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那些我們“吃雞”時(shí)最喜歡開(kāi)的汽車(chē)

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  佛系伊文在游戲里最喜歡的車(chē)是沙漠圖里的面包車(chē),,這種車(chē)跑不快,,越野能力也不行,,但有一個(gè)好處,,就是特別抗打,,一般車(chē)用AKM三四十槍就打爆了,,面包車(chē)卻要打七八十下才行,。另外,可能是巧合吧,,這種身量不大的面包車(chē)和伊文“吃雞快遞員”的身份也非常吻合,。

汽車(chē)之家

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  不用說(shuō)您也知道,這臺(tái)面包車(chē)的原型就是大眾T1,,呆萌的造型,、上下分層的雙色涂裝以及側(cè)面的對(duì)開(kāi)門(mén),這些特征實(shí)在太明顯了,。大概是由于沒(méi)有得到授權(quán)吧,,游戲制作者在車(chē)頭“畫(huà)蛇添足”地加了一個(gè)小進(jìn)氣格柵,要知道T1基于經(jīng)典甲殼蟲(chóng)打造,,采用的是后置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),,根本就不需要車(chē)頭進(jìn)氣格柵。不過(guò)這個(gè)車(chē)頭造型倒是有點(diǎn)像南美生產(chǎn)的水冷版T2(Kombi),。

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  二戰(zhàn)剛結(jié)束時(shí),,大眾汽車(chē)恢復(fù)民用車(chē)生產(chǎn),它當(dāng)時(shí)的產(chǎn)品有且僅有一款車(chē),,就是費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士在戰(zhàn)前設(shè)計(jì)的甲殼蟲(chóng)(Type 1),。生產(chǎn)期間,工人們用幾部甲殼蟲(chóng)底盤(pán)改成了內(nèi)部運(yùn)輸用的小貨車(chē),,后來(lái)一位荷蘭經(jīng)銷(xiāo)商到大眾公司談生意時(shí)看到了這輛即興創(chuàng)作的小車(chē),,覺(jué)得這東西或許有市場(chǎng),,于是建議大眾量產(chǎn)一臺(tái)廂型車(chē)。

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  大眾采納了他的建議,,于是就有了T1面包車(chē),。大眾T1結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,身材小巧,,但內(nèi)部空間卻極為充裕,,得到了全球消費(fèi)者的青睞,從歐洲到南美再到澳大利亞,,大眾T1的生產(chǎn)線遍布世界各地,,生產(chǎn)周期從1950到1975長(zhǎng)達(dá)26年,而其繼任車(chē)型T2在巴西更是生產(chǎn)到了2013年,,如今在南美的大街上仍能看到大量這種源于上世紀(jì)30年代的車(chē)型,。

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  順便提一句,大眾T1和T2兩款車(chē)我都開(kāi)過(guò),,這兩種上世紀(jì)五六十年代設(shè)計(jì)的車(chē)并沒(méi)有考慮太多安全性,,前排乘客的腿和車(chē)外只隔一層薄薄的鋼板和一層更薄的內(nèi)飾板,因此像游戲里那么抗打,,可能不太現(xiàn)實(shí),。

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  本來(lái)我們說(shuō)好了從組內(nèi)每個(gè)人的戰(zhàn)斗風(fēng)格入手聊車(chē),但是說(shuō)完他們幾個(gè),,到我這似乎也沒(méi)什么可講的了,。因?yàn)槲业膽?zhàn)法實(shí)在是無(wú)可指摘,真的,,除了打槍不準(zhǔn),、開(kāi)車(chē)總撞、遭遇敵人說(shuō)不清方向之外,,我在游戲里就真的沒(méi)啥毛病了,。

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  既然他們把其他車(chē)都挑完了,我也就只能說(shuō)說(shuō)沙漠圖里的皮卡了,。這臺(tái)皮卡相當(dāng)于老圖中的UAZ吉普車(chē),,各方面實(shí)力比較均衡,離地間隙很高,,通過(guò)能力不俗,,翻山越嶺不在話下,不過(guò)也是由于底盤(pán)高,,趴在車(chē)后面找掩護(hù)就不是很理想了,。

