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繼羅布泊之后 我又攀上了-38°C的冰川

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  [汽車之家 國內(nèi)外游記]  大家好,我是《您怎么看》話題負責人張開月,,上期羅布泊游記中,,有很多朋友詢問我的聯(lián)系方式,所以特意去開了編輯博客,,歡迎各位關注我的編輯博客,,或新浪微博純情的小污女,有任何問題可以給我留言哦~

  繼上次烈日勇闖羅布泊之后,,我又在寒冷的冬日來到了極寒之地長白山,,攀上了-38°C的冰川。別的編輯可能出行十多次都未必去過的地方,,我外出兩次都給走了,,真可謂游記帶我下沙漠、上冰川啊,。我問領導:“還有更苦的地方我沒走過嗎,?”領導想都沒想回了句:“西藏你還沒去過呢�,!�

  言歸正傳,,說起北國冰封,大家即使沒親身經(jīng)歷過也一定都有所耳聞,,這里一旦進入冰雪覆蓋的冬季就長達半年的寒冷,,讓無數(shù)人望而卻步,雖然沒有《權利游戲》里的北境中那么恐怖,,但也確實讓人們的正常生活變得很不便利,,充足的玻璃水竟然可以救命、再經(jīng)凍的妹子坐了10分鐘雪地摩托也會凍哭,、冷水的河魚無比美味,、冰川之上仿佛置身于冰雪仙境頭頂藍天白云的震撼,這些都是怎樣的體驗,,各位請隨我一同啟程吧,。

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文章標簽: 國內(nèi)外游記 吉林
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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    測試文章:符合預期 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    評測編輯-:

    瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質,動力平順且夠用,,油耗表現(xiàn)也符合同級別平均水平,。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預期高,不盡人意,。

    評測編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時尚動感了,,內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題,,只不過變速箱開起來有點無趣,。

    評測編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升,但很多影響了用車體驗小細節(jié)都需要加強,,明明表現(xiàn)得很有誠意,,卻因為細節(jié)丟了分實在不太值。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.48 9.70
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    評測編輯-陶懞軒:

    相比老款車型,,它在設計和配置上的進步非常明顯,。但在車內(nèi)有了很多會影響體驗的小細節(jié)還需要再優(yōu)化。動力表現(xiàn)和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點,。

    評測編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢,,懸架舒適性不錯但側向支撐不足,,它更善于高速巡航。配置上不乏亮點,,性價比比較高,,值得推薦。

    評測編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當驚艷,,空間也足夠日常使用,。1.6T發(fā)動機的動力輸出相當充沛,價格上也較為實惠,。

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瑞虎7 2016款 2.0L CVT耀臻版

指導價:12.39萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0L 122馬力...
變速箱:CVT無級變速(...
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