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以日系品牌為首 看曼谷百姓都開(kāi)什么車(chē)

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MPV與SUV

  [汽車(chē)之家 精彩汽車(chē)生活]  此前,,我們聊過(guò)玻利維亞墨西哥兩國(guó)人民都開(kāi)什么車(chē),讓大家看看不同國(guó)家的汽車(chē)市場(chǎng)是怎樣的消費(fèi)觀念,。這一次,,我出差到泰國(guó)首都曼谷,順便記錄了一篇當(dāng)?shù)厝硕奸_(kāi)什么車(chē),,順便了解一下他們的用車(chē)?yán)砟�,,不過(guò)短短幾天的見(jiàn)聞當(dāng)中,很多觀念并不足以代表實(shí)際情況,,也請(qǐng)大家積極討論,。

汽車(chē)之家

曼谷的交通狀況

  首先,泰國(guó)對(duì)于我們來(lái)說(shuō),,早就不是一個(gè)陌生國(guó)度了,,前去旅游的人越來(lái)越多,想必大家多少都知道,,曼谷也是一個(gè)堵車(chē)很?chē)?yán)重的城市,,那里人口密集,街道狹窄,,正是造成堵車(chē)的主要原因,。不過(guò),在我?guī)滋斓挠^察當(dāng)中,,發(fā)現(xiàn)曼谷的司機(jī)們素質(zhì)普遍還可以,,加塞、插隊(duì),、亂停車(chē)和不按規(guī)定行駛的現(xiàn)象不常見(jiàn),,而街上大量的摩托車(chē)也比汽車(chē)擁有更高的行駛優(yōu)先權(quán)。

為什么右邊駕駛,?

  除了日本以外,,基本上只有英國(guó)和被英國(guó)殖民、統(tǒng)治過(guò)的國(guó)家是右舵駕駛,,但是泰國(guó)并沒(méi)有被英國(guó)人侵入過(guò)為什么汽車(chē)也是右舵呢,?在非官方的說(shuō)法中,最靠譜就是因?yàn)槿毡荆毡驹?jīng)幫助落后的泰國(guó)修建公路,,而他們?yōu)榇肆袅艘皇�,,就是把道路建成與自己國(guó)家相同的行駛規(guī)則,這樣一來(lái)他們就可以更方便的發(fā)展自己國(guó)家的汽車(chē)工業(yè)了,。

  還有一點(diǎn),,泰國(guó)常年酷熱,很多專(zhuān)門(mén)為此地生產(chǎn)的汽車(chē),,都舍去了天窗配置,,估計(jì)沒(méi)準(zhǔn)兒把省下的成本改成更好的空調(diào)壓縮機(jī)了。

  以上便是我對(duì)曼谷交通小小的見(jiàn)解,,如有不對(duì)的地方,,也請(qǐng)您留言共同探討,現(xiàn)在咱們開(kāi)始聊車(chē),。

MPV

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  相信不少人去泰國(guó)旅游時(shí),,對(duì)當(dāng)?shù)厣逃肕PV會(huì)有較深刻的印象。沒(méi)錯(cuò),,泰國(guó)是以旅游業(yè)為主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源的國(guó)家,,再加上泰國(guó)各地道路狹窄,所以商用MPV成為了主流旅游用車(chē),,取代了大巴的地位,。

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  既然如此,在曼谷街頭比較常見(jiàn)的就是豐田的埃爾法(Alphard)和HIACE兩款熱門(mén)MPV,,前者作為高端商務(wù)車(chē),,通常用于旅游包車(chē)或者商務(wù)接待,很多旅行社都提供埃爾法作為一日或多日包車(chē)服務(wù),,并且配備中文司機(jī),,如果5、6個(gè)人均攤費(fèi)用應(yīng)該會(huì)是一次非常舒適的自由行,。

