和其他地方的警方一樣,，韓國的警用摩托車主要也是供交通執(zhí)法部門使用的,。在車型選擇上,，警用摩托車就不像警用汽車那樣忠于民族品牌了。前些年韓國一直從美國進口哈雷-戴維森FLHTP Electra Glide Police摩托車,，從名字我們就能看出,，這是哈雷專門的警用版本。

　　2000年以后,，寶馬的RT系列摩托車也越來越多地進入韓國警方,，這種車型是寶馬專門推出的警用版摩托車，在全球各地的警察機構中應用非常廣泛,。除了這些大排量摩托車,，韓國警方也有很多在市區(qū)巡邏用的小排量摩托車，這種車大多來自KR Motors,、大林等韓國本土摩托品牌,。

　　韓國最精銳的特警部隊駐守在首爾的KNP868,，除了這支國家級特警部隊,，仁川、釜山,、光州等地也都有自己的特警隊伍,。特警要面對的都是最危險的情況，因此韓國也為他們配備了裝甲車輛,。這些裝甲車主要是斗山生產的Barracuda和Shinjeong Development生產的S5輪式裝甲車,。

　　這兩款裝甲車實際上都是韓國仿制的產品，它們的原型是德國TM-170裝甲車,。TM-170由蒂森-亨舍爾（后來被萊茵金屬收購）研制,，采用了奔馳烏尼莫克越野卡車的底盤和發(fā)動機（韓國版大約換成了現代汽車的），全焊接鋼板裝甲可以抵御輕武器和炮彈破片攻擊,。韓國的仿制車型不僅裝備了國內的特警和軍隊,，還實現了出口創(chuàng)匯，目前印尼,、馬來西亞,、越南等國都進口了這種車型。

　　除了國產的裝甲車,，韓國特警還有一些來自美國的進口車型,。其中的雪佛蘭Suburban和福特Excursion等SUV主要用來人員運輸，另外還有一種基于福特皮卡或SUV打造的攻堅車,，這款車裝有一部伸縮云梯,，可以用來執(zhí)行對客機,、大巴和低層樓房的突擊或救援任務。

　　韓國的歷史上發(fā)生過很多群體性事件,，為此警方也裝備了不少防暴車輛,，其中水炮車是世界各地警察機構都普遍裝備的用于驅散人群的車輛，我們在新聞里也經常能看到國外警方使用它們,。警用水炮車跟消防車類似,，也是大大的水罐外加一兩個遙控水炮。韓國的水炮車可以根據不同需求在水中加入驅散用的催淚劑或標記用的熒光劑,。此外,，它的車頭和車窗都覆蓋有密實的防暴網，用來抵御抗議者的石塊攻擊,。

　　發(fā)生群體性事件時,，警方往往需要限定區(qū)域、隔離人群,，因此韓國警察還配備了一些車載折疊防暴墻,。首先是1999年裝備的多功能“盾牌車”，這種車的前臉是一塊平平的鋼板,，車頭兩側還有兩塊可以往前展開的盾墻,，看起來就像澳洲的傘蜥。此外,，車頂還有小型水炮和大型照明燈,，這種車主要用于狹窄街道的攔阻任務。

　　2011年韓國首爾爆發(fā)抗議韓國與美國自由貿易協定（FTA）的游行,，在游行民眾與警察的沖突造成了部分警車受損,。據此經驗韓國警方引進了專業(yè)的折疊防暴墻，這種防暴墻平時折疊在卡車貨斗中,，展開后可以形成一面寬8.7m,、高4.1m的金屬幕墻。此外,，部分幕墻上還有LED顯示屏和攝像頭,，甚至防暴水炮。

　　此外,，韓國還有很多其他類型的警車,，比如運輸人員的大小巴士、運送物資的卡車,、宣傳用的廣播車,、現場照明車、運輸馬匹的馬廄車,，甚至還有為執(zhí)行大型任務的警員專門準備的流動衛(wèi)生間,，篇幅所限,，這里就不一一敘述了。

● 總結：

　　韓國的主流警車就為您介紹完了,，從中我們不難看出,，這里警車的種類非常豐富，專業(yè)程度也很高,，再加上國內電訊業(yè)的發(fā)達,，韓國警車上還裝備（或即將裝備）了不少頂尖的高科技配置。當然,，除了部分特殊用途的車型,，韓國警車確實清一色都是韓國品牌車型，這一點也不令人意外,。

　　韓國警車跟您聊完了,，不過《警車大觀》并沒有結束，還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢,，敬請期待吧,！如果您對本文有任何意見和建議，除了本文評論區(qū)外,，也可以在我的編輯博客和微博（@王勐先生）中和我溝通,。好了，下期見吧�,。ㄎ� 汽車之家 王勐/攝 李昊鵬/部分圖片來自網絡）

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