在MG名爵品牌之夜結(jié)束后,，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民、MG名爵品牌運營部品牌總監(jiān)林嘉瑜,、MG品牌運營部銷售總監(jiān)楊培強接受了媒體短暫的對話,。

問：MG名爵品牌口號從“發(fā)現(xiàn)你的不同”，為何要更新為“My Glamour魅力·綻放”,？

俞經(jīng)民：首先,，口號是我們和用戶溝通的重要方式；更深一步,，是對品牌的愿景,、品牌的定位、品牌人群的需求做的進一步研究,。過去的口號叫“Make the differenc 發(fā)現(xiàn)你的不同”,，這代表了氣質(zhì)、個性,。經(jīng)過與用戶多年的溝通,，我們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在年輕的客戶,，或者有一顆年輕心的客戶,，是有個性的。但現(xiàn)在社會越來越開放,，越來越互聯(lián)網(wǎng)化,，個性已經(jīng)有些共性了。因為每一個人都不一樣,，所以我們要加強這方面的溝通,，來發(fā)現(xiàn)消費者有什么不同。現(xiàn)在，我們希望從消費者的不同,，走向消費者的魅力綻放,。這源于對顧客的研究和對品牌的投入，以及產(chǎn)品的更新,、迭代,，同時也源于我們的產(chǎn)品越來越具備這樣的魅力,我們自信我們的產(chǎn)品能讓消費者魅力綻放。

　　MG名爵品牌是很特殊的,，它是上汽集團完全擁有的,、國際化的品牌。在回到上汽乘用車公司之前,，我在上汽集團負(fù)責(zé)整個集團的海外運營工作，我們在海外用的就是MG名爵品牌,。MG名爵是歷久彌新的,，也是代表一顆年輕心的品牌。它的擁躉,，就像Video中展示的一樣,，有很長的時間積淀，但是都有年輕的心,，年輕的表現(xiàn),。MG名爵品牌在全國各地得到擁躉的擁護和愛戴，如果大家沒有感受到這份熱情的支持,，是很難以想象的,。

　　曾經(jīng)有一位上汽的員工，在希臘愛琴海旅游的時候,，受到當(dāng)?shù)匾粋�小城市的市長接待,。這位市長說："你來自上汽，MG名爵品牌現(xiàn)在在上汽集團旗下,。感謝上汽集團讓我心目中的年輕品牌繼續(xù)向前發(fā)展,，MG名爵品牌是有魅力的"。我們整個品牌的口號,、和用戶的溝通,，是一個分階段往前推動的過程。更深層次的追求,，是MG名爵在上汽旗下,，能成為具有國際知名度，有豐富的發(fā)展內(nèi)涵,，能面向未來的品牌,。所以我們希望和擁有年輕心、追求年輕動感,、追求駕駛樂趣,、追求專屬空間的消費者能有更好的溝通,，從而進一步帶動MG名爵品牌在品牌、產(chǎn)品,、客戶體驗,、客戶服務(wù)方面一起往前走，一起綻放我們的魅力,。

問：您如何評價MG名爵銳騰一整輪傳播效果,？

俞經(jīng)民：名爵銳騰很火，從各類指數(shù)來看,，可能會刷新最近幾年所有新車上市以后的搜索指數(shù),。這代表一個溫度，我們展廳,、品牌經(jīng)銷商投資者和運營團隊,，感受更強烈。名爵銳騰于3月18日上市,，到今天有20多天,。展廳里面都是顧客，經(jīng)銷商團隊甚至有些忙不過來,。據(jù)說還出現(xiàn)一些加價的行為,。對此，我們要求不能加價,，價格定到位就是希望大家可以買得起,，并更好、更及時地?fù)碛羞@臺車,，從而獲得更好的體驗,。到今天為止，名爵銳騰已經(jīng)實現(xiàn)了突破5000輛的訂單,，每天的銷售和服務(wù)工作的量比較大,。我們也在積極地加強渠道的管理，讓消費者能夠更便捷地享有名爵銳騰,。通過我們的網(wǎng)絡(luò),、媒體記者、其他渠道,，所有信息我們都會很及時跟進,。最關(guān)鍵的，是讓消費者能開上名爵銳騰,。

