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向編輯曹昊旻提問
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  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 創(chuàng)世加長版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.28 40.27 --
    測試文章:王者新篇 測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
    評測編輯-劉昱昕:

    攬勝加長版是一輛開著不錯但是坐著更好的車,�,?梢哉f,它把SUV的市場范圍又進一步擴大了。之前的SUV產(chǎn)品,,無論價格,、級別,基本還是買來開的,,只不過功能性更強,,而攬勝加長版真的可以買來請司機駕駛,這是它最大的突破,。

    評測編輯-于晗:

    攬勝加長版開始要搶豪華車的飯碗,,最關(guān)鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差。盡管通過性受車身長度影響,,但它的主人們無非是在享受豪華車的同時,,追求一個SUV的姿態(tài)罷了。

    評測編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車型,,攬勝本來就擁有足夠的豪華感,,加長版的推出更加強調(diào)了這一特質(zhì)。SUV,、豪華車,、禮賓車,攬勝加長版自己一個人全包辦,。

  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.62 38.69 16.07
    測試文章:性格截然不同 測試路虎攬勝/攬勝運動版
    評測編輯-張子儀:

    新一代攬勝采用了全鋁車身,,外觀和內(nèi)飾的奢華感相比上一代都有明顯提升,越野能力幾乎無可挑剔,,是一款既能夠出席高端商務(wù)場所,,也能夠披荊斬棘的全能車型。不過它的后排空間不如同級別對手,,而且在國內(nèi)的售價有些高的離譜,。

    評測編輯-劉昱昕:

    威嚴(yán)的外形、豪華的內(nèi)飾,、先進的技術(shù),、強悍的性能、更友好的油耗,。全新一代攬勝擁有很強的產(chǎn)品力,,幾乎讓對手無法望其項背。毫無疑問,,它和新S級是富人們最佳的選擇,。當(dāng)然不足也不是沒有,對于它的價格和定位來說,,后排空間實在有些慘不忍睹,。

    評測編輯-鄭宇:

    攬勝在歷經(jīng)了徹底的內(nèi)外變化后,,通過配置的增加和技術(shù)的進化,它在自己擅長的詮釋豪華,、行動迅猛和越野自如三個方面再次證明了自身的實力,。不過和上一代車型一樣,后排乘坐空間小的問題依舊沒有有效改進,,如果這方面攬勝能和奔馳GL級一樣出色,,那它將會成為這個級別的王者。

  • 攬勝 2012款 5.0 SC V8 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.07 41.05 --
    測試文章:SUV中的行政專家 測路虎攬勝5.0 V8 SC
    評測編輯-梁�,。�

    單就產(chǎn)品而言,,攬勝絕對是這個級別當(dāng)中很有實力的一款,豪華程度,、越野能力,、動力方面都有上乘表現(xiàn),不過價格著實不低,,同等價位可以有跟多選擇,,但是路虎獨特的品牌魅力受到很多用戶追捧,并且這些用戶都不是很關(guān)心價格,。

    評測編輯-胡正暘:

    堅持常年在單一領(lǐng)域發(fā)展的汽車品牌越來越少,,路虎是其中一個。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢和無法復(fù)制的獨特氣質(zhì),,成為不少人的夢想之車,,不過就豪華而言,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實,,也不及日系精致,。

    評測編輯-羅浩:

    作為一款售價在200萬左右的豪華SUV來說,談通過性或者越野能力顯得有些蒼白無力,,在英國它被大量的當(dāng)做工作車和政府用車,。而中國,真正的買家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的,。這個價位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級和雷克薩斯LX570了,,但路虎濃郁的英國貴族范無疑能夠讓買家獲得更多地心理滿足感,也只有攬勝,,能夠在各種場合都?xì)鈭鍪恪?/p>

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攬勝 2017款 3.0 SC V6 Vogue

指導(dǎo)價:158.80萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:3.0T 340馬力...
變速箱:8擋手自一體
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