[汽車之家 車史上的今天] 在我們印象中,，越野車也被稱作吉普車，而吉普則是Jeep的音譯,，換句話說,，Jeep則是越野車的代名詞,。和大多數(shù)汽車廠商不同的是，Jeep前身的成立時(shí)間則是與一款二戰(zhàn)期間的傳奇車型相一致的,，沒錯(cuò),，那就是Jeep Willys。
1939年,，第二次世界大戰(zhàn)已漸漸威脅到美國,，此時(shí)的美國正全力備戰(zhàn)。1940年夏季,，為了取代軍隊(duì)中老舊不堪的兩輪,、三輪摩托車和軍用福特T型車，美國陸軍向全美135家汽車制造商發(fā)出競標(biāo)通知,，為其生產(chǎn)軍用偵察車,。軍方提出的要求是；車輛必須為四輪驅(qū)動(dòng),、配備可收起的前擋風(fēng)玻璃,、擁有300公斤的有效載荷、整車車重不高于590公斤,、軸距超過1900mm,，當(dāng)然還有最重要的一項(xiàng)，需要在49天內(nèi)完成樣車設(shè)計(jì),，75天內(nèi)完成測試工作,。
全美135家大大小小的汽車廠商都知道，競標(biāo)成功的話,，戰(zhàn)爭打響后便會(huì)得到軍方源源不斷的訂單,，則會(huì)為公司帶來巨大的收益，因此殘酷的商業(yè)競爭便在戰(zhàn)前打響了,。最終脫穎而出的三家公司分別為班塔姆（Bantam）,、威利斯越野（Willis-Overland）和福特，其中班塔姆公司最先將樣車Blitz Buggy交付軍方進(jìn)行測試,。
班塔姆本以為占得了先機(jī),，然而讓他們?nèi)f萬沒想到的是，測試過程中車輛出現(xiàn)了大量問題,，而且班塔姆公司的規(guī)模完全無力承擔(dān)軍隊(duì)的需求。因此，另外兩家公司得以參與測試工作,，威利斯帶來了MA測試車,，而福特則帶來了GP測試車。測試過程中,，軍方提高了先前的參數(shù)要求,，由于威利斯MA擁有較強(qiáng)的動(dòng)力，因此獲得了生產(chǎn)權(quán),，同時(shí)軍方將福特GP和班塔姆測試車的優(yōu)勢整合到了威利斯MA身上,，并將其命名為MB。
1941年7月23日,，美國軍方正式與位于俄亥俄州托萊多市的Willis-Overland車廠簽訂制造威利斯MB的合約并正式投產(chǎn),，盡管當(dāng)時(shí)還沒有使用Jeep的品牌名稱，但這一天卻成為Jeep誕生之日,。在隨后的生產(chǎn)中,，由于軍方對(duì)威利斯MB的需求量極大，造成Willis-Overland產(chǎn)能不足,，最終在軍方的協(xié)調(diào)下,，福特在1941年拿到了威利斯MB的圖紙并與其一同生產(chǎn)威利斯MB越野車（福特名為GPW）。
二戰(zhàn)期間,，威利斯MB和福特GPW廣泛用于運(yùn)送人員和物資,，由于強(qiáng)大的拓展性，幾乎沒有它辦不到的事,，用美國大兵的話說就是：“除了不能拷蛋糕,，它什么活都能干！”從1941年至1945年,，威利斯MB共生產(chǎn)了36萬輛,，福特GPW生產(chǎn)了近28萬輛。此后該車被眾多汽車廠商模仿并生產(chǎn),，威利斯MB也被稱為越野車的鼻祖,。如今，威利斯MB經(jīng)典的前臉造型已成為Jeep的Logo之一,，我們熟知的Jeep牧馬人正是傳承了威利斯MB的諸多經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,。Jeep眾多車型上也能看到威利斯MB的造型以及“SINCE 1941”的字樣，可見威利斯MB對(duì)Jeep品牌深遠(yuǎn)的影響力,。（圖/文：汽車之家 李昊鵬）