　　今天卷福駕駛這輛車的時候很投入,，而在英國拍攝TVC的時候，全程也是由他本人親自駕駛的。他很熱愛MG名爵品牌,，也很想推動中,、英雙方的方方面面的合作。今天卷福下飛機之后,，就直奔活動地點,，他表示一定要開出他心目中最享受、最能綻放魅力的感覺,。我們對自己的銷售和營銷工作給予了很大的期望,，因為我們方方面面的合作伙伴都希望MG名爵品牌會有更好的市場表現(xiàn)。

問：請俞總談下MG名爵品牌將來的產(chǎn)品規(guī)劃,，以及將給消費者會帶來何種體驗,？

俞經(jīng)民：在產(chǎn)品上投入是必須的，擁有這個品牌,，就肩負(fù)這樣的使命,。對上汽來講，不僅僅是肩負(fù)MG名爵的品牌使命,，也肩負(fù)著振興中國汽車工業(yè),，在國內(nèi)實現(xiàn)好的發(fā)展,，在全球也能更好發(fā)展的重任,。今天可以透露的是，到今年年底,，在第二期工程中心落成之時,，就代表180億元的工程費用全部投入了。所以MG名爵品牌從今年開始,，每年都會有重磅的產(chǎn)品投放到市場,。

　　對MG名爵來講，首先,，我們注重產(chǎn)品的外型,，要"高顏值",，關(guān)鍵在于消費者第一眼是否體驗到"高顏值",。同時，消費者更注重它的內(nèi)飾,，內(nèi)飾的品質(zhì)感也是第一眼能看到的,。所以在這些細(xì)節(jié)方面，都有我們孜孜不倦的追求,。第二,，我們很注重技術(shù)帶來的動感操作感受。大家都知道,，在MG名爵品牌的歷史上，它代表了一種純粹的自由,、開放,、隨心所欲的駕駛體驗，這需要強大的技術(shù)投入來保證,。此外，在產(chǎn)品投放市場的前后,，我們也要和用戶做更好的溝通,，聽取品牌擁躉對產(chǎn)品的需求。同時,，現(xiàn)在工業(yè)4.0的發(fā)展，個性化需求的發(fā)展,，也在推動我們推出定制服務(wù)，至少是改裝業(yè)務(wù),。我們希望,，就像我們追求的一樣,，這是您的專屬空間，這是您的純粹的樂趣,，是您動感年輕的魅力的綻放。從產(chǎn)品上,，給大家?guī)�來全面的體驗，也包括我們的服務(wù),，謝謝大家,。

問：名爵銳騰的代言人是“卷�,！�,，代言人選擇有什么標(biāo)準(zhǔn)嗎？現(xiàn)在MG在海外市場是什么情況,？

俞經(jīng)民：和卷福接觸最多的人肯定不是我，是林嘉瑜,，由她來回答你的問題,。我回答您第二個問題,。

　　我們的發(fā)展首先是海外布局，在幾年前就回到了英倫,，那里不僅擁有我們的設(shè)計中心、動力總成,、技術(shù)控制中心,、也有在英國的營銷服務(wù)中心。不僅是進入了英國,，而且在我們的東盟--泰國是有投入的,，有一整套覆蓋研發(fā),、制造、生產(chǎn),、營銷,、服務(wù),，全價值鏈的業(yè)務(wù)。目前,，上汽也進入了中東、北非,、南非,、南美地區(qū),，所以，MG名爵確實是國際化的品牌,，有它的品牌基礎(chǔ)和標(biāo)準(zhǔn),。這也是MG名爵品牌進入全球各個地區(qū)的基礎(chǔ)。

　　今天下午在試車時,，我們跟"卷福"本尼迪克特溝通："你開7秒9不能代表您最高的水平，3月18日,，我們中國的"小鮮肉"袁宏開7秒5"，然后他說"我還得開",，很有國際范兒的,。至于為什么請他代言,，又有哪些精彩的小故事，我們就請林嘉瑜回答,。

林嘉瑜：非常高興和各位媒體老師在這里聚會，談起"卷福"本尼迪克特·康伯巴奇,，其實過去一個月中，我代表公司和他有很多的接觸,。相信在座媒體老師是通過英劇《神探夏洛克》來了解,。從我個人來說，他其實是有貴族血統(tǒng)的人,。前一段時間,，英國為理查三世做了追葬的儀式,，"卷福"作為后裔到現(xiàn)場讀詩。他是有貴族血統(tǒng)的英國男士,，給人的形象就是非常睿智,，有超強的洞察力,，又非常敏捷,，能迅雷不及掩耳之勢找到蛛絲馬跡并發(fā)掘下去,，找到一個結(jié)果。

