[汽車之家 世界警車大觀]  前些天勐哥去了趟蒙古,，注意，這里說的是蒙古國,，而不是我們的內(nèi)蒙古自治區(qū),。蒙古國與我國接壤，曾經(jīng)還是中國的一部分,，但我們對這里的現(xiàn)在卻似乎沒有什么了解。因此除了常規(guī)的游記,，這次行程也為《世界警車大觀》節(jié)目增添了一個選題,。

　　1921年在蘇聯(lián)策動下外蒙古宣布獨立,，同一年這里建起了最初的警察制度。如今蒙古國的最高警察機構(gòu)是國家警察廳,，總部位于首都烏蘭巴托,，其下設(shè)有管理、后勤,、刑警,、交警以及警察學(xué)院等多個部門。由于國內(nèi)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,，蒙古國的汽車都來自進口,，警車也不例外，那么具體都有哪些車型呢,？咱們一起來看看吧,！

　　雖然歷史上長期與蘇俄保持密切關(guān)系，但蒙古國的警車涂裝卻相當美國,。目前蒙古的警車有兩大“主題”,，都是美式風(fēng)格。其中一種比較老的是類似洛杉磯警車的黑白色塊涂裝——黑色（或深藍色）車身+白色前門,、發(fā)動機艙蓋和尾廂蓋,，另有圓形的警徽貼在前機蓋和前門上。

　　最近幾年開始服役的新車采用了另一種美式警車涂裝,，黑色車身側(cè)面有大大的白色“POLICE”字樣,，字體拉花從前門一直延伸到后門甚至后翼子板，而“POLICE”下面還有白色的“下劃線”,，前機蓋上的警徽則被保留了下來,。另有少量警車采用“反轉(zhuǎn)色”，即白色車身+黑色拉花,。

　　其實新警車涂裝也并不是那么嚴格,，你經(jīng)常能看到不是黑色的深色警車上貼著白色警車拉花，也能看到并非白色的其他淺色系警車上貼著黑色拉花,。想必蒙古警方采用這種新拉花的一個目的就是節(jié)約成本吧,，不管什么車，只要顏色差不多,，就能直接貼上拉花當警車,，再也不用費勁噴漆了。

　　需要說明的是,，我們雖然經(jīng)常在美式警車上見到這種涂裝（黑底白字版）,，但這并不是美國任何一個地區(qū)的正式警車涂裝。實際上它只是福特廠方的警車涂裝，由于美國各地警車涂裝都不一樣,，各家車企在推廣自家警用版車輛時都會噴上自己設(shè)計的警車涂裝,，而黑底+白色“POLICE”的涂裝就是福特版的。不太清楚蒙古警方和福特到底是誰借鑒了誰,，還是剛好那么巧就想到一塊去了,。

　　當然，凡事都有例外,，蒙古警方的部分車輛并未采用和普通巡邏車完全一樣的涂裝,。這些警車有的上面只貼著警徽或只有警燈，有的貼有帶底色的“POLICE”車貼,，有的還畫上了一些特殊的圖案,，不一而足。不過基本上來說,，全都能讓人一眼看出是警車,。

　　蒙古國地處中俄兩國之間，經(jīng)濟上跟中國,、韓國,、日本、俄羅斯比較密切,。雖說蒙古最大的貿(mào)易伙伴是中國,，但蒙古人并不習(xí)慣從中國進口汽車，這里最受歡迎的汽車是來自韓國和日本的產(chǎn)品,。警車自然也不例外,，蒙古街頭最常見的巡邏車基本都是現(xiàn)代和起亞的小型三廂車。

　　現(xiàn)代第二代Accent（國內(nèi)叫雅紳特）是前些年蒙古警方普遍采用的一款巡邏車,，后來又換成了第三代Accent（國內(nèi)叫瑞納）車型也出現(xiàn)在蒙古警方的序列中,。蒙古地廣人稀，氣候惡劣（一年有半年是寒冬）,，路況又不好（全國多半是非鋪裝路面）,，但限于經(jīng)濟水平，警方還是大量裝備了這種小型三廂轎車,。

　　如今蒙古的最新巡邏車是代號UB的第三代起亞Rio,，圓滾滾的身材雖然看上去有些呆萌，但對于蒙古警察來說,，經(jīng)濟耐用才是最需要的,。另外，和此前的現(xiàn)代Accent一樣,，起亞Rio警車也是三廂版本,，畢竟車型本身就不大,，能多個后備廂就能多拉一些裝備。

　　其實蒙古也是有一些更高級的警車的,，其中的代表就是現(xiàn)代旗下的中型車索納塔,。其第三代（Y3）,、第四代（EF,，北京現(xiàn)代最早國產(chǎn)的那一代）、第五代（NF,、國內(nèi)叫御翔）和第六代車型（YF,、國內(nèi)叫索八）都曾在蒙古警察機構(gòu)中服役。

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　　近年來世界上刮起了SUV風(fēng)潮,，這股風(fēng)也刮到了蒙古,。最近這里的警車也出現(xiàn)了一些城市SUV，比較常見的依然是來自韓國和日本的品牌,。在《韓國警車大觀》中我們提到韓國街頭經(jīng)常能看到一種名為現(xiàn)代Starex的MPV警車,，這款車在蒙古也很常見，當?shù)氐拿�字叫現(xiàn)代H-1,。

