13天/4343公里西藏阿里環(huán)線自駕游游記

武文斌

2014年11月25日 23:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　4343.2公里很長,，也很短,。對(duì)于一場旅行來說里程數(shù)夠了,，可從時(shí)間維度來說,，太短暫了。沿途的景點(diǎn)如蜻蜓點(diǎn)水般的逐一走過,，盡管經(jīng)歷過的事情都是難忘的,，可沒能仔細(xì)品味這才是遺憾。作為我的第一篇游記,，由于經(jīng)驗(yàn)不足,，行文難免有不流暢的情況。中途家人生病住院,，又有老人去世,，導(dǎo)致更新間隔時(shí)間較長,。我在這里要感謝所有幫助過我的人,，有了他們的包容和關(guān)懷，支持,，我才能完成這篇游記,。希望我分享的內(nèi)容對(duì)大家有幫助。（圖/文汽車之家武文斌）

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自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
測試文章：值得關(guān)注的下一代測試Jeep自由光2.4L
評(píng)測編輯-羅浩：	自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì),、越野性能和9AT變速箱，實(shí)際體驗(yàn)來看,，外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng)，可謂同級(jí)別最強(qiáng),，不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好,。總體情況就是這樣,。
評(píng)測編輯-梁�,。�	自由光絕對(duì)是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品，外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),，以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受,。不過除了外形設(shè)計(jì)，產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),，包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),，能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,，但在國內(nèi)限速條件下,，第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)用到了。
評(píng)測編輯-胡正暘：	2.4L版本動(dòng)力一般般,，好在剎車成績拿得出手,，9AT變速箱是很有誠意的配置，問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋,。最大軟肋在于定價(jià)過高,，也許JEEP太想跟“BBA”正面對(duì)話了。

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