車史上的8月1日尼基·勞達發(fā)生車禍

陳雷

2015年08月01日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家車史上的今天] 對于如今的F1車迷來說,，尼基·勞達或許顯得有些陌生,，然而在上世紀七八十年代，這個名字卻曾經(jīng)響徹整個車壇,，無論資深專家,、賽車評論員還是小報記者，沒人不知道發(fā)生在尼基·勞達身上的傳奇故事,。他用自己的堅持與信仰完完整整詮釋了偉大的賽車精神,，書寫著那個燦爛的賽車年代。

　　1949年,，尼基·勞達出生在奧地利一個富商家庭,，在他還是個孩子的時候，父輩便確定他將是家族企業(yè)的繼承人,。然而尼基·勞達卻對家族生意并不感興趣,，他真正的愛好是賽車。從十幾歲開始,，尼基·勞達便不顧家人反對,，開始接觸各種汽車賽事，天賦出眾且異常勤奮的他很快在Formula Vee賽場跑出了名堂,。與此同時,。他與家人之間的關(guān)系冷到了冰點，家族不再對他提供任何幫助,，然而尼基·勞達卻并沒放棄,，憑借自己出身豪門世家的身份，勞達貸款3萬歐元為自己買了一個Formula 2賽車手席位,。

　　成為職業(yè)車手后,，尼基·勞達在賽車方面的天賦得以展現(xiàn)，很快他便得到進入F1大獎賽的機會,，并于1973年正式加盟法拉利車隊,。在一個不盡如人意的賽季過后，尼基·勞達在1974年獲得自己職業(yè)生涯中首個分站賽冠軍,，而在轉(zhuǎn)年解決了賽車穩(wěn)定性問題后,，尼基·勞達更是一舉獲得F1年度車手總冠軍。

　　1976年8月1日,，滂沱大雨籠罩在紐博格林小鎮(zhèn)上空,，這條有著綠色地獄之稱的賽道即便是天氣晴好時依然危機四伏，堅持比賽將非常危險,。在這種情況下,，當(dāng)時總成績排名第一的尼基·勞達號召組委會取消德國站比賽，然而其他車手卻認為他是在“耍手段”,，想通過減少比賽的方式鎖定車手總成績冠軍,，大多數(shù)車手主張繼續(xù)比賽,。

　　隨后不幸發(fā)生了，比賽第二圈尼基·勞達賽車失控沖出賽道,，旋轉(zhuǎn)著撞向路基,，車輛瞬間起火。路過的其他車手立刻對尼基·勞達施救,，在幾百攝氏度的高溫下,，尼基·勞達至少被困長達1分鐘，最終他的頭部被嚴重?zé)齻�,，同時吸入大量有毒氣體,，生命垂危。憑借驚人的意志力,，尼基·勞達奇跡般活了下來,，大火幾乎將他的右臉完全燒毀，耳朵,、眼瞼和眉毛被燒的面目全非,。然而為了迅速重返賽場，他要求醫(yī)生不必做整形手術(shù),，只需盡快幫他恢復(fù)視力及身體機能,。

　　當(dāng)42天后尼基·勞達出現(xiàn)在F1蒙扎站新聞發(fā)布會上的時候，所有人都驚詫著屏住了呼吸,，透過厚厚的繃帶,，人們?nèi)阅芤老∫姷剿饽：念^皮。盡管那個賽季重傷未愈的尼基·勞達以一分惜敗于老對手詹姆斯·亨特,，卻因此震驚了世界,。自那以后，尼基·勞達出席公眾場合時總會戴帽子以遮蓋他燒傷的頭部,，然而對于車迷們和整個F1大獎賽而言,，尼基·勞達的形象似乎比其他任何車手都要更加高大，也更令人動容,。（文/圖汽車之家陳雷）