打卡黃鶴樓/武漢大學周末兩天游武漢

李昊鵬

2017年10月08日 18:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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結語：

　　忙忙叨叨的第一天就這么結束了,，感覺沒去什么地方……既然來武漢了就去黃鶴樓看看,，80元的票價還可以吧，5A級景區(qū)不都這價格么,。本打算在黃鶴樓拍個航拍,，結果誰都沒想到躥出個孩子把我的計劃全打亂了，小高英勇的行為為我省去不少麻煩事,。出來玩,，永遠是計劃趕不上變化。這次游記真是各種坎坷,，好在有給力的網(wǎng)友提供了不少有價值的建議,。下期我又去黃鶴樓了，來武漢就得嘗嘗熱干面,，都說得去武漢大學看看學妹們……下期更新時間：10月17日晚19:10,，回見！（圖/文汽車之家李昊鵬）

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文章標簽：國內外游記湖北李昊鵬

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馬自達CX-4 2016款 2.0L 自動兩驅藍天領先版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.81秒	40.35米	7.10升
測試文章：劍走偏鋒測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
評測編輯-張郁達：	2.0L的CX-4在日常使用方面，動力表現(xiàn)還可以,，滿足的了大部分情況的使用需求,，談不上充沛。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,，好在價格確實不貴,，有一定的推薦價值。
評測編輯-苑璐：	CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,，尤其是和2.5的一比,，氣場確實要弱了很多。動力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題,，而且價格上會比2.5L車型便宜不少,，對于預算有限且想選擇一臺顏值較高、有著不錯操控性的車型,，那么它還是值得考慮的,。
評測編輯-張可：	這車的空間表現(xiàn)是我個人比較介意的，雖然比昂克賽拉要大一些,，但和同級別很多城市SUV相比確實還是要小一點,。操控感覺還不錯，但2.0L的動力略顯一般,，如果和2.5L車型相比,，我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型。

馬自達CX-4 2016款 2.5L 自動四驅藍天無畏版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.73秒	41.67米	7.70升
測試文章：劍走偏鋒測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
評測編輯-張可：	這臺車完全的達到了設計的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應和運動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了,。
評測編輯-張郁達：	2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現(xiàn)都相當不錯,，特別符合馬自達品牌的運動特質，產(chǎn)品方面做的很棒,。只不過,，馬自達在中國選擇了這個這么個性的車作為沖量產(chǎn)品，我覺得這個賭注下的有點大,，雖然價格比較合理,，但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實更合適。
評測編輯-苑璐：	從造型上看,，CX-4絕對有著很高的顏值,，2.5的動力和四驅的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯的表現(xiàn)。對于很多年輕消費者來說,，它的綜合表現(xiàn)還是相當有吸引力的,，而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV。

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馬自達CX-4 2018款 2.5L 自動四驅藍天無畏版國V

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