[汽車之家 精彩汽車生活] 此前,,我們聊過玻利維亞和墨西哥兩國人民都開什么車,,讓大家看看不同國家的汽車市場是怎樣的消費觀念。這一次,,我出差到泰國首都曼谷,,順便記錄了一篇當?shù)厝硕奸_什么車,,順便了解一下他們的用車理念,不過短短幾天的見聞當中,,很多觀念并不足以代表實際情況,也請大家積極討論,。
● 曼谷的交通狀況
首先,,泰國對于我們來說,早就不是一個陌生國度了,,前去旅游的人越來越多,,想必大家多少都知道,曼谷也是一個堵車很嚴重的城市,,那里人口密集,,街道狹窄,正是造成堵車的主要原因,。不過,,在我?guī)滋斓挠^察當中,發(fā)現(xiàn)曼谷的司機們素質(zhì)普遍還可以,,加塞,、插隊、亂停車和不按規(guī)定行駛的現(xiàn)象不常見,,而街上大量的摩托車也比汽車擁有更高的行駛優(yōu)先權(quán),。
● 為什么右邊駕駛?
除了日本以外,,基本上只有英國和被英國殖民,、統(tǒng)治過的國家是右舵駕駛,,但是泰國并沒有被英國人侵入過為什么汽車也是右舵呢,?在非官方的說法中,最靠譜就是因為日本,,日本曾經(jīng)幫助落后的泰國修建公路,而他們?yōu)榇肆袅艘皇�,,就是把道路建成與自己國家相同的行駛規(guī)則,這樣一來他們就可以更方便的發(fā)展自己國家的汽車工業(yè)了,。
還有一點,,泰國常年酷熱,很多專門為此地生產(chǎn)的汽車,,都舍去了天窗配置,,估計沒準兒把省下的成本改成更好的空調(diào)壓縮機了。
以上便是我對曼谷交通小小的見解,,如有不對的地方,,也請您留言共同探討,現(xiàn)在咱們開始聊車,。
● MPV
相信不少人去泰國旅游時,,對當?shù)厣逃肕PV會有較深刻的印象,。沒錯,泰國是以旅游業(yè)為主要經(jīng)濟來源的國家,,再加上泰國各地道路狹窄,,所以商用MPV成為了主流旅游用車,取代了大巴的地位,。
既然如此,,在曼谷街頭比較常見的就是豐田的埃爾法(Alphard)和HIACE兩款熱門MPV,前者作為高端商務車,,通常用于旅游包車或者商務接待,很多旅行社都提供埃爾法作為一日或多日包車服務,,并且配備中文司機,,如果5、6個人均攤費用應該會是一次非常舒適的自由行,。
豐田HIACE的話,,由于空間更大座位更多,很多時候更適用商務用車,,類似影視拍攝劇組都會使用該車作為通勤工具,,當然旅行社也不例外。還有,,在汽車文化濃厚的泰國,,他們還會經(jīng)常改裝這類商務車,外觀更換包圍和輪圈,,內(nèi)飾加上燈光和組合音響,,甚至升級進排氣、減振器等,,無形成為了泰國特有的改裝風格,。
另外,還有一款小型家用MPV,,在曼谷街頭也比較常見,,它就是本田Freed,這款小型MPV采用2+3+2的座椅布局,,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,,配合CVT變速箱,加上2740mm軸距長度,,讓這款車可以非常從容的行駛在道路狹窄的環(huán)境當中,,而且“超大”的車內(nèi)空間,家庭實用性非常高,。
● SUV
在全球SUV車型流行趨勢下,,泰國曼谷也同樣緊跟國際市場步伐,,車型不外乎還是以日系品牌為主。我猜想,,還是因為街道狹窄原因,,曼谷見到的SUV大多都是緊湊級別,中型以上車型并不常見,。早些年豐田在泰國建立了生產(chǎn)工廠,,針對泰國及其他東南亞市場主要投放車型就是豐田Fortuner。
