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經(jīng)典車實拍：1941年四驅(qū)甲殼蟲Type 877

李伊文

2014年09月26日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家經(jīng)典車實拍]　　甲殼蟲是人們相當熟悉的車型,，從希特勒描繪的納粹帝國國民車到如今全球人民的大眾汽車，它已走過了70余載歷程,。本文,，我們將向大家介紹的是一臺非常罕見的四驅(qū)版甲殼蟲，它誕生于第二次世界大戰(zhàn)期間,，代號為Type 877,，是專為德國納粹高級指揮官研發(fā)的座駕，主要用于北非戰(zhàn)場和嚴寒的斯大林格勒,。該車采用了帶低速擋和限滑差速器的分時四驅(qū)系統(tǒng),，雖然作為戰(zhàn)爭機器，它幫助納粹德國犯下了戰(zhàn)爭罪行,，對受害者造成了苦難的記憶,，但如果拋開歷史問題,，這套四驅(qū)系統(tǒng)在20世紀30年代時可是非常先進的技術(shù)。下面,，就讓我們一起來看看這輛由老爺車收藏家馬大立先生珍藏的——1941年四驅(qū)甲殼蟲Type 877原型車,。

● 甲殼蟲歷史回顧

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結(jié)合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁巍：	甲殼蟲不同于尋常的交通工具,，就像主人的一款大玩具一樣,，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比，只是追求一種文化,、一種個性化的生活,。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機器在城里用真心不錯,。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車,，我在副駕坐著，一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,，也許除了R,，甲殼蟲還是不適合男人,。一個女生可以，一男一女可以,，一個男人不行,，兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化,、感性等方面信息的傳播,，即便換代這么重要的事情，我仍然激動不起來,，路人們也如此,。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機表現(xiàn)出色,，動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,，這款車沒有給人帶來足夠的新意,，作為一輛個性化小車來說，這點太遺憾了,。

甲殼蟲 1941款以往經(jīng)典版

指導價：暫無報價

級別：緊湊型車

發(fā)動機：0T 0

變速箱：-

經(jīng)典車實拍：1941年四驅(qū)甲殼蟲Type 877

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甲殼蟲 1941款 以往經(jīng)典版

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