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[汽車之家 國內(nèi)外游記] 今年十月初,我隨東風(fēng)雪鐵龍去巴黎見證了C3-XR的首發(fā),,活動之余參觀了雪鐵龍藏車館,。雖然時間距現(xiàn)在隔了數(shù)月,不過當(dāng)時那種見證汽車變遷的感動依舊難忘,,最興奮的是,,在參觀過程中,我見到了心中認(rèn)定是“女神”級的車,,太美妙了,。
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C3-XR ORIGINS百年臻享版駕駛體驗(yàn)不錯,超出我的期待,,雙離合變速箱的平順度和換擋邏輯都不錯,,車輛底盤也比較緊實(shí)。只是車輛的整體配置還是偏低,,用起來檔次感實(shí)在有些欠缺,,“百年”的儀式感還不是很足。
這款車跟C3-XR普通版比起來,,配置上的提升不夠突出,。如果配置夠舒適,我覺得哪怕價格略有提升,,也會有消費(fèi)者買單,。開起來感覺還不錯,有法系車一貫的舒適,,就是高速時風(fēng)噪有點(diǎn)大了點(diǎn),。
三缸發(fā)動機(jī)配雙離合變速箱,這樣的搭配比較大膽,,實(shí)車來看表現(xiàn)超出預(yù)期,。車輛油耗的表現(xiàn)也不錯,感覺比較適合家用,,不過剎車的表現(xiàn)不僅如人意,。百年版比普通版多出來的車載互聯(lián)等配置還是比較實(shí)用的,我認(rèn)為這款車的性價比比普通版更強(qiáng)一些,。
C3-XR的外觀造型很招人喜歡,整體設(shè)計(jì)上既突出了一些自身的個性色彩,,造型也能夠被大部分消費(fèi)者接受,。加速性能不錯,懸架也提供了不錯的舒適性,。但頂配車型的價格偏高,,相比同價位的車型,在配置豐富的程度上表現(xiàn)很不給力,。
相比同級對手,,1.6T的動力顯然是C3-XR的最大優(yōu)勢。還有Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),,不管實(shí)用不實(shí)用,,反正看著挺炫的。不過這款車在操控性方面卻沒給我留下什么深刻印象,�,;�15萬以上買一款開起來沒什么意思,,看上去又不夠大氣的小型SUV,我有點(diǎn)不能接受,。
C3-XR 1.6T車型動力表現(xiàn)出色,,同時也能提供不錯的駕駛樂趣,外形內(nèi)飾很有個性,,是一款適合年輕人的車,,不過它的價格確實(shí)不便宜,配置方面缺乏競爭力,。
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