　　除了前面提到的韓國巡邏車,，來自日本的豐田轎車在蒙古警方也有所裝備。其中“能見度”最高的可能就是豐田普銳斯了,。普銳斯是豐田的首款混動車型,，它在中國的市場表現(xiàn)一直比較“低調(diào)”，但在蒙古卻異常受歡迎,，因此警察部門有所裝備也就不足為奇了,。

　　日韓品牌以外的汽車在蒙古的街頭并不太多，但在警車中卻有個例外,，這就是大眾Passat（國內(nèi)叫邁騰那款）,。目前在烏蘭巴托市中心經(jīng)常能看到Passat警車執(zhí)勤，從車身的細節(jié)應(yīng)該可以斷定這就是歐洲的Passat,，而非國產(chǎn)的邁騰,。不過另一種大眾警車可以確定是中國生產(chǎn)的，這就是上汽大眾的桑塔納,，只是它的保有量實在有限,。

　　蒙古國是世界上人口密度最低的國家，再加上經(jīng)濟落后,，因此其國內(nèi)有很多狀況極差的道路,，這時候一臺越野車就很有必要了。經(jīng)常要到偏遠地區(qū)執(zhí)行任務(wù)的警察部門也采購了一些越野車當作警車,。其中自然有這個星球上最著名的越野車——豐田蘭德酷路澤,。除了新款車型,，更加經(jīng)典的LC70系列也是蒙古警車中的主力。

　　由于歷史原因,，蒙古國和蘇俄關(guān)系密切,，因此目前蒙古境內(nèi)也有一些俄羅斯品牌的警車。其中最具代表性的就是物美價廉的UAZ-469（現(xiàn)款叫Hunter）,，UAZ-469誕生于1971年,，是蘇軍制式越野車，它有著蘇式武器粗獷耐用的基因,，至今仍在俄羅斯,、蒙古和東歐各國使用。

　　此外,，UAZ-469的兄弟車型UAZ-452也被蒙古警方廣泛采用,。UAZ-452是一款四驅(qū)面包車，具有很強通過性的同時又有著轎車和越野車無法比擬的大空間,，對于手頭拮據(jù)的蒙古警方來說是一個不錯的選擇,。

　　蒙古警方的另一款俄制“越野車”是大名鼎鼎的“虎式”裝甲車，它是俄軍現(xiàn)役裝甲突擊車,，同時也是俄羅斯特警的重要裝備,。蒙古的“虎式”裝甲車自然也是特警部隊專用的，目的是讓特警隊員們在面對極端危險的任務(wù)時更加從容,。

　　最后,，不得不提的是，隨著中國汽車工業(yè)的崛起,，中國品牌汽車也開始進入了蒙古警方序列,。其中就包括一批北京BJ40，這臺本就有著粗獷外形的越野車配上“福特版”警車涂裝后更顯得更加威武了,。不過也必須說明,，中國品牌汽車（尤其是乘用車）在蒙古的保有量極小，BJ40警車的數(shù)量應(yīng)該也不是很多,。

　　蒙古自古以來就是馬背上的民族,，如今的蒙古國警方還有一支“鐵騎”，只不過這些騎士胯下的并非戰(zhàn)馬,，而是警用摩托車,。依舊是由于經(jīng)濟水平的限制，蒙古警方并沒有其他地區(qū)警局那種動輒十幾萬人民幣的大排量摩托,，這里的大部分警用摩托車都是125cc-250cc的經(jīng)濟車型,。

　　在蒙古的警用摩托車中有一款非常實用的側(cè)三輪摩托（我們俗稱的挎子），它就是來自俄羅斯的烏拉爾（URAL）摩托,。烏拉爾二戰(zhàn)時仿照寶馬R71生產(chǎn)了一款軍用挎斗摩托車M-72,，戰(zhàn)后蘇聯(lián)把圖紙給了中國,，于是就有了我們的長江750。蒙古警方的這些摩托就是當年M-72的“后代”,，盡管增加了很多現(xiàn)代化配置,，但總的來說還是當年寶馬R71的底子。

　　除了以上這些常規(guī)警車,，蒙古國還有很多大型警車,，比如運送物資的卡車、人員輸送的大巴以及現(xiàn)場指揮等用途的專用車輛,。由于偏遠地區(qū)的路況很差,，警方的卡車往往需要很強悍的越野能力,，因此俄羅斯的吉爾131 6×6越野卡車就成為了主力車型,。而那些在城里使用的大巴等車型基本上就都是韓國的產(chǎn)品了。

● 總結(jié)：

　　通過今天的介紹,，我們了解到蒙古國警方最愛使用的警車基本都以日韓品牌為主,，其中尤以韓系為甚，另外由于歷史和經(jīng)濟的原因,，部分越野車型也會選擇俄國產(chǎn)品,。雖說中國是蒙古國最大的貿(mào)易伙伴，但可惜的是我們的汽車產(chǎn)品并沒有受到蒙古警方的青睞,，民間市場大抵也是如此,。造成這種局面的原因有很多，現(xiàn)在看來大概只能交由時間來改變了,。

　　蒙古國警車跟您聊完了,，不過《警車大觀》并沒有結(jié)束，還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢,，敬請期待吧,！如果您對本文有任何意見和建議，除了本文評論區(qū)外,，也可以在我的編輯博客和微博（@王勐先生）中和我溝通,。好了，下期見吧�,。ㄎ� 汽車之家 王勐/部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

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