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一汽-大眾-高爾夫·嘉旅

2017翟元游記 “驢火共和國”美食探秘

翟元

2017年08月04日 16:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.01秒	39.73米	7.10升
測試文章：折中方案,！測試一汽-大眾高爾夫·嘉旅
評測編輯-劉昱昕：	高爾夫·嘉旅定位于高爾夫和途安之間，這是一個(gè)相對比較小的細(xì)分市場,，之前基本靠進(jìn)口車型來填充,。如果你覺得高爾夫空間不夠或是缺乏新意，那么嘉旅倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。它提供更大的空間,、更好的舒適性,，相比同配置高爾夫貴一萬元左右，不算便宜,，適合偏愛德系車的朋友,。
評測編輯-李佳：	我可能正好是高爾夫·嘉旅想要找到的那群人，剛剛升級為三口小家庭,，對空間需求上升,，但也沒到非SUV不可的地步。嘉旅比SUV開著更有趣一點(diǎn),，而且油耗也要低一些,，是個(gè)可以考慮的選擇。不過目前的配置有點(diǎn)對不起它的價(jià)格,，還是得等一定得優(yōu)惠才有購買價(jià)值,。
評測編輯-李偉龍：	作為本田杰德的車主，我覺得高爾夫·嘉旅在動力,、行駛品質(zhì)上還是要更勝一籌,。不過單純比空間、論實(shí)用性的話,，杰德則更有優(yōu)勢,。結(jié)合價(jià)格的話，嘉旅雖然比進(jìn)口時(shí)便宜了很多,，但整體價(jià)格區(qū)間仍比杰德要高不少,。1.6L車型的動力可能會欠點(diǎn)，還是建議大家1.4T車型起步,。

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高爾夫·嘉旅

高爾夫·嘉旅

指導(dǎo)價(jià)：12.88-19.79萬

級別：緊湊型車

詢底價(jià)