汽車(chē)之家

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  豐田HIACE的話(huà),,由于空間更大座位更多,很多時(shí)候更適用商務(wù)用車(chē),,類(lèi)似影視拍攝劇組都會(huì)使用該車(chē)作為通勤工具,,當(dāng)然旅行社也不例外。還有,,在汽車(chē)文化濃厚的泰國(guó),,他們還會(huì)經(jīng)常改裝這類(lèi)商務(wù)車(chē),外觀更換包圍和輪圈,,內(nèi)飾加上燈光和組合音響,,甚至升級(jí)進(jìn)排氣、減振器等,無(wú)形成為了泰國(guó)特有的改裝風(fēng)格,。

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  另外,,還有一款小型家用MPV,,在曼谷街頭也比較常見(jiàn),,它就是本田Freed,這款小型MPV采用2+3+2的座椅布局,,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,配合CVT變速箱,加上2740mm軸距長(zhǎng)度,,讓這款車(chē)可以非常從容的行駛在道路狹窄的環(huán)境當(dāng)中,,而且“超大”的車(chē)內(nèi)空間,家庭實(shí)用性非常高,。

SUV

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  在全球SUV車(chē)型流行趨勢(shì)下,,泰國(guó)曼谷也同樣緊跟國(guó)際市場(chǎng)步伐,車(chē)型不外乎還是以日系品牌為主,。我猜想,,還是因?yàn)榻值廓M窄原因,曼谷見(jiàn)到的SUV大多都是緊湊級(jí)別,,中型以上車(chē)型并不常見(jiàn),。早些年豐田在泰國(guó)建立了生產(chǎn)工廠(chǎng),針對(duì)泰國(guó)及其他東南亞市場(chǎng)主要投放車(chē)型就是豐田Fortuner,。

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  這是一款基于豐田Hilux(海拉克斯)皮卡打造的硬派SUV,,動(dòng)力單元以2.7L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L與2.8L柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)為主,采用非承載式車(chē)身,,并且前后懸架形式與普拉多一樣,,采用前雙叉臂與后四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架,車(chē)輛配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,可進(jìn)行兩驅(qū),、四驅(qū)和低速四驅(qū)切換。該車(chē)在泰國(guó)起售價(jià)約合人民幣24.6萬(wàn)人民幣,。

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  三菱帕杰羅·勁暢在泰國(guó)也算是一款熱門(mén)SUV,,在曼谷街頭經(jīng)常能見(jiàn)到最新一代勁暢,新款車(chē)前臉采用家族式設(shè)計(jì),,外觀看起來(lái)更厚重,,相比上一代車(chē)型精神了不少,只是車(chē)尾造型需要時(shí)間適應(yīng),。非承載式車(chē)身和三菱超選四驅(qū)系統(tǒng),,讓它成為了豐田Fortuner的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在泰國(guó)市場(chǎng)中,勁暢動(dòng)力部分主打2.4L柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),,扭矩大,,節(jié)約燃油的特點(diǎn)似乎比3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)更實(shí)用,而它在泰國(guó)的起售價(jià)約合人民幣25.8萬(wàn)元,,

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  其他日系品牌中,,斯巴魯森林人和XV也算是在曼谷比較常見(jiàn)的車(chē)型,另外像國(guó)內(nèi)不常見(jiàn)的五十鈴也不少,,以豐田CH-R為主的小型SUV,,也成為了曼谷汽車(chē)市場(chǎng)的主力軍。而國(guó)內(nèi)在英菲尼迪品牌下銷(xiāo)售的日產(chǎn)Juke,,起售價(jià)約合16.6萬(wàn)元人民幣,,同樣是一款泰國(guó)人非常喜愛(ài)的小型SUV。

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各類(lèi)轎車(chē)

其他品牌SUV

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  然而,,在曼谷SUV車(chē)型也并非全部被日系品牌占領(lǐng),,一些消費(fèi)者也會(huì)追求感受不一樣或品質(zhì)更高的車(chē)型,兼顧越野與舒適性的福特撼路便是他們的選擇之一,,貌似泰國(guó)人對(duì)越野性能的需求要比國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更高一些,。講究品質(zhì)的車(chē)主,則會(huì)購(gòu)買(mǎi)奔馳寶馬品牌SUV,,再高端的話(huà)保時(shí)捷Macan和卡宴要比同級(jí)別其他車(chē)型更多些,。其實(shí)涉及到非日系品牌,選擇款式就跟國(guó)內(nèi)差別不大了,。

