2018翟元游記探北京那些“網(wǎng)紅”小店

翟元

2018年07月29日 17:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　這次北京“網(wǎng)紅”小館游記就先到這里，實(shí)話說這里面有些店的確是有些過于被炒作了,，我覺得作為餐館最重要的是把飯做好而不是去各種炒作,，所以對(duì)于美食來說就應(yīng)該想著辦法做好,，滿足食客或者保持自己的特點(diǎn),。8月我會(huì)去丹東，不知道有沒有愿意一起參與的朋友,？（文/汽車之家翟元）

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中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.13秒	41.69米	8.60升
測(cè)試文章：拒絕玩“噱頭” 測(cè)試華晨中華V7 280T
評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：	中華V7是一臺(tái)需要深度駕駛才能夠了解的車,，寶馬針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)等部分的精細(xì)調(diào)校還是體現(xiàn)出了很大的作用,，絕不是噱頭。當(dāng)然,，它的缺點(diǎn)也很明顯,，設(shè)計(jì)上沒有達(dá)到目前中國(guó)品牌主流產(chǎn)品的水平，用料雖好,，但做工細(xì)節(jié)水準(zhǔn)還有待提高,。
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	一臺(tái)開起來很不錯(cuò)的車，中型SUV也保證了很好的空間,，尤其是五座版,。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒什么亮點(diǎn)，尤其是內(nèi)飾,，比較簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	動(dòng)力系統(tǒng)與底盤調(diào)校在寶馬的技術(shù)支持下，確實(shí)是中華V7的最大亮點(diǎn),，整體感很強(qiáng),，甚至在我看來能夠超越部分合資車。但內(nèi)飾做工還有待提高,。

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