● 2015年法蘭克福車展:無
2015年,,中國車企雖然沒有直接參加法蘭克福車展,,但不少品牌都由企業(yè)一把手率領考察團前來“學習,、取經(jīng)”,包括:一汽集團董事長徐平與一汽-大眾,、一汽-大眾奧迪,、一汽轎車的高管、上汽集團董事長陳虹與上汽大眾的高管,、北汽集團董事長徐和誼帶領的百人考察團、長城汽車董事長魏建軍等,。
在集體缺席了第66屆法蘭克福車展后,2017年,,奇瑞與長城旗下豪華SUV品牌WEY攜手亮相第67屆法蘭克福車展,。奇瑞汽車此次以“精彩無限,領跑未來”為主題,,攜旗下4款車型和3大動力總成首次亮相法蘭克福,,包括:全球首發(fā)的高端產(chǎn)品系列首款車型EXEED TX、瑞虎品牌概念車,、瑞虎7以及瑞虎5x,;3款動力總成分別是1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+7HDT(混合動力)和一款新能源EV動力系統(tǒng),。
EXEED系列采用了奇瑞全新的M3X平臺,,規(guī)劃了5座緊湊型SUV、7座中型SUV,、中型轎車,、緊湊型轎車等多款車型。該系列有四大特征:采用了升級版的Life in motion設計,;依托全新的M3X高性能平臺開發(fā),;不僅有傳統(tǒng)汽油機,還將全系配備純電動和插電式混合動力技術(shù),;應用與百度攜手打造的全新一代人工智能車內(nèi)交互系統(tǒng),。
EXEED TX具有顯著的奇瑞家族化特征,搭載1.6TGDI+7DCT的動力組合,,百公里加速低于10秒,;搭載1.5TCI+7HDT的PHEV的混動車型,可提供混電,、純電兩種駕駛模式,�,;旌夏J较拢罡哕囁�200km/h,,百公里油耗僅為1.8L,。純電模式下,最高車速120km/h,,續(xù)航里程70km,,快充30分鐘即可完成80%的電量。EXEED TX還是奇瑞旗下首款具有AI特征的產(chǎn)品,,擁有70+語言識別的智能語音交互,、AR導航、人臉識別等諸多功能,。
奇瑞已累計出口近130萬輛汽車,,產(chǎn)品銷往80多個國家和地區(qū),擁有近1500家海外銷售服務網(wǎng)點,,在海外建立了10個生產(chǎn)基地,。此次奇瑞亮相法蘭克福車展,用EXEED TX向歐洲市場“問好”,,是為了完成其全球戰(zhàn)略版圖上門檻最高,、最重要的那幾塊拼圖做準備。奇瑞希望能在3-5年后進入歐美主流市場,,其中歐洲市場是第一步,。目前,奇瑞已開始在歐洲籌建研發(fā)中心和營銷網(wǎng)絡,,為未來產(chǎn)品進入歐洲市場奠定基礎,。
WEY是長城汽車在2016年11月發(fā)布的豪華SUV品牌,品牌名稱來源于長城汽車創(chuàng)始人魏建軍(Jack Wey)的英文姓氏,,以創(chuàng)始人姓氏命名是眾多國際品牌(如:奔馳,、福特、豐田)通行的慣例,,而WEY也承載了魏建軍打造中國豪華SUV的夢想和決心,。此次,WEY品牌以"重新定義豪華"為主題,,攜6款車型首次亮相法蘭克福國際車展,。
在WEY展臺的車型中,有4款為新能源車型,,其中全球首發(fā)的XEV概念車為純電動可拓展式平臺,,可衍生出不同軸距、高度,、寬度的多種車型,。整車采用先進的矩陣式充電技術(shù),,使用安全,安裝簡便,,可實現(xiàn)530km的續(xù)航里程,。XEV還匹配了高級別的主動及被動安全系統(tǒng),自動駕駛技術(shù)將達到L4的級別,,能夠應對高速公路及城市交通環(huán)境的無人駕駛技術(shù),。
P8為WEY品牌旗下首款插電混合動力車型,計劃于2017年第四季度上市,。P8擁有超越傳統(tǒng)動力的燃油效率和性能,,將滿足越來越嚴格的排放法規(guī)要求以及消費者對產(chǎn)品性能的需求。P8在外觀上采用璣衡陣列的前臉造型,,頗具視覺沖擊力,,并采用了行業(yè)領先的PLUG- in intelligent 4WD插電式混合動力智能四驅(qū)技術(shù),提供安靜而平穩(wěn)的駕駛體驗,。P8車型的百公里加速時間為6.5s,最大行駛里程660km,,百公里綜合油耗2.3L,。
另外兩款重點車型為VV5s Hi4、VV7s Hi4,,它們是WEY對非插電混合動力+電動四驅(qū)的一次嘗試,。VV7s Hi4/VV5s Hi4搭載了4C20NT渦輪增壓發(fā)動機以及兼顧系統(tǒng)效率、用電安全的非插電混合動力48V-P4架構(gòu),,實現(xiàn)了高效四輪驅(qū)動與短距離純電蠕行功能,,兼顧燃油經(jīng)濟性。與之匹配的兩擋變速箱能夠有效減少機械損耗,,實現(xiàn)扭矩輔助,,而BSG電機及后橋電機可精準達成80%的能量回收率,充分優(yōu)化整車能耗,。
WEY定義“中式豪華”的核心是安全,,其Collie智慧安全系統(tǒng)在主、被動安全方面進行創(chuàng)新,,采用“乘員,、行人、車輛全面保護”的三維安全(3DP)設計理念,。目前,,WEY品牌已形成新能源+傳統(tǒng)動力的雙核產(chǎn)品陣營,WEY此次走出國門,,在法蘭克福車展上與其它國際豪華汽車品牌同臺,,主要是為了打開中國豪華SUV品牌的國際知名度,。
結(jié)語:從2005年吉利亮相法蘭克福車展到如今奇瑞、WEY的參展,,經(jīng)過短短十幾年的發(fā)展,,我們可以明顯感覺到中國汽車品牌的進步,無論在技術(shù)還是品質(zhì)方面,,都在逐漸縮小與國際領先水準之間的差距,。法蘭克福車展是中國汽車品牌進行海外宣傳的重要平臺之一,期待未來能有更多的中國汽車品牌借助這一平臺展示實力樹立自信,。(文/汽車之家 李伊文 圖片部分來自網(wǎng)絡)
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