這是一款基于豐田Hilux(海拉克斯)皮卡打造的硬派SUV,,動力單元以2.7L汽油發(fā)動機和2.4L與2.8L柴油渦輪發(fā)動機為主,,采用非承載式車身,并且前后懸架形式與普拉多一樣,,采用前雙叉臂與后四連桿整體橋式非獨立懸架,,車輛配備分時四驅(qū)系統(tǒng),可進行兩驅(qū),、四驅(qū)和低速四驅(qū)切換,。該車在泰國起售價約合人民幣24.6萬人民幣。
三菱帕杰羅·勁暢在泰國也算是一款熱門SUV,,在曼谷街頭經(jīng)常能見到最新一代勁暢,,新款車前臉采用家族式設計,外觀看起來更厚重,,相比上一代車型精神了不少,,只是車尾造型需要時間適應。非承載式車身和三菱超選四驅(qū)系統(tǒng),,讓它成為了豐田Fortuner的強大競爭對手,。在泰國市場中,勁暢動力部分主打2.4L柴油渦輪發(fā)動機,,扭矩大,,節(jié)約燃油的特點似乎比3.0L V6發(fā)動機更實用,而它在泰國的起售價約合人民幣25.8萬元,,
其他日系品牌中,,斯巴魯森林人和XV也算是在曼谷比較常見的車型,另外像國內(nèi)不常見的五十鈴也不少,,以豐田CH-R為主的小型SUV,,也成為了曼谷汽車市場的主力軍。而國內(nèi)在英菲尼迪品牌下銷售的日產(chǎn)Juke,,起售價約合16.6萬元人民幣,,同樣是一款泰國人非常喜愛的小型SUV。
● 其他品牌SUV
然而,,在曼谷SUV車型也并非全部被日系品牌占領,,一些消費者也會追求感受不一樣或品質(zhì)更高的車型,,兼顧越野與舒適性的福特撼路便是他們的選擇之一,貌似泰國人對越野性能的需求要比國內(nèi)消費者更高一些,。講究品質(zhì)的車主,,則會購買奔馳寶馬品牌SUV,再高端的話保時捷Macan和卡宴要比同級別其他車型更多些,。其實涉及到非日系品牌,,選擇款式就跟國內(nèi)差別不大了。
● 轎車
我簡單劃分了一下,,曼谷的轎車還是在所有車型種類中數(shù)量最多的,。先看看出租車,感覺他們對出租車型更新的比較快,,除了偶爾發(fā)現(xiàn)一輛90年代老舊日本車之外,,大部分被豐田卡羅拉占據(jù),皮實耐用,,空間尚可,冷氣十足,,是該款車作為出租車的主要優(yōu)勢,。另外,曼谷政府似乎也重視環(huán)保,,還使用一大批豐田普銳斯作為出租車,,在經(jīng)常堵車和炎熱的環(huán)境下,沒有什么比混合動力更實用,、更環(huán)保的車型了,。
好像曼谷的出租車全部都是日系車,除了前面說的兩款以外,,我還見到了本田思域,,豐田Fortuner出租車,而且所有的出租車外觀涂裝都非常艷麗,,符合這座燥熱城市的屬性,。
家用車方面基本以小型車和緊湊級別居多,代表車型有本田Jazz(飛度),、City(鋒范),、Civic(思域),豐田VIOS(威馳),、Camry(凱美瑞),,日產(chǎn)March(瑪馳),馬自達Axela等都是泰國人的最愛,。其他品牌小型車里,,曼谷人比較偏愛MINI和雪鐵龍DS3,,可能他們認為這兩款車比較有情調(diào)。
● 其他品牌轎車
歐美品牌車型中,,泰國人比較偏愛奔馳,,代號W202的初代奔馳C級,經(jīng)典的W124E級和俗稱“四眼奔”的W210等老款奔馳轎車,,在曼谷均有不少的保有量,。德系三大品牌當中,寶馬在曼谷僅次于奔馳,,其中不乏存活著一些八,、九十年代的老款車型。