　　從產(chǎn)品來說,，MG名爵全新一代的產(chǎn)品,，整體來說都是"高顏值"，有設(shè)計范兒,。第二，他們都是"高性能",，和"卷福"相得益彰,。最后就是親民,。對我來說，MG名爵品牌來自英國,，但是它也不是奢侈品牌,，為什么過了這么久依然有這么多粉絲熱愛它,？最主要的原因是它親民。因為它倡導(dǎo)一種人和人之間親民的友愛,。到銀石賽道,，可以發(fā)現(xiàn),，MG名爵的粉絲一旦熱愛它，就會終身熱愛它,，并樂意跟他周圍的朋友分享它,。

　　大家今天看到，"卷福"雖然很有名,，但也是一個很"親民"的人,，溫文爾雅。在整個拍攝過程中,，他非常有明星范兒,，但一點也沒有明星的驕氣,。整整三天電視廣告拍攝過程中,，全程都是他自己做，親自完成動作,。三月初,，英國整天都非常冷，他在整個場景中的敬業(yè)精神也很打動我,。他是敢創(chuàng)敢行的人,，我們也希望通過他能夠建立起一個橋梁,，在整個MG品牌與對于英國文化比較感興趣的中國新生代的消費者之間,。通過我們和"卷福"的合作，通過英領(lǐng)館的中英文化年的合作,，可以讓更多的MG名爵的粉絲,，可以讓我們的車主,，以及MG名爵新生代的潛在消費群可以通過這個橋梁,，更多了解英倫文化,。這也是我們的初衷,，謝謝,。

問：MG名爵未來產(chǎn)品規(guī)劃有什么樣的打算,？MG名爵是一個特殊的品牌，是上汽乘用車旗下發(fā)源于英國的英倫品牌,。在打造中國品牌的時候,，如何把母品牌的文化,、范兒整合到中國地區(qū)？

俞經(jīng)民：我們對品牌的研究還是需要聚焦到客戶需求上,。因為品牌的背后是產(chǎn)品和服務(wù),，更是用戶對于這個品牌的感受,，對車企提供的產(chǎn)品和服務(wù)的感受。為什么都說品牌化,，品牌化最后是一種體驗,，是一種感受的歸納，最后的落腳點還是在客戶感知到和想到了什么,。好一點的結(jié)果是，他擁有這個品牌后,，有一份舒適的感覺,，甚至有一份自豪的感覺,，有一種親近的感覺。

　　MG名爵品牌發(fā)展九十多年,，歷久彌新,，背后代表著年輕動感。因為年輕的心臟一直在跳動,，推動生活的體驗,。汽車一定是動起來的文化,，不是一個靜態(tài)的文化,。在我們這幾年的營銷服務(wù)中，很關(guān)注我們的終端能不能讓潛在車主，或是現(xiàn)有車主和我們的品牌的熱愛者,，可以體驗產(chǎn)品的動感,。所以您剛提問到關(guān)于將來整個產(chǎn)品的型譜，我們會很關(guān)注,，會聚焦在這些細(xì)分市場里，推出符合我們客戶期望和品牌定位的一系列新車型,。

　　應(yīng)該說現(xiàn)在MG名爵在國內(nèi)的車型已經(jīng)不能算說少了,，MG3、MG5,、MG6,、MG GT、MG GS名爵銳騰,。但你可以明顯發(fā)現(xiàn)，我們從去年12月份開始有一點變化,，開始叫中文名字,。有一段時間我們考慮到因為是國際品牌,，不能叫中文名字,。但沒有決定，只是這么想,。然后,，我們想還是應(yīng)該考慮用戶的感覺,。哪一個國際大牌進入中國沒有一個中文名,？寶馬、奔馳都有,，所以我們一定要感受到用戶的需求，產(chǎn)生更好的溝通,。

　　品牌生命的延續(xù),、再造,、推進和未來,，一定是千方百計、一心一意,，致力于客戶的感受和客戶的需求,。這個追求不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品和品牌上，也體現(xiàn)在服務(wù)的創(chuàng)新和增值的服務(wù),。所以,，我們在營銷領(lǐng)域從去年開始嘗試做"全城試愛"活動。從名爵銳騰上市到今天,，以及后續(xù)階段,，我們都會做"全城試愛"，感受車輛與客戶共有魅力的綻放,。"全城試愛"已在一定程度上,，成為互動營銷的專屬品牌。這也是我們進行營銷嘗試的好結(jié)果,。謝謝您的問題,。