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  游戲中的皮卡有敞開(kāi)貨廂和封閉貨廂兩個(gè)版本,由于后排乘客要坐在貨廂里,,因此封閉版的防護(hù)性要稍好一些,,此外,,兩者在性能上并沒(méi)有任何差別,鋪裝路面上都能跑到90-100km/h,。

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  由于長(zhǎng)了一張“大眾臉”,,“吃雞”游戲中的這部皮卡很難看出是哪個(gè)品牌旗下的車(chē)型,不過(guò)依舊能從它的身上嗅到很濃厚的美國(guó)味兒,,比如魁梧的造型,,硬朗的線條,以及貫穿車(chē)身側(cè)面寬寬的雙色裝飾條(其中一版還是仿木紋貼片),,這些都是上世紀(jì)七八十年代美系皮卡慣用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,當(dāng)年的福特F系列、雪佛蘭C系列等很多皮卡都是這副樣子,。

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  最后,,別忘了兩張地圖上都有的重要車(chē)型——摩托車(chē),在“吃雞”中,,兩輪摩托車(chē)極速可達(dá)150km/h,,三輪摩托是在兩輪版的基礎(chǔ)上加了個(gè)挎斗,最高速度也能達(dá)到135km/h,,是《絕地求生》里速度最快的載具了,名副其實(shí)的跑圖神器,。然而由于防護(hù)性為零,,且不易操控,成了被眾多玩家嫌棄的車(chē)型,。嫌棄歸嫌棄,,您可別小看它,因?yàn)檫@可能是整個(gè)游戲中最高級(jí)的一臺(tái)車(chē)了,。

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  仔細(xì)看不難發(fā)現(xiàn),,這臺(tái)摩托車(chē)采用的是水平對(duì)置“拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)加軸傳動(dòng),而這是寶馬摩托從誕生至今傳承了近百年的傳統(tǒng)和驕傲,。從經(jīng)典的鳥(niǎo)嘴造型和不俗的越野能力可以看出,,這是一臺(tái)寶馬探險(xiǎn)摩托車(chē)(ADVENTURE)。如今寶馬最新的“拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)探險(xiǎn)車(chē)R 1200 GS在國(guó)內(nèi)的售價(jià)是19.9-26.9萬(wàn)元,。不過(guò)根據(jù)車(chē)身細(xì)節(jié)來(lái)看,,《絕地求生》中的摩托車(chē)應(yīng)該是90年代的R 1100 GS或R 1150 GS,即便如此,,應(yīng)該也是這個(gè)游戲里最新最高端的車(chē)型了,。

總結(jié):

  “吃雞”可能是最近游戲界最熱的詞了,如今網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)涌現(xiàn)出了多部大逃殺類(lèi)“吃雞”游戲,,相信您也吃過(guò)幾次雞了吧,?據(jù)悉,,正版“吃雞”游戲《絕地求生》即將由騰訊帶到中國(guó)了,預(yù)計(jì)到時(shí)候國(guó)內(nèi)服務(wù)器+更嚴(yán)格的反外掛程序?qū)?huì)為國(guó)內(nèi)玩家?guī)?lái)更好的游戲體驗(yàn),,相信不少朋友也都已經(jīng)像我一樣躍躍欲試了吧,!

  五個(gè)人玩游戲,一個(gè)人寫(xiě)文章,,為什么是我呢,?當(dāng)然是因?yàn)槲覠釔?ài)工作,努力為用戶(hù)創(chuàng)造有趣的內(nèi)容了,,難道我還會(huì)告訴你是因?yàn)榇蠹彝妗笆中氖直场蔽逸斄�,?好了,不管怎樣,,如果您�?duì)本文有任何意見(jiàn)和建議,,除了本文評(píng)論區(qū)外,也可以在我的編輯博客和微博(@王勐先生)中和我溝通,。好了,,下期見(jiàn)吧!(文/圖 汽車(chē)之家 王勐,;協(xié)助拍攝 文化團(tuán)隊(duì)全體同事)

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