剩下的還有沃爾沃也算是他們比較青睞的品牌,,同樣也是新老車型并存,。然而國內(nèi)消費者喜愛的奧迪、大眾,,在曼谷相對不是很多,,在我遇到的這兩個品牌里,基本都是運動款車型,,常規(guī)轎車少之又少,。不過看得出來,他們對保時捷非常鐘愛,,剩下的歐美品牌在當?shù)嘏紶栆材芤姷�,,其中覆蓋了一些名貴或稀少的經(jīng)典車型。另外,,由于上汽名爵已經(jīng)在泰國建立了工廠,,所以名爵汽車開始出現(xiàn)在曼谷街頭。
● 皮卡
用途廣泛的皮卡在泰國不算少見,,但他們不像美國人那樣,,動不動都是車型尺寸超大的皮卡車,在我的仔細觀察中,,日產(chǎn)Navara(納瓦拉),、豐田Hilux(海拉克斯)、五十鈴D-Max這三款車占據(jù)了主要市場,,而且車主們都會進行不同程度的改裝,,看起來比原廠兇悍了不少。此外,,福特針對澳洲和東南亞市場推出的Ranger,,也是泰國熱門皮卡車型。
幾款中型皮卡車,在某種程度上,,它們要比SUV更實用,,載貨能力強,并且突出越野性能,,這兩大有點是其他車型無法替代的,,真心希望國內(nèi)政策早日放寬皮卡政策,讓我們的汽車市場更加多元化,。
● 摩托車
最后咱們再說說曼谷的摩托車,,不少人都知道,摩托車在整個東南亞的地位都非常高,,由于常年溫暖的環(huán)境,,加上相對狹小崎嶇的路況,導致大量摩托車的存在,,當?shù)乩习傩崭鼧酚谶x擇騎車出行,。別看曼谷也是國際化大都市,街上摩托車保有量非常巨大,,當高峰期街口綠燈亮起時,,場面甚是壯觀。
曼谷街頭如此龐大的摩托車陣營,,并沒有對汽車造成影響,即便那些在堵車時鉆縫行駛的摩托,,也不會受到汽車車主的反感,,騎士們擁有更優(yōu)先的路權(quán)。
大多數(shù)當?shù)匕傩�,,都會選擇最便捷的踏板摩托車,,本田、雅馬哈占領了主要市場,。其次,,車主們還會選擇排量在600cc以下的街車作為交通工作,主要原因是動力強勁,,操控靈活,。對于大排量重型跑車相對較少,因為一些人日常會選擇輕便車型出行,而大排量跑車則會留在家中作為玩具,。
在曼谷,,如果你想用最節(jié)省時間的方式出行,還可以選擇乘坐“摩的”,,大街上有很多穿反光背心的正規(guī)摩托出租車,,說清楚目的地后,哥幾個會有一位最熟悉路線的司機載你出發(fā),,并且可以砍價,。除此之外,還可以選擇當?shù)刂摹巴煌卉嚒币簿褪侨喣ν�,,這種車極具泰國特色,,很多都會改裝排氣,或者加裝音響,,但是很多人反應三輪摩的普遍素質(zhì)最低,,經(jīng)常宰客。
● 結(jié)語:
以上便是我對泰國首都曼谷百姓用車情況的小小的見解與看法,,總體來說,,日系品牌汽車占據(jù)了他們80%的市場,經(jīng)濟富裕的人群也會選擇歐美品牌,,不過此類車型以跑車或大型豪華轎車為主,。針對工作用途,皮卡和MPV無疑是最好的選擇,,摩托車則是百姓們最常用的交通工具,。此外,無論是汽車還是摩托車,,他們的駕駛素質(zhì)普遍較高,,加塞、亂停車等現(xiàn)象比較少見,。好了,,如果有機會,文化團隊以后還會帶來其他國家當?shù)氐钠囄幕o大家看,,我們共同探討,。(圖/文 汽車之家 朱旭冉)
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