問：如果想讓汽車暢銷，車企需要關(guān)注三個重點--第一是產(chǎn)品,、第二是品牌,、第三是價格。MG名爵品牌您覺得在這三點上,，是否正處于拐點或者是其它的什么情況,？

俞經(jīng)民：我們都很熟悉品牌、產(chǎn)品,、價格,。品牌在于車企對客戶的研究,，產(chǎn)品是品牌的支撐，而價格則取決于車企希望多少消費者來購買這款車,。如果這款車沒有人買,，這是一個很小眾的產(chǎn)品，擁有很小的銷量,，而車企說自己的品牌很有知名度,，也不太相符。所以,，在這個問題上,，MG名爵既堅持自己的英倫血統(tǒng)、英倫風(fēng)范,、歐洲典范,，也很注重產(chǎn)品對品牌的支撐，以及實際滿足客戶需求的多樣性,，集中把握消費者可以接受的一,、兩點。所以,，我們也很感謝所有媒體老師幫助我們推動產(chǎn)品的宣傳以及品牌的塑造,。

　　以這次MG GS名爵銳騰的宣傳為例，從去年12月29日起,，我們開始預(yù)熱,，原計劃在那天登上頭條，但很可惜最后沒有搶到,。當(dāng)然,，汽車頭條是有的，但是完全的頭條沒有搶到,。就是從那一天開始,，大家都在幫助我們宣傳名爵銳騰、塑造MG名爵品牌,。

　　回顧之前幾輪的傳播,，其中，"8秒破百"這個說法,，就是大家和我們一起來推廣的,，因為當(dāng)時這個詞并非上汽乘用車提出,。"高顏值",，也不是上汽乘用車提出的，而是大家看到實車之后的真實感受,。上汽乘用車主要聚焦的是銳騰的"高性能",。其實,，上汽一直是真金白銀、實實在在地在做這個汽車品牌,，也為此做出了巨大投入,。一款我們理想中的好車必須是一款性能很好的車,。但是,，這款車的良好性能要為社會與用戶所接受，首先需要他們買車,、體驗之后才有可能接受。所以,，我很感謝媒體老師幫助我們,，因為你們比我們更懂用戶,，了解用戶的關(guān)注點并不多,，他們會真正關(guān)注的只有核心點--"8秒破百",、"高顏值"等都吸引了大家，大家就會來體驗我們的車,。

　　當(dāng)然,，我們不僅要在配置上體現(xiàn)這款車的"高價值",。車的"性"是第一位,，而"價"是第二位,，所以，我們看一款車的價值,，它一定有好的性價比，從而更好地助力營銷,，讓大家能更方便地購買這款車,，更開心,、放心地去使用它。消費者對我們產(chǎn)品和服務(wù)的這些體驗,，日積月累地為我們塑造著品牌。

　　因此,，我認(rèn)為這位豪華車企老總說得很對,，我們的產(chǎn)品不僅有性價比,，更要有高價值,、高性能,、高顏值,。名爵銳騰的這"三高"支撐著這個品牌，然而，不是所有品牌的"三高",，都足以支撐"年輕動感,、純粹樂趣,、專屬空間"的產(chǎn)品特點。我想，這條路線MG名爵品牌是走定了,，也一定會往下走。

問：到2020年為止,，上汽乘用車銷量要達到100萬輛,，這當(dāng)中MG名爵品牌計劃占據(jù)多少,，榮威品牌占多少？

俞經(jīng)民：品牌沒有什么高和低,，只有差異化,，它們之間的訴求點不同。在最近的半年內(nèi),，我們對兩個品牌做了歷史回顧和現(xiàn)狀,、未來的深度研究。今天,，我們看到的是MG名爵品牌口號的變化,。當(dāng)然，在研究MG名爵品牌時,，我們也不會忘記研究榮威品牌,。我們在尋找，如何使用合適的資源并追加這些資源,，來支撐這兩個品牌的發(fā)展,。我想，上汽乘用車對這兩個品牌的差異化定位不僅體現(xiàn)在營銷上,，其實也體驗在產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計上,。

　　上汽乘用車的目標(biāo)銷量比100萬輛更高,，其中還包括國內(nèi)、國外兩個市場,。在目標(biāo)銷量中，兩個品牌所占比例不會相差太多,。因為到2020年前,，在海外市場，上汽乘用車規(guī)劃使用的一定是MG名爵品牌,。