轎車(chē)

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  我簡(jiǎn)單劃分了一下,,曼谷的轎車(chē)還是在所有車(chē)型種類(lèi)中數(shù)量最多的。先看看出租車(chē),,感覺(jué)他們對(duì)出租車(chē)型更新的比較快,,除了偶爾發(fā)現(xiàn)一輛90年代老舊日本車(chē)之外,大部分被豐田卡羅拉占據(jù),,皮實(shí)耐用,,空間尚可,冷氣十足,,是該款車(chē)作為出租車(chē)的主要優(yōu)勢(shì),。另外,曼谷政府似乎也重視環(huán)保,,還使用一大批豐田普銳斯作為出租車(chē),,在經(jīng)常堵車(chē)和炎熱的環(huán)境下,沒(méi)有什么比混合動(dòng)力更實(shí)用,、更環(huán)保的車(chē)型了,。

  好像曼谷的出租車(chē)全部都是日系車(chē),,除了前面說(shuō)的兩款以外,我還見(jiàn)到了本田思域,,豐田Fortuner出租車(chē),,而且所有的出租車(chē)外觀涂裝都非常艷麗,符合這座燥熱城市的屬性,。

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  家用車(chē)方面基本以小型車(chē)和緊湊級(jí)別居多,,代表車(chē)型有本田Jazz(飛度)、City(鋒范),、Civic(思域),,豐田VIOS(威馳),、Camry(凱美瑞),,日產(chǎn)March(瑪馳),馬自達(dá)Axela等都是泰國(guó)人的最?lèi)?ài),。其他品牌小型車(chē)?yán)�,,曼谷人比較偏愛(ài)MINI和雪鐵龍DS3,可能他們認(rèn)為這兩款車(chē)比較有情調(diào),。

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皮卡與摩托車(chē)

其他品牌轎車(chē)

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  歐美品牌車(chē)型中,,泰國(guó)人比較偏愛(ài)奔馳,代號(hào)W202的初代奔馳C級(jí),,經(jīng)典的W124E級(jí)和俗稱(chēng)“四眼奔”的W210等老款奔馳轎車(chē),,在曼谷均有不少的保有量。德系三大品牌當(dāng)中,,寶馬在曼谷僅次于奔馳,,其中不乏存活著一些八、九十年代的老款車(chē)型,。

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  剩下的還有沃爾沃也算是他們比較青睞的品牌,,同樣也是新老車(chē)型并存。然而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)的奧迪,、大眾,,在曼谷相對(duì)不是很多,在我遇到的這兩個(gè)品牌里,,基本都是運(yùn)動(dòng)款車(chē)型,,常規(guī)轎車(chē)少之又少。不過(guò)看得出來(lái),,他們對(duì)保時(shí)捷非常鐘愛(ài),,剩下的歐美品牌在當(dāng)?shù)嘏紶栆材芤?jiàn)到,其中覆蓋了一些名貴或稀少的經(jīng)典車(chē)型,。另外,,由于上汽名爵已經(jīng)在泰國(guó)建立了工廠(chǎng),,所以名爵汽車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)在曼谷街頭。

皮卡

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  用途廣泛的皮卡在泰國(guó)不算少見(jiàn),,但他們不像美國(guó)人那樣,,動(dòng)不動(dòng)都是車(chē)型尺寸超大的皮卡車(chē),在我的仔細(xì)觀察中,,日產(chǎn)Navara(納瓦拉),、豐田Hilux(海拉克斯)、五十鈴D-Max這三款車(chē)占據(jù)了主要市場(chǎng),,而且車(chē)主們都會(huì)進(jìn)行不同程度的改裝,,看起來(lái)比原廠(chǎng)兇悍了不少。此外,,福特針對(duì)澳洲和東南亞市場(chǎng)推出的Ranger,,也是泰國(guó)熱門(mén)皮卡車(chē)型。

