韓國的報警電話是112，因此這里的人們管街道上最常見的治安巡邏車叫做112巡邏車,。長久以來，韓國的警車都是以本土品牌為主,，巡邏車自然也不例外,。前幾年韓國警方引進的巡邏車品牌比較豐富，有現(xiàn)代,、起亞,、三星等品牌,，目前這些車型在街上還偶然能看到。

　　最近幾年韓國的巡邏車有被現(xiàn)代包攬的趨勢,。索納塔和Avante（國內(nèi)叫伊蘭特,、悅動、朗動和領(lǐng)動）是其中的絕對主力,。治安巡邏車平時都是兩名警員乘坐,，為了防止嫌疑人逃跑，后門無法從車內(nèi)打開,，并且前后排之間還設(shè)有隔離柵欄,。

　　和治安巡邏車相比，交通/高速巡警機關(guān)的緊湊型警車較少,，他們更喜歡選用索納塔這樣的中型車,，另外由于任務(wù)不同，因此他們警車的的后排并沒有車內(nèi)不能開門的設(shè)置,。此前有外媒報道,，普通交通巡邏車多采用2.0L自然吸氣發(fā)動機，而高速巡邏車則會搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機,。

　　基于環(huán)保和靈活方面的考慮,，韓國警方也曾試點引入過一批小型巡邏車，車型主要是大宇Matiz Creative（也就是雪佛蘭斯帕可）,。然而由于空間和動力都很有限,，這些小型警車并沒有受到一線警員的歡迎。

　　路況不佳的農(nóng)村地區(qū)警車也需要選用通過性強的車型,，最開始是起亞retona這樣的越野車,，后來逐漸被SUV取代。前幾年最具代表性的車型是外觀“骨骼清奇”的雙龍愛騰（Actyon）,。如今雙龍柯蘭多,、起亞索蘭托等車型則逐漸成為了主力。和很多地區(qū)一樣,，最近幾年韓國城市地區(qū)的SUV警車也變得越來越常見了,。

　　走在韓國街頭，你還經(jīng)常能看到個頭不小的MPV警車,，目前這種車的主力是現(xiàn)代Starex（國內(nèi)叫H-1輝翼）�,，F(xiàn)代Starex警車方頭方腦,，空間不小，因此應(yīng)用很廣泛，其中最具代表性的是刑警用的刑事巡邏車,。

　　除了刑事巡邏，現(xiàn)代Starex警車還會被用于法醫(yī)部門的科學(xué)鑒定車,，以及交警部門的事故調(diào)查車。其中事故調(diào)查車的車尾上方往往都配有一個LED顯示屏,，用于避免道路交通執(zhí)法過程中的二次事故,。

　　韓國有一種叫做警衛(wèi)巡邏車的警車，它們的作用是在元首出行或外賓來訪的禮賓車隊中作為護衛(wèi),。由于任務(wù)性質(zhì)特殊,，警衛(wèi)巡邏車往往是一些比較高級的車型，比如現(xiàn)代勞恩斯,。另外,，警衛(wèi)巡邏車中還有一種敞篷車型（部分是進口車），這些車最特別的地方除了沒有頂篷外,，還在于它們保留了過去黑白兩色的警車涂裝,。

　　為打擊危險駕駛，韓國也引入了“隱形戰(zhàn)車”,，這種警車采用了隱藏于前后風(fēng)擋和進氣格柵中的LED爆閃燈,，后風(fēng)擋內(nèi)還會有一個下達指令的LED顯示屏。另外,，車頭上還會有高科技的測速和攝像設(shè)備,，用于執(zhí)法取證。

　　韓國的“隱形戰(zhàn)車”并非完全“隱形”,，它們的前機蓋和車門上都貼有尺寸不小的警徽磁貼,，這么做的目的大概是為了避免被民眾誤解“釣魚執(zhí)法”吧！