丹霞/雅丹/喀斯特橫跨北疆的地貌之旅

姚嘉

2018年09月29日 22:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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還有一些“未完待續(xù)”

　　北疆的行程雖然結(jié)束了,，而我結(jié)交了小熊、風(fēng)景姐還有圣哥幾個好朋友,。大家決定日后再聚,，就去圣哥的老家青島，一起“吃蛤蜊,，哈啤酒”,。而且圣哥的珠峰登頂經(jīng)歷給了我太多的震撼，所以準(zhǔn)備從今年開始練習(xí)無氧訓(xùn)練,，明天去爬一些國內(nèi)入門級的雪山,。

　　本次游記可能有太多硬核的“地理知識”，如果您對哪些地質(zhì)地貌有疑問,，可以在“編輯博客”中與我溝通,。而關(guān)于我最喜歡的丹霞地貌，我下一個目的地會前往身處內(nèi)蒙古太行山脈沿線的“大洪山”,，如果還有機會做游記分享的話，我會給大家推薦更多國內(nèi)原生態(tài)的地貌景觀地,，我是姚嘉,，期待下次和您一起上路。（文/圖/攝影姚嘉資料參考：wikipedia,；ivisa,；哈薩克族文化史；中華文化通典）

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文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記新疆

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馬自達CX-4 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)藍天領(lǐng)先版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.81秒	40.35米	7.10升
測試文章：劍走偏鋒測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
評測編輯-張郁達：	2.0L的CX-4在日常使用方面,，動力表現(xiàn)還可以,，滿足的了大部分情況的使用需求，談不上充沛,。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,，好在價格確實不貴，有一定的推薦價值,。
評測編輯-苑璐：	CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,，尤其是和2.5的一比,，氣場確實要弱了很多。動力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題,，而且價格上會比2.5L車型便宜不少,，對于預(yù)算有限且想選擇一臺顏值較高、有著不錯操控性的車型,，那么它還是值得考慮的,。
評測編輯-張可：	這車的空間表現(xiàn)是我個人比較介意的，雖然比昂克賽拉要大一些,，但和同級別很多城市SUV相比確實還是要小一點,。操控感覺還不錯，但2.0L的動力略顯一般,，如果和2.5L車型相比,，我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型。

馬自達CX-4 2016款 2.5L 自動四驅(qū)藍天無畏版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.73秒	41.67米	7.70升
測試文章：劍走偏鋒測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
評測編輯-張可：	這臺車完全的達到了設(shè)計的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應(yīng)和運動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了,。
評測編輯-張郁達：	2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯,，特別符合馬自達品牌的運動特質(zhì)，產(chǎn)品方面做的很棒,。只不過,，馬自達在中國選擇了這個這么個性的車作為沖量產(chǎn)品，我覺得這個賭注下的有點大,，雖然價格比較合理,，但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實更合適。
評測編輯-苑璐：	從造型上看,，CX-4絕對有著很高的顏值,，2.5的動力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯的表現(xiàn)。對于很多年輕消費者來說,，它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的，而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV,。

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