 保時捷356

　　保時捷356誕生于1948年,，它是保時捷歷史上第一款量產(chǎn)的車型,，也是保時捷傳奇的開始，356代表它是保時捷的第356項商品,。

★ 吉斯卡爾·德斯坦：DS23,、標(biāo)致604

　　1974年-1981年，法國總統(tǒng)是吉斯卡爾·德斯坦,，他因主持起草《歐盟憲法條約》,，又被譽(yù)為“歐盟憲法之父”。在德斯坦任內(nèi),，兩次石油危機(jī)中止了光輝三十年的經(jīng)濟(jì)成長,。失業(yè)率的大幅攀升，在某種程度上導(dǎo)致他在1981年的總統(tǒng)大選中敗給密特朗,。德斯坦的總統(tǒng)座駕為DS23和標(biāo)致604,。

◆ 雪鐵龍DS23

　　1973年，雪鐵龍推出了當(dāng)時DS系列的最后一款車型DS23,。DS23在車身側(cè)面比DS21增加了更多鍍鉻飾條,，提升了車輛的檔次感。

　　這款車型配備了2.35L直列四缸發(fā)動機(jī),，分化油器和電噴兩種規(guī)格,，其中電噴車型是全系中動力最大的，最大功率達(dá)到了143馬力,。

◆ 標(biāo)致604

　　1969年,，標(biāo)致成為法國第二大轎車制造商，產(chǎn)量近50萬輛,。為了滿足不同的市場需求,，標(biāo)致計劃向兩級延伸產(chǎn)品系列，公司考慮生產(chǎn)裝備V8發(fā)動機(jī)的豪華轎車,。1971年,，標(biāo)致和雷諾及沃爾沃公司達(dá)成協(xié)議，聯(lián)合研制V8發(fā)動機(jī),，但是裝備V8發(fā)動機(jī)的轎車無論對技術(shù)和品牌都有很高的要求,，而且前期投入巨大，最后這三家公司還是穩(wěn)妥起見,，降低目標(biāo),，聯(lián)合研制了V6發(fā)動機(jī)。1975年標(biāo)致推出了裝備V6發(fā)動機(jī)的標(biāo)致604,。

　　標(biāo)致604曾作為時任法國總統(tǒng)德斯坦和東德國務(wù)委員主席昂納克的座駕,，到1985年停產(chǎn),，標(biāo)致604共計銷售了153252輛。