Gigahorse（反派不死老喬座駕）
原型車凱迪拉克Eldorado Seville

　　主角們的座駕如此給力，身為大反派的不死老喬同樣擁有奪人眼球的炫酷座駕,。不得不感嘆導(dǎo)演和道具團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造力，不死老喬的這輛大腳車確實(shí)有點(diǎn)與眾不同,，前小后大的車輪組合營造出整輛車俯沖的視覺效果,，后輪還采用雙胎布局，這得需要多大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)這輛大腳怪獸。

　　動(dòng)力性自然不用擔(dān)心,，因?yàn)樵撥囃瑯硬捎秒pV8發(fā)動(dòng)機(jī),，不過和War Rig縱置排列的雙V8發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是，不死老喬的這輛Gigahorse采用橫向雙V8發(fā)動(dòng)機(jī)布局,，為了讓兩臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，車頭布滿了各種進(jìn)氣和散熱器管路，原來的發(fā)動(dòng)機(jī)艙已經(jīng)塞不下這套復(fù)雜的動(dòng)力系統(tǒng),，不得已只能延長發(fā)動(dòng)機(jī)艙長度,。其實(shí)這輛車已經(jīng)沒有所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)艙了，因?yàn)檎�套�?dòng)力系統(tǒng)完全暴露在外,，車頭也僅僅是起到裝飾作用掛在前面而已,。

　　別說，攻擊性極強(qiáng)的前鏟和復(fù)古的車頭搭配起來還挺和諧,。作為車迷,，相信大多數(shù)人都認(rèn)識(shí)這個(gè)車頭的主人——1959年款凱迪拉克Eldorado�,；蛟S是導(dǎo)演對(duì)它的火箭車尾太過著迷,，以至于在本就已經(jīng)進(jìn)行舉升處理的后軸上，道具團(tuán)隊(duì)為這輛車打造了雙層火箭車尾,。是不是突然覺得自己視力有問題,，看東西重影了？霸氣側(cè)露的巨大雙出排氣管直接從車頭側(cè)面伸出,，讓人不得不去為不死老喬可慮下如何從容的上,、下車。好吧,，不用在意這些細(xì)節(jié)……

　　讓我們來看看Gigahorse的原型車,，1959年款凱迪拉克Eldorado可以說是車系中最為經(jīng)典的一款車型。原因是航空時(shí)代的大背景下,，夸張的尾鰭設(shè)計(jì)越來越多的出現(xiàn)在當(dāng)時(shí)的美國豪華車上,，而1959年款凱迪拉克Eldorado的火箭尾鰭造型更是經(jīng)典之作。為什么非得是1959年款呢,？因?yàn)楫?dāng)時(shí)的美國車幾乎每隔幾年甚至每年都會(huì)推出改款車型,，1960年款Eldorado就不再采用大燈和霧燈幾乎同等大小的設(shè)計(jì)了。

　　1959年款Eldorado分為雙門和四門Hardtop以及雙門敞篷車共三款車型,，三種不同結(jié)構(gòu)的Eldorado分別名為Eldorado Seville,、Eldorado Brougham和Eldorado Biarritz。片中采用的是兩輛雙門Hardtop車型所打造出的大腳怪,，要知道Seville當(dāng)年僅生產(chǎn)了975輛,，即便車尾采用1960年款車型,，當(dāng)年該車產(chǎn)量也僅有1075輛。

　　Eldorado Seville整車尺寸為長5715mm,，寬2037mm,，高1379mm，軸距3302mm,，車重2202kg,，可謂名副其實(shí)的大家伙。該車采用前置后驅(qū)布局,，搭載一臺(tái)排量為6.4升的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率350馬力/4800rpm，最大扭矩590N·m/3400rpm,，配備4速自動(dòng)變速箱，0-100km/h加速時(shí)間10.8秒,，最高時(shí)速201km/h,。

Nux Car（戰(zhàn)爭男孩納克斯座駕）
原型車1934年款雪佛蘭Standard

　　作為片中不可或缺的一個(gè)重要角色，戰(zhàn)爭男孩納克斯從最初對(duì)不死老喬的無限崇拜,，到棄暗投明為真正的榮譽(yù)而戰(zhàn),。他的座駕則是靠自己的信仰爭取來的，為不死老喬戰(zhàn)死沙場對(duì)他來說仿佛可以獲得重生,。

　　了解美國汽車文化的人看到納克斯這輛車應(yīng)該不會(huì)覺得陌生,，這款車很好的沿襲了美國Hot Rod文化的特色。老舊的車型搭配現(xiàn)代化的大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī),，為直線加速賽而生的另類車型,。遍布車身類似旗桿一樣的裝飾仿佛迷失的部落般充滿神秘感。不過車頭的并非只是裝飾而已,，那可是納克斯的隨車“血包”,，也就是男主角麥克斯。

　　讓我們來看看這輛Hot Rod風(fēng)格的改裝車源自哪款車型,，說到Hot Rod文化,，其車型基本就定格在上世紀(jì)30到40年代的美國車，無非就是美國底特律那幾家人們耳熟能詳?shù)钠�車品��,。片中使用的則是1934年款雪佛蘭Standard,，一款Hot Rod改裝領(lǐng)域極為常見的車型。該車生產(chǎn)周期為1934年至1936年,，分為雙門Coupe,、四門Coach和Phaeton等多種車型，搭載3.0升和3.4升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，配備3速手動(dòng)變速箱,。

　　隨著上世紀(jì)20年代美國頒布禁酒令后,，人們的業(yè)余生活少了一種消遣方式，然而卻給非法酒商們大量斂財(cái)?shù)臋C(jī)會(huì),。隨著警方對(duì)這些酒商打擊力度日益加強(qiáng),，為了逃避警方的追擊，烈酒販子們開始升級(jí)他們的座駕,，想盡一切辦法提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,，并拆掉如保險(xiǎn)杠、擋泥板甚至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等多余的車身部件以減輕車重,。到了上世紀(jì)30年代后期,，南加利福尼亞地區(qū)干涸的河床開始流行民間直線加速賽，Hot Rod正是從那時(shí)開始發(fā)揚(yáng)光大的,。