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  幾款中型皮卡車(chē),,在某種程度上,,它們要比SUV更實(shí)用,載貨能力強(qiáng),,并且突出越野性能,,這兩大有點(diǎn)是其他車(chē)型無(wú)法替代的,真心希望國(guó)內(nèi)政策早日放寬皮卡政策,,讓我們的汽車(chē)市場(chǎng)更加多元化,。

摩托車(chē)

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  最后咱們?cè)僬f(shuō)說(shuō)曼谷的摩托車(chē),不少人都知道,,摩托車(chē)在整個(gè)東南亞的地位都非常高,,由于常年溫暖的環(huán)境,加上相對(duì)狹小崎嶇的路況,,導(dǎo)致大量摩托車(chē)的存在,,當(dāng)?shù)乩习傩崭鼧?lè)于選擇騎車(chē)出行。別看曼谷也是國(guó)際化大都市,,街上摩托車(chē)保有量非常巨大,,當(dāng)高峰期街口綠燈亮起時(shí),場(chǎng)面甚是壯觀,。

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  曼谷街頭如此龐大的摩托車(chē)陣營(yíng),,并沒(méi)有對(duì)汽車(chē)造成影響,即便那些在堵車(chē)時(shí)鉆縫行駛的摩托,,也不會(huì)受到汽車(chē)車(chē)主的反感,,騎士們擁有更優(yōu)先的路權(quán)。

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  大多數(shù)當(dāng)?shù)匕傩�,,都�?huì)選擇最便捷的踏板摩托車(chē),,本田,、雅馬哈占領(lǐng)了主要市場(chǎng)。其次,,車(chē)主們還會(huì)選擇排量在600cc以下的街車(chē)作為交通工作,,主要原因是動(dòng)力強(qiáng)勁,操控靈活,。對(duì)于大排量重型跑車(chē)相對(duì)較少,,因?yàn)橐恍┤巳粘?huì)選擇輕便車(chē)型出行,而大排量跑車(chē)則會(huì)留在家中作為玩具,。

汽車(chē)之家

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  在曼谷,,如果你想用最節(jié)省時(shí)間的方式出行,,還可以選擇乘坐“摩的”,,大街上有很多穿反光背心的正規(guī)摩托出租車(chē),,說(shuō)清楚目的地后,,哥幾個(gè)會(huì)有一位最熟悉路線(xiàn)的司機(jī)載你出發(fā),,并且可以砍價(jià)。除此之外,,還可以選擇當(dāng)?shù)刂摹巴煌卉?chē)”也就是三輪摩托,,這種車(chē)極具泰國(guó)特色,很多都會(huì)改裝排氣,,或者加裝音響,,但是很多人反應(yīng)三輪摩的普遍素質(zhì)最低,經(jīng)常宰客,。

結(jié)語(yǔ):

汽車(chē)之家

  以上便是我對(duì)泰國(guó)首都曼谷百姓用車(chē)情況的小小的見(jiàn)解與看法,,總體來(lái)說(shuō),,日系品牌汽車(chē)占據(jù)了他們80%的市場(chǎng),,經(jīng)濟(jì)富裕的人群也會(huì)選擇歐美品牌,不過(guò)此類(lèi)車(chē)型以跑車(chē)或大型豪華轎車(chē)為主,。針對(duì)工作用途,,皮卡和MPV無(wú)疑是最好的選擇,摩托車(chē)則是百姓們最常用的交通工具,。此外,無(wú)論是汽車(chē)還是摩托車(chē),,他們的駕駛素質(zhì)普遍較高,加塞,、亂停車(chē)等現(xiàn)象比較少見(jiàn)。好了,,如果有機(jī)會(huì),文化團(tuán)隊(duì)以后還會(huì)帶來(lái)其他國(guó)家當(dāng)?shù)氐钠?chē)文化給大家看,,我們共同探討,。(圖/文 汽車(chē)之家 朱旭冉)

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