[汽車之家 世界警車大觀] 前些天勐哥去了趟蒙古,注意,,這里說的是蒙古國,,而不是我們的內(nèi)蒙古自治區(qū),。蒙古國與我國接壤,,曾經(jīng)還是中國的一部分,但我們對這里的現(xiàn)在卻似乎沒有什么了解,。因此除了常規(guī)的游記,,這次行程也為《世界警車大觀》節(jié)目增添了一個(gè)選題。
1921年在蘇聯(lián)策動(dòng)下外蒙古宣布獨(dú)立,,同一年這里建起了最初的警察制度,。如今蒙古國的最高警察機(jī)構(gòu)是國家警察廳,總部位于首都烏蘭巴托,,其下設(shè)有管理,、后勤、刑警,、交警以及警察學(xué)院等多個(gè)部門,。由于國內(nèi)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,蒙古國的汽車都來自進(jìn)口,,警車也不例外,,那么具體都有哪些車型呢?咱們一起來看看吧,!
雖然歷史上長期與蘇俄保持密切關(guān)系,但蒙古國的警車涂裝卻相當(dāng)美國。目前蒙古的警車有兩大“主題”,,都是美式風(fēng)格,。其中一種比較老的是類似洛杉磯警車的黑白色塊涂裝——黑色(或深藍(lán)色)車身+白色前門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和尾廂蓋,,另有圓形的警徽貼在前機(jī)蓋和前門上,。
最近幾年開始服役的新車采用了另一種美式警車涂裝,黑色車身側(cè)面有大大的白色“POLICE”字樣,,字體拉花從前門一直延伸到后門甚至后翼子板,,而“POLICE”下面還有白色的“下劃線”,前機(jī)蓋上的警徽則被保留了下來,。另有少量警車采用“反轉(zhuǎn)色”,,即白色車身+黑色拉花。
其實(shí)新警車涂裝也并不是那么嚴(yán)格,,你經(jīng)常能看到不是黑色的深色警車上貼著白色警車?yán)�,,也能看到并非白色的其他淺色系警車上貼著黑色拉花。想必蒙古警方采用這種新拉花的一個(gè)目的就是節(jié)約成本吧,,不管什么車,,只要顏色差不多,就能直接貼上拉花當(dāng)警車,,再也不用費(fèi)勁噴漆了,。
需要說明的是,我們雖然經(jīng)常在美式警車上見到這種涂裝(黑底白字版),,但這并不是美國任何一個(gè)地區(qū)的正式警車涂裝,。實(shí)際上它只是福特廠方的警車涂裝,由于美國各地警車涂裝都不一樣,,各家車企在推廣自家警用版車輛時(shí)都會(huì)噴上自己設(shè)計(jì)的警車涂裝,,而黑底+白色“POLICE”的涂裝就是福特版的。不太清楚蒙古警方和福特到底是誰借鑒了誰,,還是剛好那么巧就想到一塊去了,。
當(dāng)然,凡事都有例外,,蒙古警方的部分車輛并未采用和普通巡邏車完全一樣的涂裝,。這些警車有的上面只貼著警徽或只有警燈,有的貼有帶底色的“POLICE”車貼,,有的還畫上了一些特殊的圖案,,不一而足。不過基本上來說,,全都能讓人一眼看出是警車,。
蒙古國地處中俄兩國之間,,經(jīng)濟(jì)上跟中國、韓國,、日本,、俄羅斯比較密切。雖說蒙古最大的貿(mào)易伙伴是中國,,但蒙古人并不習(xí)慣從中國進(jìn)口汽車,,這里最受歡迎的汽車是來自韓國和日本的產(chǎn)品。警車自然也不例外,,蒙古街頭最常見的巡邏車基本都是現(xiàn)代和起亞的小型三廂車,。
現(xiàn)代第二代Accent(國內(nèi)叫雅紳特)是前些年蒙古警方普遍采用的一款巡邏車,后來又換成了第三代Accent(國內(nèi)叫瑞納)車型也出現(xiàn)在蒙古警方的序列中,。蒙古地廣人稀,,氣候惡劣(一年有半年是寒冬),路況又不好(全國多半是非鋪裝路面),,但限于經(jīng)濟(jì)水平,,警方還是大量裝備了這種小型三廂轎車。
如今蒙古的最新巡邏車是代號(hào)UB的第三代起亞Rio,,圓滾滾的身材雖然看上去有些呆萌,,但對于蒙古警察來說,經(jīng)濟(jì)耐用才是最需要的,。另外,,和此前的現(xiàn)代Accent一樣,起亞Rio警車也是三廂版本,,畢竟車型本身就不大,,能多個(gè)后備廂就能多拉一些裝備。
其實(shí)蒙古也是有一些更高級(jí)的警車的,,其中的代表就是現(xiàn)代旗下的中型車索納塔,。其第三代(Y3)、第四代(EF,,北京現(xiàn)代最早國產(chǎn)的那一代),、第五代(NF、國內(nèi)叫御翔)和第六代車型(YF,、國內(nèi)叫索八)都曾在蒙古警察機(jī)構(gòu)中服役,。
近年來世界上刮起了SUV風(fēng)潮,這股風(fēng)也刮到了蒙古,。最近這里的警車也出現(xiàn)了一些城市SUV,,比較常見的依然是來自韓國和日本的品牌。在《韓國警車大觀》中我們提到韓國街頭經(jīng)常能看到一種名為現(xiàn)代Starex的MPV警車,,這款車在蒙古也很常見,,當(dāng)?shù)氐拿纸鞋F(xiàn)代H-1,。
