說完了本田我們接下來看一看它的老對(duì)手——豐田。毫無疑問豐田在美國(guó)賣得最多的車子正是凱美瑞,。這車在美國(guó)市場(chǎng)上的保有量實(shí)在是太大了,，近年來每年都在美國(guó)賣出40多萬輛。雖然凱美瑞在美國(guó)的流行可以說是達(dá)到了爛大街的程度,，但在10年之前它的形象可不是像現(xiàn)在這么“平易近人”——因?yàn)槟莻�(gè)時(shí)候豐田車很少出現(xiàn)在租車公司的車隊(duì)里面，你想開的話要么去車行那里試駕幾分鐘,，要么就要買一輛,。大概從2006年開始，豐田漸漸想在美國(guó)搞租車生意,，當(dāng)時(shí)還自己開了個(gè)租車公司,。記得在2006年底的時(shí)候我偶然租到一輛最新的2007款凱美瑞，心里還激動(dòng)了一陣子,；現(xiàn)在境況完全不同了,，豐田基本上是美國(guó)各大租車公司的主力品牌了。

　　這一輛2004款的凱美瑞LE,，跑了8萬英里,，要價(jià)$10,998。這車當(dāng)年新車的時(shí)候沒砍價(jià)之前也只要不到2萬美元（砍完價(jià)價(jià)格必然更低）,。都11年老的車子了還能保住超過一半的價(jià)格,，這保值程度果然不是蓋的。

　　凱美瑞之所以二手價(jià)這么高那是因?yàn)槌Ｄ昀墼麓蛳碌哪陀�,、舒適的好名聲,。總的來講凱美瑞跟雅閣比較起來,，其實(shí)兩者水平差不多,；選誰(shuí)一般都是因?yàn)閭�(gè)人喜好的主觀因素。這幾年美國(guó)市場(chǎng)里面凱美瑞和雅閣的銷量都很大也很接近,，這反映出這兩款產(chǎn)品的確比較好地滿足了美國(guó)市場(chǎng)大部分消費(fèi)者的需求,。

　　豐田品牌在美國(guó)市場(chǎng)最小號(hào)的車子是Yaris（國(guó)內(nèi)的“雅力士”），Hertz賣的這輛2013款跑了5萬多英里,，標(biāo)價(jià)$10,996（Hertz Car Sales正在搞促銷打折,，在報(bào)價(jià)單$11,996的基礎(chǔ)上先自砍1000美元,，以擋風(fēng)玻璃上貼的價(jià)格為準(zhǔn)）。

　　事實(shí)上Yaris這幾年在美國(guó)市場(chǎng)上賣得不太好,，主要原因是因?yàn)樗�的哥哥Corolla（卡羅拉）太超值了,，配置好并且折扣大：比較流行的Corolla LE款，LED前大燈,、自動(dòng)恒溫空調(diào),、倒車攝像頭等都是標(biāo)配，價(jià)格只是比Yaris貴一些,，所以殺傷力實(shí)在太大了——原先想買Yaris的人一看卡羅拉配置好這么多,，并且價(jià)格也貴不了多少，都跑去買卡羅拉去了,。

　　假如你留意看的話會(huì)發(fā)現(xiàn)這里介紹的車子內(nèi)飾都比較簡(jiǎn)陋,，座椅也只是最普通的布椅。這是由于美國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)于日常代步用車的內(nèi)飾要求并不高,。在中低檔價(jià)格段內(nèi)作選擇：一輛車有皮椅,，另一輛車尺寸和內(nèi)部空間都明顯大一些，美國(guó)很多消費(fèi)者寧愿選后者,。這個(gè)等級(jí)的車子,，這邊消費(fèi)者最注重的就是空間、方便程度和耐用性,；至于動(dòng)力,、操控、內(nèi)飾這些方面,，不是太重要（當(dāng)然太差也不行）,。

　　既然說到了豐田那不得不提一下Scion，這是豐田專門在北美打造的品牌,，主要面向年輕的消費(fèi)者,。Scion的市場(chǎng)推廣和經(jīng)營(yíng)也比較獨(dú)特，比較貼近美國(guó)年輕人的思維方式,。比如說豐田曾經(jīng)規(guī)定Scion的車子是明碼標(biāo)價(jià)不許砍價(jià)（這個(gè)可能是為了迎合一些年輕人沖動(dòng)型消費(fèi)的習(xí)慣,，買東西懶得花時(shí)間砍價(jià)），不過現(xiàn)在好像這個(gè)政策有所松動(dòng),，不少Scion車行都會(huì)有辦法給你多多少少來個(gè)折扣,。這也是正常的：目前新車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈，車子不打折怎么賣,？

　　這輛2011款的Scion xB,，跑了接近11萬英里，居然要價(jià)差不多一萬三千美元,，又再一次體現(xiàn)了豐田車保值的優(yōu)點(diǎn)（當(dāng)然這個(gè)可以砍價(jià),，我估計(jì)最后大概一萬一千多塊錢吧）,。Scion xB的形狀大家也看到了，方頭方腦的,，在美國(guó)這邊被叫做是“盒子車”,。這車裝了一個(gè)2.4排量的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，158馬力,�,？紤]到這是一輛偏廉價(jià)級(jí)別的入門車，車內(nèi)空間這么寬敞,，這個(gè)整體表現(xiàn)可以接受的,，只不過這個(gè)二手價(jià)格還需要往下砍一砍。

　　看到這里大家肯定會(huì)問：這個(gè)價(jià)格段怎么說來說去都是日本品牌,？原則上來講,，一萬美元的價(jià)位也可以買二手的歐洲車、美國(guó)車還有韓國(guó)車,。韓國(guó)的現(xiàn)代和起亞,，還有一眾美國(guó)品牌，跟本田和豐田相比不那么保值,，所以同樣價(jià)格可以買到年份更新或者里程數(shù)更少的非日本車，后面我會(huì)挑幾款車來介紹,。