[汽車之家 世界警車大觀]  世界上有這么一個國家，走在它的街頭你很少看到外國品牌(非豪華品牌)的汽車,，這個國家并不是德國,、美國,、日本這種老牌汽車工業(yè)強國，而是我們東邊的鄰居韓國,。那么韓國的警察是不是也像普通消費者那樣只愛民族品牌汽車呢,？

　　韓國警察的歷史可以追溯到1945年二戰(zhàn)剛結束那會兒，當時占領這里35年之久的日本剛剛投降,，美國占領軍為維護治安成立了警察管理局,；1948年駐韓美軍將警察權移交韓國政府,；1971年韓國將國內警察機構重組為國家警察廳,，是為全國最高警務機構，目前該廳隸屬于韓國行政安全部,。

　　韓國有史可查的第一臺警車是朝鮮戰(zhàn)爭時美軍使用過的Willys M38吉普車,。這臺由Willys MB發(fā)展而來的軍用越野車結構非常簡單，比結構還簡單的是涂裝——純白色的車身,，只在擋風玻璃下面噴著小小的黑色韓文“경찰（意為警察）”,，因為當時韓國有很多美軍，因此這兩個韓文之間還很國際化地噴上了“POLICE”字樣,。

　　到了上世紀60,、70年代，韓國除了進口警車外,，也開始有了自己的國產(chǎn)警車,，當然，這時還不是韓國本土品牌的產(chǎn)品,，而是現(xiàn)代集團引進生產(chǎn)的福特Cortina等車型,。另外這時的警車涂裝不再是簡單的刷上白漆，而是采用了黑色車身+白色前門的美式風格,。

　　韓國本土車企崛起之后,，警車也就逐漸換成了自家品牌，到了80年代,，警車涂裝也發(fā)生了改變——原本的黑色部分被換成了天藍色,�,？瓷先ド倭艘恍┩���,，多了幾分親切。

　　2006年韓國警車再度更換涂裝,，新涂裝采用純白底色,，車身“肩部”有貫通首尾的藍色拉花,，拉花外面還配有金黃色描邊,。前機蓋和車門上都貼有韓國警方的盾形警徽，車身側面和尾部還寫有韓文“경찰”和英文“POLICE”字樣,。新涂裝看上去更加現(xiàn)代,，整體風格和我們此前提到的俄羅斯警車有些相似。

　　韓國采用全國統(tǒng)一的國家警察制度,，但也有個例外,，就是濟州島，目前濟州特別自治道是韓國唯一采用自治警察體制（就是美國那種警察體制）的地區(qū),，因此這里的警車涂裝也跟韓國其他地區(qū)的警車有所差別,。

　　韓國警車上的警燈也值得單獨說一下，首先,，最早的軍用吉普車版警車僅在左前翼子板上方有一只小紅燈,，并沒有真正意義上的車頂警燈（因為也沒有車頂）。60年代福特警車車頂上安裝的是當時主流的圓柱狀警燈,，警燈前方還會有個喇叭，這就是當時的警笛,。

　　80年代,，隨著警車換裝藍色涂裝，警車頭頂?shù)木療粢矒Q成了新式的橫置警燈,，起初這種爆閃燈的兩端都是紅色,，不久之后便緊跟國際潮流換成了左紅右藍。再后來,，韓國警車車頂?shù)难b備日益增加,，其中包括一個位于車頂中間的搜索燈，這種單燈頭強光燈可以轉動方向,，方便警員在夜間執(zhí)法,、巡邏，跟美國警車A柱上的搜索燈有著類似的作用,。

　　隨著科技的進步，警燈也發(fā)生著變化,，首先是LED光源的全面引入，這種光源在亮度,、壽命和能耗方面都有更好的表現(xiàn),，而且還方便做出各種炫酷的效果,，比如帶有導向性的順序點亮效果,，另外韓國不少警燈的內部還能用LED燈泡顯示出“POLICE”字樣。此外,，車頂搜索燈也開始大量引入HID光源,。

　　最近韓國效仿日本警車采用了一種可以升降的警燈（目的是降低警察下車執(zhí)法時的二次傷害）,，不同于日本升降警燈有個巨大的底座,，韓國版的升降警燈在收起時和一般警燈無異，展開時不僅升高了警燈,，還能露出一個LED顯示屏，顯示屏兩側還有大大的指示箭頭,，功能性更強，可謂青出于藍,。

　　2016年,，韓國警方引進了一種“智能警用車輛”,，警燈前面的搜索燈上面則被集成了“智能多功能攝像頭”，它的上面集成了紅外攝像頭和車牌自動識別系統(tǒng)（AVNI）,，可以將現(xiàn)場拍到的車牌信息實時上傳到控制中心，讓后者判斷該車牌是否在任何通緝列表里面,。

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　　眾所周知,，韓國的電信業(yè)發(fā)達，在韓國警察廳官網(wǎng)上的一則宣傳片里,，我們看到了韓國人關于下一代高速移動網(wǎng)絡在警車上應用的想象——基于SK電訊的5G移動網(wǎng)絡，警車車頂上的全景攝像頭可以將其拍到的360°高清影像實時傳輸給指揮中心,，于此同時，車載無人機的使用更可以讓警方指揮官以上帝視角掌控全局,。

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