除了前面提到的韓國巡邏車,來自日本的豐田轎車在蒙古警方也有所裝備,。其中“能見度”最高的可能就是豐田普銳斯了,。普銳斯是豐田的首款混動(dòng)車型,它在中國的市場表現(xiàn)一直比較“低調(diào)”,,但在蒙古卻異常受歡迎,因此警察部門有所裝備也就不足為奇了,。
日韓品牌以外的汽車在蒙古的街頭并不太多,,但在警車中卻有個(gè)例外,這就是大眾Passat(國內(nèi)叫邁騰那款),。目前在烏蘭巴托市中心經(jīng)常能看到Passat警車執(zhí)勤,,從車身的細(xì)節(jié)應(yīng)該可以斷定這就是歐洲的Passat,而非國產(chǎn)的邁騰,。不過另一種大眾警車可以確定是中國生產(chǎn)的,,這就是上汽大眾的桑塔納,只是它的保有量實(shí)在有限,。
蒙古國是世界上人口密度最低的國家,,再加上經(jīng)濟(jì)落后,因此其國內(nèi)有很多狀況極差的道路,,這時(shí)候一臺(tái)越野車就很有必要了,。經(jīng)常要到偏遠(yuǎn)地區(qū)執(zhí)行任務(wù)的警察部門也采購了一些越野車當(dāng)作警車。其中自然有這個(gè)星球上最著名的越野車——豐田蘭德酷路澤,。除了新款車型,,更加經(jīng)典的LC70系列也是蒙古警車中的主力。
由于歷史原因,,蒙古國和蘇俄關(guān)系密切,,因此目前蒙古境內(nèi)也有一些俄羅斯品牌的警車。其中最具代表性的就是物美價(jià)廉的UAZ-469(現(xiàn)款叫Hunter),,UAZ-469誕生于1971年,,是蘇軍制式越野車,它有著蘇式武器粗獷耐用的基因,,至今仍在俄羅斯,、蒙古和東歐各國使用。
此外,,UAZ-469的兄弟車型UAZ-452也被蒙古警方廣泛采用,。UAZ-452是一款四驅(qū)面包車,具有很強(qiáng)通過性的同時(shí)又有著轎車和越野車無法比擬的大空間,,對于手頭拮據(jù)的蒙古警方來說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。
蒙古警方的另一款俄制“越野車”是大名鼎鼎的“虎式”裝甲車,,它是俄軍現(xiàn)役裝甲突擊車,同時(shí)也是俄羅斯特警的重要裝備,。蒙古的“虎式”裝甲車自然也是特警部隊(duì)專用的,,目的是讓特警隊(duì)員們在面對極端危險(xiǎn)的任務(wù)時(shí)更加從容。
最后,,不得不提的是,,隨著中國汽車工業(yè)的崛起,中國品牌汽車也開始進(jìn)入了蒙古警方序列,。其中就包括一批北京BJ40,,這臺(tái)本就有著粗獷外形的越野車配上“福特版”警車涂裝后更顯得更加威武了。不過也必須說明,,中國品牌汽車(尤其是乘用車)在蒙古的保有量極小,,BJ40警車的數(shù)量應(yīng)該也不是很多。
蒙古自古以來就是馬背上的民族,,如今的蒙古國警方還有一支“鐵騎”,,只不過這些騎士胯下的并非戰(zhàn)馬,而是警用摩托車,。依舊是由于經(jīng)濟(jì)水平的限制,,蒙古警方并沒有其他地區(qū)警局那種動(dòng)輒十幾萬人民幣的大排量摩托,這里的大部分警用摩托車都是125cc-250cc的經(jīng)濟(jì)車型,。
在蒙古的警用摩托車中有一款非常實(shí)用的側(cè)三輪摩托(我們俗稱的挎子),,它就是來自俄羅斯的烏拉爾(URAL)摩托。烏拉爾二戰(zhàn)時(shí)仿照寶馬R71生產(chǎn)了一款軍用挎斗摩托車M-72,,戰(zhàn)后蘇聯(lián)把圖紙給了中國,,于是就有了我們的長江750。蒙古警方的這些摩托就是當(dāng)年M-72的“后代”,,盡管增加了很多現(xiàn)代化配置,,但總的來說還是當(dāng)年寶馬R71的底子。
除了以上這些常規(guī)警車,,蒙古國還有很多大型警車,,比如運(yùn)送物資的卡車、人員輸送的大巴以及現(xiàn)場指揮等用途的專用車輛,。由于偏遠(yuǎn)地區(qū)的路況很差,,警方的卡車往往需要很強(qiáng)悍的越野能力,因此俄羅斯的吉爾131 6×6越野卡車就成為了主力車型,。而那些在城里使用的大巴等車型基本上就都是韓國的產(chǎn)品了,。
● 總結(jié):
通過今天的介紹,我們了解到蒙古國警方最愛使用的警車基本都以日韓品牌為主,,其中尤以韓系為甚,,另外由于歷史和經(jīng)濟(jì)的原因,,部分越野車型也會(huì)選擇俄國產(chǎn)品。雖說中國是蒙古國最大的貿(mào)易伙伴,,但可惜的是我們的汽車產(chǎn)品并沒有受到蒙古警方的青睞,,民間市場大抵也是如此。造成這種局面的原因有很多,,現(xiàn)在看來大概只能交由時(shí)間來改變了,。
蒙古國警車跟您聊完了,不過《警車大觀》并沒有結(jié)束,,還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢,,敬請期待吧!如果您對本文有任何意見和建議,,除了本文評(píng)論區(qū)外,也可以在我的編輯博客和微博(@王勐先生)中和我溝通,。好了,,下期見吧!(文 汽車之家 王勐/部分圖片來自網(wǎng)絡(luò))
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