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總結(jié):
坐上回程航班已經(jīng)是轉(zhuǎn)天傍晚,,昏昏沉沉睡了幾小時(shí)后突然感覺身上暖暖的,,舷窗外日出美的讓人一秒鐘都不忍錯(cuò)過,而芬蘭則不同,,它的美隱藏在深處,,無須目不轉(zhuǎn)睛的去發(fā)現(xiàn),只要深入其中,,就能感受那份新奇與自然,。忘了“上車睡覺、下車拍照”似的游覽吧,,如果真的想來芬蘭,,掛上GoPro再放下那份所謂的矜持,在這里經(jīng)歷的每一天都會(huì)讓你難以忘懷,。(文/圖 汽車之家 陳雷)
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S5有著優(yōu)美的車身線條,,加上那個(gè)象征身份的S徽標(biāo),,力與美的結(jié)合,讓人第一眼就會(huì)愛上它,。實(shí)力雄厚而又性格張揚(yáng),,是個(gè)刷街拉風(fēng)的好選擇。
從外觀看,,S5可以算是相當(dāng)?shù)驼{(diào)的,,只不過動(dòng)力全面爆發(fā)的瞬間,會(huì)有驚艷全場的效果,,從這方面說,,它跟335i真挺像的。
奧迪S5具備出眾的直線加速性能,,同時(shí)還能滿足日常舒適性的需求,,這款車指導(dǎo)價(jià)為75.8萬,不過4S店普遍有較大幅度的優(yōu)惠,,是一款非常值得考慮的高性能車型,。
雖然扭矩高達(dá)430Nm!但是加速性能卻只能用不合格來形容,,我對(duì)S5的加速很失望,。不過讓我驚喜的是徹底中性的轉(zhuǎn)向及非常順手帶呃操控感讓S5在駕馭這個(gè)層面又得到大大加分,綜合下來9分吧,,也算我對(duì)S5操控認(rèn)可的體現(xiàn),。
和A5一樣無聊的車,雖然是S版,,但除了一個(gè)大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),,其它和A5沒區(qū)別,外觀上增加的一些細(xì)節(jié)也不是很醒目,。從性能來看,,雖然排量暴漲到4.2升,但并沒有帶來突飛猛進(jìn)的變化,,甚至有些讓人失望,。同樣的價(jià)位,可以去買C 63 AMG了,。
我覺得奧迪S5是生存在夾縫中的車,,購買針對(duì)性絕對(duì)精準(zhǔn)的那種!喜歡奧迪是第一位,,接下來就是追求“S版”,、中意coupe外形,處它之外沒有任何選擇,。然而,這款傳說中的性能款只帶來了不錯(cuò)的操控性,,而動(dòng)力方面還無法達(dá)到嚇人的標(biāo)準(zhǔn),。
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