作為一名香港司機(jī)似乎很委屈

　　在香港兩天的自駕過程中,，我覺得作為一名香港司機(jī)挺不容易的,。首先香港街道狹窄，很多路段都是單行線，停車難是司機(jī)們最頭疼的一件事了。很多司機(jī)為了解燃眉之急將車臨時(shí)停放在路邊,，在禁停路段會有警車巡邏，如果你恰好停在禁停區(qū),，那真不好意思了！哪怕你沒離開車也照樣開罰單,。香港人對自身權(quán)益極為重視,，如果你在禁停區(qū)停車擋住別人店鋪的話，店主報(bào)警后不久,，警車就會出現(xiàn)在你停車的位置給你開出罰單,。在香港違章停車罰款320港元，不扣分,。

　　香港停車難的同時(shí),，停車費(fèi)也不便宜，各商圈停車費(fèi)通常在22到50港元/小時(shí),，你還別嫌貴,，能找到停車位都算你夠幸運(yùn)了。香港大多數(shù)停車樓和地庫的車位間距都極為狹窄,，正因獨(dú)特的用車環(huán)境,，也練就了香港車主們的高超技術(shù)……香港有幾座停車樓被稱為地獄停車樓，不少司機(jī)都在這些停車樓里吃過虧,。停車樓內(nèi)大多為90°彎角,，轉(zhuǎn)彎處還設(shè)有車位，很多時(shí)候一把根本拐不過去,，停車樓內(nèi)的立柱也設(shè)置的很不合理,，經(jīng)常會出現(xiàn)在出入口正中間，得小心翼翼的繞過去才行,。大家可以通過下面這段視頻感受一下香港特色——地獄停車場,。

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　　對了,，如果在停車場沒停到正規(guī)車位里,，有可能會被停車場管理員鎖車輪，想要解鎖同樣會受到320港元的處罰，和違章停車罰款一致,。香港道路違章攝像頭并不多,，但這并不意味著你可以肆意違章，你的違章如果后車司機(jī)看不順眼的話,，恰好后車有行車記錄儀,，那你的這段違章就有可能被后車司機(jī)上傳到官方的舉報(bào)網(wǎng)站，一經(jīng)核實(shí)后你就會受到違章告知書,。

　　香港不管是市區(qū)街道還是快速路,，都設(shè)有抓拍超速的攝像頭，香港對于超速的處罰也是很嚴(yán)厲的,。在規(guī)定限速下,，超速15km/h以下時(shí)不扣分，但會罰款320港元,。超速15至30km/h扣5分,，罰款450港元。超速30至45km/h扣8分,，罰款600港元,。如果超速45km/h以上的話扣10分，最高可處以4000港元的罰款,，除此之外還要到法庭認(rèn)罪接受處罰,。

　　超速被拍到后，有關(guān)部門會先給違章車輛登記地址寄一封違章告知書,，你需要回信說明超速是否由本人駕駛,，如果不是本人駕駛的話，需要解釋當(dāng)時(shí)駕車者和車主是什么關(guān)系,，之后有關(guān)部門會在給當(dāng)時(shí)車輛的駕駛者寄送罰單,。收到罰單超過規(guī)定時(shí)間不接受處理會收到法院的傳票，除了超速罰款外,，滯納金和訴訟費(fèi)會增至1800港元,。在通訊高度電子化的時(shí)代，香港還保留著和英國政府部門一樣愛寫信的方式……

　　香港不同品牌的加油站,，油價(jià)幾乎沒有差異,，通常一家價(jià)格浮動后，其他幾個(gè)品牌加油站的油價(jià)也會緊隨其后浮動,。不過為了搶占市場,，在香港加油站數(shù)量已占26%的中石油和中石化會比其他幾個(gè)海外品牌的加油站油價(jià)稍微優(yōu)惠些�,；蛟S是利潤較大的緣故,，香港只有一個(gè)標(biāo)號（類似內(nèi)地的98#）的汽油,，不管是家用車還是豪車、超跑都只能加這一種標(biāo)號的汽油,，盡管標(biāo)號只有一種,，但也是分普通和特級汽油的。編輯在香港自駕期間,，普通汽油價(jià)格16.99港元/升（約合15.02元）,，而雙倍添加劑的特級汽油為18.13港元/升（約合16.02元），然而全港只有一種標(biāo)號的汽油,，讓不少車主對此大為不滿,。

　　在兩天的自駕過程中，據(jù)我觀察香港的改裝車比例非常高,，小到僅改裝輪圈,，達(dá)到日系重度改裝車，給我感覺似乎香港對改裝車的管理非常寬松,。其實(shí)不然,，改裝車在香港也處于灰色地帶，車主可以在車輛首次登記的6年內(nèi)（免檢期）隨意改裝,，6年后就得為了順利通過年檢而將車輛恢復(fù)原廠狀態(tài)，這種流程是不是很熟悉,？

　　除了香港運(yùn)輸署批準(zhǔn)的原廠設(shè)計(jì)“改裝”配件外（如原廠御用改裝部門的外觀套件）,，其余改裝全部視為非法改裝，但交警面對改裝車也是睜一只眼閉一只眼的態(tài)度,，每到改裝車年檢前,，車房的“復(fù)原”生意都相當(dāng)紅火。香港也會不定期展開一些針對非法改裝車的行動,，如果你開著改裝車恰巧被警察設(shè)路障查處了,，不久后你就會收到有關(guān)部門的信件，如果你不認(rèn)罪就得在法庭上扯皮,，但最終的結(jié)果還是恢復(fù)原廠狀態(tài)然后去交罰款,。

　　右舵駕駛需要適應(yīng)一段時(shí)間，主要是轉(zhuǎn)彎總想拐到對向車道,，好在香港車多擁堵,，跟著前車走多少能避免出現(xiàn)“逆行”的錯(cuò)誤。需要注意的是,，我們在內(nèi)地習(xí)慣了即使紅燈也可以正常右轉(zhuǎn)（有單獨(dú)右轉(zhuǎn)信號燈除外）,，但在駕駛方向反轉(zhuǎn)的香港，右轉(zhuǎn)是一定要看信號燈的,，直行綠燈時(shí)才可以右轉(zhuǎn),。此外,，在香港行人擁有絕對的路權(quán)，轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要在斑馬線前等待行人通過才行,。香港市區(qū)經(jīng)常能見到環(huán)島,，環(huán)島內(nèi)全部為實(shí)線，不可以壓線變道,，所以駛?cè)氕h(huán)島前要看清路牌,。最后我想說的是，去香港玩能不開車就別開了,，遭罪……

結(jié)語：

　　體驗(yàn)過香港自駕游之后,，我恐怕再去香港不會選擇開車了，因?yàn)樘�痛苦��,！香港街道狹窄,，臨時(shí)停車是不可能的事，停車難的同時(shí)停車還特別貴,。好不容易找到個(gè)停車場,，有可能你愛車的第一次剮蹭就發(fā)生在這里……香港公共交通發(fā)達(dá)，何必非要開輛車找罪受呢,？香港,，一個(gè)對司機(jī)很不友好的城市。不過對于車迷來說,，香港除了是一個(gè)陪女朋友買買買的旅游城市外,，街頭隨處可見的經(jīng)典車也是一道亮麗的風(fēng)景線。（圖/文 汽車之家 李昊鵬）

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